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铁路工务检测技术

《铁路工务检测技术》是2011年中国铁道出版社出版的图书,作者是刘学毅  。

铁路工务检测技术简介

《铁路工务检测技术》是2011年中国铁道出版社出版的图书,作者是刘学毅 。

书籍信息

[版次]

B1

[当前印次]

Y3

[ISBN]

978-7-113-12453-3/03

[丛书名]

[作者]

刘学毅

[译者]

[责任编辑]

李丽娟

[责编部门]

教材_铁路

[开数]

16开

[页数]

148

[出版日期]

2011/6/6

[图书编号]

41370

内容简介

本书以最新的技术规范、标准、检测规程为依据,主要介绍铁路工务检测的主要内容、原理与方法,重点介绍在工务实践中成熟并广泛应用的检测设备、技术及其应用。主要内容包括轨道静态检查技术、轨道几何状态及刚度动态检测技术、钢轨伤损检测技术、线路综合检测列车、道岔与无缝线路检测及监测系统、轨道结构参数与动力测试技术、国外高速铁路工务检测技术和发展情况等。 2100433B

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铁路工务检测技术造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

测温功能+特性检测功能

  • 品种:断路器附件;系列:CV2-12(i);规格:温度接收模块安装在开关柜上;
  • 常熟开关
  • 13%
  • 上海西屋开关有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

线路电流检测

  • 16路线路电流检测器,含电流变送器
  • 江苏明朗
  • 13%
  • 江苏明朗照明科技有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

雷达流量检测模块

  • 雷达流量检测模块
  • 海通
  • 13%
  • 江苏海通交通集团有限公司南宁分公司
  • 2022-12-07
查看价格

线路电流检测

  • 16路线路电流检测器;含电流变送器
  • 大峡谷
  • 13%
  • 大峡谷照明系统(苏州)股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

线路电流检测

  • 16路线路电流检测器,含电流变送器
  • 光联照明
  • 13%
  • 上海光联照明有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

COD检测

  • 0-100mg/L (MICROMAC-C-COD)
  • 珠海市2016年4月信息价
  • 建筑工程
查看价格

COD检测

  • 0-100mg/L (MICROMAC-C-COD)
  • 珠海市2016年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

COD检测

  • 0-100mg/L (MICROMAC-C-COD)
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
查看价格

COD检测

  • 0-100mg/L (MICROMAC-C-COD)
  • 珠海市2015年12月信息价
  • 建筑工程
查看价格

COD检测

  • 0-100mg/L (MICROMAC-C-COD)
  • 珠海市2015年9月信息价
  • 建筑工程
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技术服务

  • CPU指令集检测技术服务
  • 6项
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-05-13
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铁路华工浮雕+雕塑

  • 1、规格:宽4.42m ×高2.93m(铁路人物雕塑与浮雕总厚1.2米);2、材质:玻璃钢仿铜浮雕12厚cm;3、具体详见图纸
  • 1座
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-06-25
查看价格

入侵检测设备

  • 铁路用途
  • 1套
  • 2
  • 北京泰理康,深圳思科泰,远东通信
  • 中高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2020-09-25
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铁路桥防坠网

  • --
  • 175.869m²
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-09-20
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铁路用道渣

  • 粒径20-30mm
  • 500t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-04-07
查看价格

铁路工务检测技术常见问题

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铁路工务检测技术文献

铁路工务普通铁路技术规范试题 铁路工务普通铁路技术规范试题

铁路工务普通铁路技术规范试题

格式:pdf

大小:435KB

页数: 34页

试题内容 试题 类型 选项 数目 仅用 于考 试 正确选项 A 在120km/h<v≤160km/h的直线地段,铁路线间距最小距离为() mm。 1 4 0 C 4000 在v≤120km/h的直线地段,铁路线间距最小距离为() mm。 1 4 0 A 4000 在160km/h<v≤ 200km/h的直线地段,铁路线间距最小距离为() mm。 1 4 0 D 4000 在线路直线地段,三线及四线区间的第二线与第三线线间最小距离为() mm。 1 4 0 D 5000 站内正线之间线间最小距离为() mm。 1 4 0 A 5000 站内到发线间或到发线与其他线之间的最小线间距为() mm。 1 4 0 A 5000 站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车的最小线间距为() mm。 1 4 0 D 5000 在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上,单线铁路

铁路工务技术比武题库探伤组 铁路工务技术比武题库探伤组

铁路工务技术比武题库探伤组

格式:pdf

大小:435KB

页数: 8页

钢轨探伤组题库 (30题) 1、《钢轨探伤管理规则》第十一条对探伤人员资质有何要求? 要按照GB/T9445和《国家职业标准》 的要求加强对探伤人员的技能培训、 鉴定和考核。执机人员必须具有 I级或以上级别的探伤人员技术资格; Ⅱ级探 伤人员应不少于探伤人员总数的 50%。 2、《钢轨探伤管理规则》第十二条对仪器检修人员有何要求? 仪器检修人员应具备Ⅱ级或以上级别的探伤人员技术资格,具有必要的 电子技术知识和技能。对仪器检修人员应实行考评制度,不合格者不应担任 检修工作。 3、《钢轨探伤管理规则》第三十二条钢轨探伤工作基本要求? 1.探头配置和推行速度 ⑴探头配置:探头配置应能保证从钢轨踏面上扫查时,声束所能射及部 位的危害性缺陷都能被有效探测。要加强对轨头(包括内侧、中部和外侧) 和轨底横向裂纹(核伤)的探测。除使用 70°探头的二次波外,可使用一次 波探测轨头核伤。 ⑵推行速度:普通线

铁路工务技术内容简介

《铁路工务技术/中央财政支持重点建设专业教材》以目前铁路行业颁布的最新技术规范、标准为依据,结合现场养护需要而编写,主要介绍了铁路工务系统常见的养护维修作业的作业目的、所需工具、操作流程等。

《铁路工务技术/中央财政支持重点建设专业教材》共分线路作业、桥隧作业、大机作业和道口作业四部分,另外有少量的客运专线养护的内容。

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铁路工务段定义

工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间、探伤车间、道口车间、运输车间及其他相关采石场等部门。

重点维修车间:主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。 线路车间:负责铁路巡道,铁路道口的看守。 桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。 一般在较大车站附近设有工务车间;较小车站附近设有工务工区。

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铁路工务段单位

工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工、钢轨整修工、道岔钳工、轨道车司机。

单位级别:分为铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。 岗位级别:工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长。 职称级别:初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师 以工务处为铁路工务系统最高级单位,下设若干个工务段,工务段下设线路(桥隧)车间,线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位,一般设在车站附近。

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