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同济大学桥梁工程系

同济大学桥梁工程系是在1952年全国最早设置的桥梁与隧道工程专业基础上成立的。 桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国绝大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。获国家，省部级科研成果奖10余项。

同济大学桥梁工程系基本信息

中文名同济大学桥梁工程系
外文名Bridge Engineering Department of Tongji University
创办时间1952年
类别工科
类型211,985
所属地区中国上海

同济大学桥梁工程系院士风采

李国豪教授 1913年生，本学科创始人和学科总带头人，世界著名桥梁工程及结构力学专家。现任中国科学院和中国工程院资深院士、同济大学名誉校长、博士生导师。 项海帆教授 1935年生，桥梁抗风与大跨度桥梁方向学科带头人，国际知名桥梁工程专家。现任中国工程院院士、博士生导师、土木工程防灾国家重点实验室主任、同济大学土木工程学院顾问院长、上海同济规划建筑设计研究总院桥梁设计分院名誉院长等。 范立础教授 1933年生，桥梁抗震与预应力砼桥梁方向学科带头人，国际知名桥梁工程专家。现任博士生导师、土木工程防灾国家重点实验室学术委员会常务副主任。

同济大学桥梁工程系造价信息

市场价
信息价
询价

BH叠合桥梁

规格型号：
品种:钢叠合桥梁说明:规格非标按照图纸理论计算
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
金强钢构
材料税率：
13%
供应商：
福建金强钢构集成工业有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

桥梁

规格型号：
(后张)18-30米
价格行情：
材料单位：
m³
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
大连盛德热力管道有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

桥梁

规格型号：
规格(mm):按图纸制作,
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
金元美
材料税率：
13%
供应商：
广东金元美钢构有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

BH叠合桥梁

规格型号：
品种:BH叠合桥梁材质:钢规格(mm):按图纸制作说明:非标
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
金强钢构
材料税率：
13%
供应商：
福建金强钢构集成工业有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

钢叠合桥梁

规格型号：
规格(mm):0-0,
价格行情：
材料单位：
t
材料品牌：
金强钢构
材料税率：
13%
供应商：
福建金强钢构集成工业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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预制梁

规格型号：
钢筋含量180-195kg/m3
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
广州市2022年10月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

预制梁

规格型号：
钢筋含量210-225kg/m3
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
广州市2022年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

叠合梁

规格型号：
180kg/m³
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
佛山市2022年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

预制梁

规格型号：
钢筋含量210-225kg/m3
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
广州市2022年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

预制梁

规格型号：
钢筋含量：180kg/m³；混凝土等级：C30；
价格行情：
材料单位：
m³
材料税率：
地区时间：
汕头市2022年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

桥梁系杆

规格型号：
详见图纸介绍
需求量：
87t
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2018-11-22

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桥梁钢箱梁

规格型号：
桥梁钢箱梁
需求量：
120790.2kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2013-10-22

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桥梁用砂

规格型号：
桥梁用砂
需求量：
10430m³
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-11-24

查看价格

桥梁检修车

规格型号：
桥梁总长30m
需求量：
1套
报价数：
5
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-12-05

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桥梁架构

规格型号：
材质 Q235 规格 3m×1.5m用途桥梁拼装组建
需求量：
7806套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-08-14

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同济大学桥梁工程系研究机构

桥梁工程系拥有世界一流的抗风实验室，试验室，近年来承担了我国决大部分大跨度的桥梁的抗风和抗震研究及风洞试验。获国家，省部级科研成果奖10余项。 桥梁抗风研究室 朱乐东 桥梁抗震研究室 李建中 轨道交通桥梁研究室 吴定俊 混凝土桥梁研究室 李国平 桥梁施工与信息技术研究室 石雪飞 桥梁试验室 张启伟 大跨度桥梁研究室 肖汝诚 钢与组合结构桥梁研究室 曾明根 桥梁健康监测与振动控制研究室 孙利民 桥梁设计方法与过程研究室 陈艾荣

同济大学桥梁工程系教学概况

同济大学桥梁工程系专业设置 桥梁工程系设有桥梁与隧道工程专业的硕士点、博士点及博士后流动站。 同济大学桥梁工程系学生情况 现有各类在校学生288人，其中博士生34人，硕士生78人，本科生176人。

同济大学桥梁工程系常见问题

同济大学桥梁工程和长安大学桥梁工程我该选择哪个

同济大学的桥梁，建筑，土木，汽车，德语等都是国内排名一二名的，所以考研难度比较大，报录比很低，对专业课的要求也很高，而且因为地处上海，对英语的要求比较严格，所以还是建议你长安大学比较好，可以冲击那个学...
有没有同济大学桥梁与隧道工程系毕业的研究生，想问一下将来就业月薪能挣多少？？

就业收入的地区性差异很大。五千起薪吧，技术和能力好点的一年二三十万。同济大学是历史悠久、享有盛誉的中国著名高等学府，是国家“211工程”、“985工程”重点建设高校，也是收生标准最严格的中国大学之一；...
湖南大学桥梁工程系的邵旭东有多厉害

不同省市的一本录取分数线不同。大概590--650.

同济大学桥梁工程系师资力量

桥梁系师资力量雄厚，全系现有教职工75人，其中中国科学院和中国工程院资深院士1人，中国工程院院士2人，博士生导师12人，教授等正高级职称18人，副教授等副高级职称24人。他们中有多人是有国际声誉的著名专家、学者，如曾获国际结构工程功绩奖、长期担任国际桥梁及结构工程协会中国组组长、中国土木工程学会理事长及名誉理事长、同济大学名誉校长等职的李国豪院士，我国桥梁抗风研究的开拓者、长期担任国际桥梁及结构工程协会常委（代表中国）、现任中国土木工程学会副理事长等职的项海帆院士以及国家级专家、长期担任中国土木工程学会桥梁及结构工程学会理事长等职的范立础院士等。

同济大学桥梁工程系设计分院

同济大学桥梁工程系桥梁工程分院 桥梁工程设计分院是在李国豪院士、项海帆院士的直接关心与领导下于八十年代初从桥梁工程系下属的一个设计室发展起来的，现隶属同济大学建筑设计研究院。项海帆院士担任桥梁工程设计分院名誉院长，范立础院士担任高级技术顾问组组长。 桥梁工程设计分院现有专职技术人员55人，其中高级工程师以上职称16人，注册结构工程师6人。下设桥梁一室、二室、景观室和综合室等科室。另外，由桥梁工程系高级职称教师组成的在册兼职设计人员75名，桥梁工程系各研究室在各领域如抗风、抗震、钢与组合结构和大跨度桥梁等的专题研究成果给与设计分院强有力的技术支撑。 二十多年来，该院设计的桥梁类型涉及有悬索桥、斜拉桥、T型刚构、连续梁、桁架、拱桥以及各种组合结构等各种桥梁结构。如国内同类桥型跨径最大的预应力桁架刚构闽江水口大桥；国内跨径最大的悬索桥江阴大桥的设计（联合设计）；国内第一座双独塔单索面斜拉桥与连续梁协作体系的钱江三桥；国内风景区第一长桥太湖大桥；苏州的自锚式悬索桥竹园大桥；世界最大跨径的斜拉桥苏通长江公路大桥（联合设计）。以及一大批已经建成和正在施工的城市景观桥梁，如：江西生米大桥、惠州下角东江大桥、宁波庆丰桥、琴桥、解放南路桥、河南郑州郑东新区桥梁、桂林解放桥、南州大桥、云南大理兴盛大桥等。近年来也承担了国内外多座大桥的设计审查工作，如上海市卢浦大桥、香港青马大桥、广西南宁大桥等。 同济大学桥梁工程系分院行政机构 名誉院长 项海帆 顾问组组长 范立础 院长 葛耀君 常务副院长 曾明根 总工 徐利平 顾问专家 郑信光詹蓓蓓林长川 2100433B

同济大学桥梁工程系文献

(整理)同济大学桥梁工程习题集

(整理)同济大学桥梁工程习题集

(整理)同济大学桥梁工程习题集

格式：pdf

大小：421KB

页数： 16页

------------- ------------- 同济大学桥梁工程习题集（ 2003 年）实用空间理论分析习题 (1)、简支 T 梁桥 lp=19.5M(计算跨径），截面形式如下图所示，桥面沥青砼铺装层厚 7cm,容重 2吨／平方米,主梁高 130cm,在支点、l/4、l/2 处设置五道横隔梁。横梁高为 1m,桥面板厚度为 13cm,汽－ 15,E=3.0*10 MPa, 求桥面板的弯矩和支点剪力。 (2)、如题一所述，考虑主梁抗扭的影响，求边梁汽－ 15、挂－ 80 横向影响系数。 (3)、如下图所示，求截面Ｃ的扭转角。 (4)、如下图所示，简支梁作用 m个集中荷载，试展开成正弦级数，若梁的刚度为 E1，用正弦级数写出梁的挠度线表达式。 5、如题一，题二所示，在汽－ 15荷载的作用下，考虑主梁抗扭影响，求结构的最大挠度。 ------------- ----

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同济大学桥梁工程习题集

同济大学桥梁工程习题集

同济大学桥梁工程习题集

格式：pdf

大小：421KB

页数： 10页

同济大学桥梁工程习题集

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基于给定结构寿命的桥梁设计过程作者简介

陈艾荣，教授、博士生导师，所属研究室:桥梁设计方法与过程研究室。 主要任职经历（包括国内外）1994.01-1995.12同济大学博士后；1996.01-1996.09同济大学桥梁工程系副教授；1996.10-1997.10德国斯图加特大学第二结构设计所访问学者；1997.12-1999.06同济大学桥梁工程系副教授；1999.07-2006.06同济大学桥梁工程系教授，副系主任（主持工作），系主任，1999年被审定为博士生导师；2006.06-至今土木工程学院副院长。 主要研究领域：桥梁全寿命设计理论；工程风险与保险；桥梁造型设计方法与美学评价；极端作用下的桥梁设计方法及安全评估；桥梁概念设计；桥梁风荷载及数值风工程。

桥梁设计美学作者简介

林长川，男，同济大学教授级高级工程师，1935年12月19日出生，福建福州人。同济大学道桥系桥梁工程专业1961年本科毕业，1964年研究生毕业。1953年起先后在福建省支前公路修建指挥部，交通部第三工程局，交通部，同济大学上海公路工程研究所，也门共和国萨那技校、同济大学桥梁工程系和同济大学桥梁工程设计院等单位工作。在一个甲子的桥梁生涯中，从事过桥梁的施工、科研，教学和设计。各种经验相互补充，形成较为实用的理论知识和丰富的实践经验。在桥梁技术的发展和创新，桥梁美学的理论和实践以及缆索结构的设计和施工等方面，做出贡献。擅长于结合我国各个时期的材料和工艺发展水平，创造性地运用先进的技术成就，开发适合于当时、当地具体情况的新型桥梁；善于运用新颖、独特的结构手段，创造出与环境相协调的桥梁造型；对桥梁美学有较深的造诣，最早在国内高等学校中正式开设桥梁美学课程；对缆索承重桥梁有较丰富的设计经验，参加过我国第一座现代悬索桥——汕头海湾大桥的方案设计，主持过江阴长江公路大桥的缆索系统设计，获国家级设计金奖，是我国最早从事现代悬索桥设计的专家之一。退休后，曾受聘担任润杨长江公路大桥设计项目组副总工程师；运用自己的专长和毕生所积累的经验，进行桥梁结构创新及审美设计和咨询，先后设计过多座各种形式的新型桥梁，这些桥梁结构新颖，造型新颖、别致，美观，受到好评；对桥梁美学和设计创新研究成果进行总结梳理，出版《桥梁设计美学》专著。 林琳，女，1969年9月10日出生，同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司高级工程师，福建福州人。1993年建筑学专业本科毕业，从事建筑设计工作至今。

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