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天津新滨工程技术检测有限公司

天津新滨工程技术检测有限公司于2011年07月21日成立。法定代表人许琨,公司经营范围包括:常用建筑材料及钢结构工程、主体结构工程、地基基础工程、建筑幕墙工程质量检测;房屋建筑与市政基础设施可靠性、建筑工程室内环境质量检测;建筑节能、建筑门窗检测;无损检测;长度、力学、电气设备试验;道路工程、市政工程、桥梁工程、铁路工程、水电工程质量检测及技术咨询;消防设施工程技术服务;特种专业工程技术服务;控制、地形、市政工程、建筑工程、隧道、桥梁、线路工程测量、造价咨询、招投标代理、技术研发、技术咨询等。 

天津新滨工程技术检测有限公司基本信息

天津新滨工程技术检测有限公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

测温功能+特性检测功能

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12(i);规格:温度接收模块安装在开关柜上;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-07
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线路电流检测

  • 16路线路电流检测器,含电流变送器
  • 江苏明朗
  • 13%
  • 江苏明朗照明科技有限公司
  • 2022-12-07
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雷达流量检测模块

  • 雷达流量检测模块
  • 海通
  • 13%
  • 江苏海通交通集团有限公司南宁分公司
  • 2022-12-07
查看价格

线路电流检测

  • 16路线路电流检测器;含电流变送器
  • 大峡谷
  • 13%
  • 大峡谷照明系统(苏州)股份有限公司
  • 2022-12-07
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线路电流检测

  • 16路线路电流检测器,含电流变送器
  • 光联照明
  • 13%
  • 上海光联照明有限公司
  • 2022-12-07
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工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年4季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年3季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2015年2季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 200T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年2季度信息价
  • 建筑工程
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工程驳船

  • 100T以内
  • 台班
  • 清远市英德市2014年1季度信息价
  • 建筑工程
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天津市康普特鼎泰丰电子技术有限公司

  • 道顿DC-20A桌面式无线胶装机
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-07-01
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天津市康普特鼎泰丰电子技术有限公司

  • FN-450V+电动切纸机
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2013-07-01
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带内衬玻璃天津耀皮工程玻璃有限公司

  • 3209×1480内衬2.5mm铝单板
  • 417.4456m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-03-17
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海虹老人牌涂料有限公司

  • 硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
  • 20t
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2012-08-22
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中空4玻夹胶钢化玻璃天津耀皮工程玻璃有限公司

  • 10mm超白钢化+1.52pvb+10mm超白钢化+16A+8LOW-E(YNE-0675)+16A+8mm超白钢化
  • 3274.976m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2014-03-17
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天津新滨工程技术检测有限公司常见问题

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天津新滨工程技术检测有限公司文献

天津永科检测工程有限公司 天津永科检测工程有限公司

天津永科检测工程有限公司

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公司以:\"检测规范有序,增强顾客满意;过程持续改进,塑造行业品牌\"为质量方针。天津永科检测工程有限公司原为天津市石建工程建设监理有限责任公司检测中心。本公司具有雄厚的检测技术实力,持有国家质量技术监督部门颁发的特种设备检验检测人员证,共计45人,70余项,其中

中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司 中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司

中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司

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大小:1.4MB

页数: 未知

中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司是原秦皇岛冶金设计研究总院经整体分立改制,由骨干员工和中冶京诚工程技术有限公司共同发起设立的有限责任公司.通过机制的转换.企业面貌焕然一新,不仅承继了原有的主营业务及专业特长.更是通过改制实现了资源的扩张及优势的增长.现已发展成为集工程承包、设计研发、咨询监理、系统集成等多行业多学科于一体的综合科技型企业.

天津市滨海新区综合地质评价报告项目摘要

为了振兴天津市经济,确立天津市作为中国北方经济中心的地位,天津市市委、市政府制定了用十年左右时间建成滨海新区的战略决策。为了进一步修改完善天津市滨海新区总体规划,预防城市建设中环境地质问题的发生,合理地开发宝贵的自然资源,而开展天津市滨海新区综合地质评价工作。 该项目以天津市滨海新区为工作地域,以天津市滨海新区整个地质体为研究评价对象,以为天津市滨海新区的城市规划、建设、管理及大型项目选址提供可操作的地质依据为工作目的,在对该地区地质体的基础地质条件、自然资源、环境水文地质条件、环境工程地质条件等诸方面进行全面勘查基础上,以GIS技术为基础,运用综合评价思想,对天津市滨海新区地质工程环境进行综合评价。 1、对滨海新区地下资源进行了全面的调查,基本查清地下资源的种类、分布、储量及开采现状。丰富的石油、天然气、地下热水等资源为滨海新区经济可持续发展提供了能源保证。 2、 为查明地质构造条件,首先采用重力和航磁确定区域地质构造构架,在局部重点地段采用大地电磁测深和人工地震方法进一步勘探的工作方法,大大降低了勘探费用,提高了工作精度。在对区域地质构造条件分析基础上,结合震害调查成果、区域地震发生规律分析,对滨海新区地壳稳定性进行初步分区,为滨海新区总体规划及重大项目选址兴利避害提供了依据。 3、 通过对全区地下淡水开采现状的全面调查,对地下水赋存条件的分析及地下水开采引起地面沉降机理的深入研究,认为地面沉降是本地区地下水开采的主要制约因素,由于受含水层结构性质、固结状态、应力-应变关系、地下水水位变化幅度等因素影响,地下水开采与地面沉降之间关系是十分复杂的,只有分别建立含水层、弱透水层的水流模型和固结模型,并真正解决两类模型的耦合,才能确定某一时刻地下水与地面沉降的关系。针对滨海新区地下水开采现状,认为控制地下水水位的变化是控制本地区地面沉降的关键,由此提出在地面沉降约束条件下地下水合理开采的评价方案,为滨海新区科学、合理地开发、利用宝贵的地下淡水资源奠定了理论基础。 4、 通过对地基土的勘查及地基土工程利用条件,将地基土分为天然地基、软土地基和桩基三个工程地质段,对每个工程地质段的工程地质条件、工程利用等方面,选择相应的地质要素,采用直接评分法进行各工程地质段的综合工程地质质量分区,提出不同地区地基土的适宜利用建议,为滨海新区建设中降低基础处理费用、避免建筑基础工程病害对投资环境的影响提供依据。 5、 针对滨海新区五大经济功能区的经济发展方向和建设特点,对各经济功能区的综合地质环境特征进行了全面分析,指出各经济功能区地质环境优势和制约因素,为各经济功能区的合理规划、重大项目建设提供了综合地质依据。 目前国内、国外对地下水开采与地面沉降关系研究,一方面在采用经典土体渗流条件下固结模型评价地面沉降时,将含水层水位与粘性土水位等效使用;另一方面忽略地下水开采引起地面沉降的滞后性,造成地下水资源评价中,在地下水水位上升期,仍产生地面沉降的错误结果。本成果深入分析了地下水开采与地面沉降的关系,在目前尚无法确定含水层水位与粘性土水位关系前提下,提出约束含水层水位变幅,以达到控制地面沉降的目的的方法,该方法大大的简化了地下水资源评价过程,同时评价结果更加可靠。 在掌握大量工程地质资料前提下,依据相关规范,在MAPGIS基础上,建立的工程地质综合评价系统,目前,在国内尚未见报道。 成果以地质体为研究对象,从多角度综合分析各地质要素之间的关系,避免了原有项目成果的片面性。 成果研究中密切联系当地经济发展,有针对性地评价地质环境的优势和地质制约因素,使成果较一般地质报告更具实用性。 报告紧密围绕天津市滨海新区区域经济发展规划,从土地开发、地基土优化利用、地质资源合理利用、地质构造稳定性影响等方面,对经济建设中环境地质条件的优势、存在的问题等分别进行了评价。体现了城市地质工作为经济可持续发展服务的工作目标。 该成果的以城市发展规划和社会发展为评价目标,以地质体为评价对象,开展综合地质评价思想,对今后开展同类工作具指导意义。综合工程地质评价系统和地面沉降与地下水开采关系分析可在相关领域广泛应用。该项成果已应用于天津市滨海新区地下水资源管理,总体规划修编和重要项目选址等工作中。 2100433B

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[天津]滨海新区中部新城首个邻里中心竣工

日前,天津滨海新区中部新城首个邻里中心正式竣工。颇具国际化设计理念的建筑不但外观亮丽,在功能性上也实现升级。这里将为周边居民提供购物、教育、社区等全方位的配套服务。

天津市滨海新区中部新城北起步区一期邻里中心工程位于中部新城银河一路与金岸一道交口处,占地面积6659.4平方米,为两座独立建筑,总建筑面积为5517平方米,包括幼儿园、超市及社区服务站等相关配套设施,它们将为周边住宅小区居民提供生活配套服务。

玻璃幕墙坚固美观采光

来到现场,记者看到邻里中心两栋相邻而立的建筑已经全部完工了,鲜艳的砖红色和冷感的浅灰色让邻里中心外观显得更加具有立体感和质感。走入崭新的幼儿园内,建筑物一层高大宽阔的门窗设计和干净通透的玻璃幕墙让人印象深刻。

“这个项目最大的亮点就是采用了荷兰设计师的设计,一层的窗扇达到了2米高,同时还有一个很大的玻璃幕墙,这种设计不但外观漂亮,而且增加了室内的通风量和采光,其中幕墙采用双层中空玻璃,在保证温度的同时保证了安全。” 中交一航局四公司十三项目部技术员王亚介绍,幼儿园的设计还有另外一个显著的亮点,它们就是位于建筑物二层的多个相互独立的大阳台。“这些阳台可以为每个幼儿园班级提供一个独立的活动空间,让孩子们的玩耍空间更为充分。”此外,幼儿园室外由红、黄、绿三种颜色组成的塑胶活动空间看起来充满了童趣,也成为了幼儿园的一抹亮色。

屋顶停车场缓解“停车难”

和幼儿园相邻的另外一栋建筑是邻里中心超市和社区服务站的所在地。和很多建筑屋顶仅有装饰功能不同,邻里中心宽敞的屋顶被设计成了一个停车场,这个拥有49个停车位的屋顶停车场将大大缓解购物居民、接送孩子居民的“停车难”问题。“邻里中心室外有20个停车位,但是考虑到底商还有幼儿园,接送孩子的家长和购物居民都会有停车需求,为了缓解停车紧张情况,屋顶设计成了停车场。”王亚介绍,屋顶上的停车场除了具有停车功能,在服务站举办一些大型活动时,这个平坦的地方还可以“客串”活动场地,成为居民们休闲娱乐的场所。

目前,邻里中心室外景观工作已经全部完成,邻里中心已经顺利完工。在实现入住后,这里将成为中部新城起步区居民购物休闲的理想场所。

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天津:滨海新区加速建设四条轨道线

近日,记者从新区建设交通局和滨海建投集团获悉,当前,滨海新区轨道交通建设驶入快车道,建投集团积极推动轨道B1Z2线项目前期、工程前期、资金筹措、招投标准备等各项工作。

按照计划,B1线将于明年上半年全部开工建设,Z2线建设工作也将全线启动。预计到十三五末,连同现有津滨轻轨,基本形成两横两纵线网布局,滨海新区将逐步进入地铁时代。

按照《天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020)》,滨海新区十三五期间将建设B1Z2Z4三条轨道线,新区段共计113公里。目前,B1Z4线近期建设车站方案已基本审定。

 

B1线

完成12个点位选址

轨道B1线北起欣嘉园,途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区,南至中部新城,全长31.28公里,设站22座,其中地下站20座,高架站2座。全线已完成12个点位的选址。据了解,目前涉及工程建设的各专项已全部完成审批及备案,项目设计审批手续也已全部完成,并进行了详细勘查和优化全线切改及导行方案。

记者日前来到轨道B1线欣嘉园地铁站进行了实地走访。欣嘉园配套工程位于滨海新区黄港片区,嘉园路与规划欣展道交口西侧,紧邻新区档案馆规划用地。欣嘉园地铁站为B1线第二个车站。地上为商业开发,地下为二层停车场及设备用房,车站规划为地下二层岛式站台,上层为乘车区,下层为站厅层。据施工方中铁十八局项目负责人李盼介绍,欣嘉园站目前正在进行桩基和地连墙施工,首层支撑已完成50%,进入土方开挖阶段。按照计划进度,现在每天出土4千方左右。据了解,欣嘉园站地下部分施工将于2017年底完成,车站建成后,从地下停车场到站台将实现无缝衔接,停好车后可直接步行进站乘车。

据滨海建投集团相关负责人介绍,欣嘉园站是B1线最先启动配套工程建设的地铁站。年底前,预计欣嘉园东站、北站、西站、第九大街站、云山道站等多个点位计划进场施工,其余站点力争明年上半年全线开工建设。202012月底完成联调联试,具备试运行条件。

 

Z4线

尽快启动土建工程施工

轨道Z4线一期工程南起新城一站,途经中部新城、于家堡、天碱商务区、开发区、北塘、中新生态城以及汉沽区域等,全长约43.5公里,其中高架线27.4公里,地下线15.3公里,敞开段0.8公里。设计车站23座,其中高架站13座,地下站10座。按照分段实施、分期开通的计划安排,目前Z4线一期工程已编制完成了车站、车辆段、停车场规划选址及设计方案,部分站点完成了施工图设计方案,将力争尽快启动土建工程施工。

 

Z2线

项目核准后尽快组织施工

轨道Z2线新区段经滨海机场、空港经济区、高新区、开发区西区、海洋高新区、开发区,到达北塘,线路全长约39.1公里。Z2线已提前开展站位、征地拆迁、管线切改等现场勘查、方案论证和初步设计编制工作,待项目核准后将尽快组织工程实施。明年,滨海建投集团将全线启动Z2线建设工作。

 

Z1线

争取2018年初启动建设

新区还将尽快开展轨道Z1线(市文化中心新区行政中心段)的规划建设研究,并将轨道Z1线纳入《天津市轨道交通建设规划调整》报国家发改委审批,争取2018年初启动Z1线工程建设。

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