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民族的创新、国家的创新、企业的创新,关键在于需要创新型人才。所谓创新型人才,就是具有创新意识、创新精神、创新能力并能够取得创新成果的人才;
这样的人才能够提出问题、解决问题,开创事业新局面。这种人才需要有扎实的基础理论、丰富的科学知识、勇于探索未知领略的精神。
创新人才哪儿来?离不开学校的培养。
同济大学是我国“21l工程”重点建设的高校,是高层次创新型人才培养的主要基地,是学科会聚、科技创新的战略高地,肩负着推进创新型国家建设的重任。
土木工程学院以“土木工程教学创新基地”为依托,以“科技服务中心”为平台,积极发动和组织学生开展课外科技创新活动,土木工程学院在迎接同济百年华诞之际,将近期的创新实践成果经整理后汇集于此。
风险评估与工程管理
上海宝山区工业园区土地利用分析——宝山区工业园区土地利用调查报告
深基坑安全风险的等级设计
中国公众对土木工程风险感知的现状及土木工程师对此的应映
浅析市政工程施工阶段风险评估指标体系的建立
山区高速公路风险评估研究
有关上海地铁4号线工程建设风险管理的思考
建筑工程风险管理初探
“泰纳线”原油管道中国支线建设项目风险评估
抗震与抗火
中美桥梁抗震设计规范比较
关于建筑物隔震与减震技术的一些设想
码头震害及砂土液化分析
西南楼抗火性能研究与改进
钢结构房屋自振特性的脉动法测量与分析
混凝土结构
上海长江大桥索梁锚固区局部受力分析
新型钢管混凝土梁柱节点滞回性能研究
大体积混凝土温度裂缝产生机理与控制措施
钢、悬索与索膜结构
索膜结构发展调研报告
悬索结构的创新设计
张拉整体雕塑设计与制作
扇形弓弦预应力结构受力性态的分析与试验研究
岩土工程与地下结构工程
盾构隧道管片优化设计
瑞典法和Janbu法对确定土坡稳定安全系数的分析与比较
EPS特性及在公路填方路堤工程中的应用
对地下工程在交通建设中应用的思考
计算机技术应用
数字地面模型与地形模拟
汽车撞击防撞护栏的数字模拟
煤矿三维数字地层的研究与应用
荷载作用下的地基沉降模拟仿真
VB程序和MATLAB程序在水槽实验中的应用
VB程序计算二次超静定悬臂梁
杆件系联立运动的程序设计及应用
浅析工程监测信息化
结构力学
三角级数法分析圆形水池底板内力
殊途同归——对结构挠度求解的实例思考
其他
概念设计与结构艺术——结构设计大赛总结
赛车转弯的最佳行车轨迹分析
上海世博园地下空间阳光导入技术研究2100433B
同济的土木工程师国家重点学科。考试(初试)科目包括①101 思想政治理论②201英语一③301 数学一④808 材料力学与结构力学研究方向为,01 土木施工与信息技术02 现代施工技术03 现代施工组...
1.本科生全部在江宁九龙湖校区,研究生与博士生在四牌楼校区2..土木工程学院是在创立于1923年的土木工程系的基础上建立起来的。在著名专家学者茅以升、金保帧、徐百川、梁治明、刘树勋、丁大钧、方福森、方...
桥梁系的课表,列出来把自己吓一跳: 高等数学 大学英语(四级) 普通物理 大学英语(五级) 大学计算机基础 商务英语 工程力学I C++语言 结构力学Ⅰ 线性代数B 土木工程材...
毕业设计论文-同济大学土木工程学院
学科大类:地下建筑工程 课题名称:新苏国际广场二期大开口逆作法基坑围护设计 课题性质(设计或论文):设计 开题学院(系):土木工程学院地下系 指导教师姓名 : 朱合华 职称:教授 张继红 职称:高级工程师 联系方式: 中山北二路 1515号石油大厦 C座 6层(上海地固岩土工程有限公司) 电话: 13916002694 Email:digusky@163.com 课题简介(100~300字): 新苏国际广场位于江苏省苏州市,基坑挖深约 18m,面积约 2 万 m2,主体 结构地下三层,为了适应目前的商业地产形势发展需求, 采用大开口逆作法基坑 围护形式。大开口逆作法基坑围护形式是一种较新型的基坑围护形式, 其核心内 容是将主体结构与围护结构相结合的逆做法与扩大出土口开洞相结合, 有利于节 约工期、节省造价,该基坑目前正处于方案与施工图设计阶段。 该种围护形式在 深大基坑中具有十分广阔的推广
实验教学改革与学生创新能力培养——以同济大学土木工程学院水利工程系为例
同济大学土木工程学院水利工程系紧密结合学校和学院的创新性实验计划与实验教学建设,经过几年的实践与改革,逐渐探索并发展出具有专业特色的实验教学方法和学生创新能力培养模式,开辟出培养专业研究型创新人才的新途径。从理论知识储备,实验教学探索与实践,创新训练计划到创新项目的指导和学生创新成果的管理,形成系列配套培养机制体系,逐步深入推进,在培养学生独立思考能力、创新管理能力和解决实际问题的能力上取得了明显的效果。
同济大学是我国“21l工程”重点建设的高校,是高层次创新型人才培养的主要基地,是学科会聚、科技创新的战略高地,肩负着推进创新型国家建设的重任。土木工程学院以“土木工程教学创新基地”为依托,以“科技服务中心”为平台,积极发动和组织学生开展课外科技创新活动,土木工程学院在迎接同济百年华诞之际,将近期的创新实践成果经整理后汇集于此。
何敏娟,教授,女,1985年本科毕业于同济大学工民建,1988、2001年分别获同济结构工程硕士和博士学位。1988年起在同济大学钢结构教研室工作,期间分别于2002、2003年去意大利Trento大学、加拿大UBC作访问教授。现职称教授。曾任钢结构教研室主任,现任土木工程学院副院长,兼任中国土木工程学会高耸结构委员会副主任委员等。从事结构工程的教学、科研等,研究方向为钢结构和高耸结构,近年也研究木结构。曾获1997年国家教委科技进步二等奖(第三完成人)、2000年教育部科技进步一等奖(第三完成人)、2001年国家科技进步二等奖(第三完成人)、2001年上海市教学成果二等奖(第一完成人)。发表学术论文50余篇。
风险评估与工程管理
上海宝山区工业园区土地利用分析——宝山区工业园区土地利用调查报告
深基坑安全风险的等级设计
中国公众对土木工程风险感知的现状及土木工程师对此的应映
浅析市政工程施工阶段风险评估指标体系的建立
山区高速公路风险评估研究
有关上海地铁4号线工程建设风险管理的思考
建筑工程风险管理初探
“泰纳线”原油管道中国支线建设项目风险评估
抗震与抗火
中美桥梁抗震设计规范比较
关于建筑物隔震与减震技术的一些设想
码头震害及砂土液化分析
西南楼抗火性能研究与改进
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混凝土结构
上海长江大桥索梁锚固区局部受力分析
新型钢管混凝土梁柱节点滞回性能研究
大体积混凝土温度裂缝产生机理与控制措施
钢、悬索与索膜结构
索膜结构发展调研报告
悬索结构的创新设计
张拉整体雕塑设计与制作
扇形弓弦预应力结构受力性态的分析与试验研究
岩土工程与地下结构工程
盾构隧道管片优化设计
瑞典法和Janbu法对确定土坡稳定安全系数的分析与比较
EPS特性及在公路填方路堤工程中的应用
对地下工程在交通建设中应用的思考
计算机技术应用
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汽车撞击防撞护栏的数字模拟
煤矿三维数字地层的研究与应用
荷载作用下的地基沉降模拟仿真
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VB程序计算二次超静定悬臂梁
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三角级数法分析圆形水池底板内力
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