要点一:所属板块 机械行业板块、低碳经济板块、智能机器板块、江苏板块、长江三角板块、风能板块。

要点二:经营范围 智能自动化系统工程的设计、制造、安装和管理，光机电一体化及环保工程的设计、施工;智能装备和机器人的设计、制造;自营和代理各类商品及技术的进出口业务;系统集成控制软件、工业控制软件和电子计算机配套设备开发、制造、销售。风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务(限分支机构经营)。公司身为国内汽车厂仓储物流自动化设备的龙头，主要从事自动化输送系统及自动化仓储系统的设计、制造与安装。主营业务主要为汽车行业的工业自动化输送系统集成。

要点三:5.76亿并购两公司 布局报废汽车回收产业 2015年1月27日发布资产收购预案，公司拟以发行股份、支付现金方式收购力帝集团100%股权、宁波回收66.50%股权，交易价格合计约5.76亿元。根据方案，公司拟向天奇投资发行股份购收购力帝集团100%股权，对价约4.9亿元;同时拟向沈德明发行股份及支付现金，购买其持有的宁波回收66.50%股权，对价约为8645万元。公告显示，力帝集团主要从事再生资源加工设备的研发、生产和销售，产品主要为金属打包设备、金属剪切设备、废钢破碎生产线等各类金属再生资源加工设备以及部分非金属打包、压缩设备，目前主要应用于废钢回收加工、报废汽车拆解、有色金属分选等再生资源综合利用产业。力帝集团2015年至2017年度实现的净利润分别不低于4000万元、4700万元和5400万元。此外，宁波回收从事报废汽车回收与拆解相关业务，为宁波市唯一拥有报废汽车回收拆解资质的企业。公司表示，通过此次交易公司将以宁波为中心，逐步实现对浙江范围内报废汽车回收拆解业务的覆盖，同时进一步向报废汽车拆解设备等产业上游延伸，形成在报废汽车回收拆解领域的全产业链布局。

要点四:入围军队采购一级供应商 2015年2月16日公告称，近日，军队物资采购网总后物资采购工作领导小组办公室发布了"2014 年第七批入库供应商公告"，公司符合军队物资供应商入库标准，成为2014年第七批入库供应商。具体类型为生产型，级别一级，入库物资小类名称为输送设备、装卸设备和仓储器材。

要点五:风电产业 风电业务产业链布局已得到完善，通过与地方政府合作开发风场，占领优势资源，增强了与主机厂的议价能力。完成生产体系和物流体系的地理布局， 针对不同产品特点，进行不同的市场开发策略。在已有产品型号的基础上，开发了适应中国风场特点的1.5MW叶片，和2.0MW以及2.0MW加长型叶片，完成了2MW机舱罩的产品开发及小批量供货。通过狠抓技术研发，完成了技术体系的布局，针对风电行业产品可靠性要求高(20年免维护)的特点，加强技术积累，稳健的进行新产品的研发和推广。

要点六:重大合同-中标长安福特9780万生产线项目 2015年3月4日公告称，公司收到中招国际招标有限公司的通知，公司中标长安福特汽车有限公司哈尔滨工厂总装生产线项目，中标合同价为9780万元，合同竣工期预计为2016年8月31日，项目合同总金额(扣税后)占公司2013年营业总收入的4.79%。公告称，项目预计竣工时间为2016年8月31日，主要对公司2015年、2016年利润产生积极影响。

要点七:重大合同-中标郑州日产9970万元项目 2015年1月28日公告称，公司中标郑州日产汽车有限公司拟建的中牟工厂新建总装车间和常州工厂新建总装车间主线体二个项目，中标合同价为9970万元，其中中牟工厂新建总装车间主线体5840万元，常州工厂新建总装车间主线体4130万元。项目合同竣工期预计为2015年12月31日。

要点八:重大合同-获北汽镇江公司9360万合同 2014年12月8日公告称，公司于近日收到中国远东国际招标公司的通知，公司中标北汽汽车有限公司总装机械化输送设备采购项目，中标金额为人民币9360万元，占公司2013年营业总收入的4.58%。据介绍，北汽公司是北汽集团兼并重组镇江汽车制造厂打造的华东生产基地，主要建设包括冲压、焊装、涂装、总装四大汽车生产工艺在内的整车工厂，一期主要生产SUV、MPV等车型，年产能15万辆;二期生产中高端乘用车、新能源汽车等车型及汽车发动机等核心零部件。两期总产能规划超过30万辆，全部达产后，年销售收入预计将达500亿元。上述项目合同竣工期预计为2016年4月。

要点九:重大合同-中标一汽大众1.16亿设备采购项目 2014年10月13日公告，公司下属控股子公司长春一汽工艺装备工程有限公司于10月11日接到中国第一汽车集团进出口有限公司招标中心发出的中标通知书，通知书中表示，该公司在参与中国第一汽车集团进出口有限公司组织的"一汽大众汽车有限公司佛山分公司二期项目"设备采购国际招标活动中，中得"外部机械化及工位"一个标。中标总金额为11601.7045万元(含税)。该项目合同竣工期预计为2015年12月底。

要点十:自动输送系统设备市场份额全国领先 公司主要为规模化生产的汽车，家电等行业提供自动化输送及仓储系统。是国内工业智能自动化系统整体解决方案的最大供应商。公司的主要产品处于国内领先地位，其核心产品物流机械被列入《中国高新技术产品目录》，为国家重点鼓励发展的产品之一。2010年公司共签订汽车物流输送装备业务90466万元，共签订散料输送机业务14500万元。

要点十一:参股子公司签订《车载信息报务平台研发合作协议》 2013年2月，公司参股子公司江苏中科天安智联科技有限公司(公司持有20%的股份)与重庆长安汽车股份有限公司签订《车载信息报务平台研发合作协议》。协议双方对重庆长安应用中科天安车载信息服务系统平台开展相关研发工作予以了相关商讨，就研发过程中的权利、义务及相关知识产权归属进行了约定，双方约定重庆长安将开放一在研车型平台，采用中科开安所提供的TSP平台进行研发，双方将为上述一在研车型对TSP平台的接入提供相应支撑与服务，中科天安承诺提供6个月的试用期，并为已接入TSP平台的车辆提供相应的车载服务。在整个试用期内，中科天安不向重庆长安收取平台服务费用。此次研发合作协议的签订对中科天安在车载信息服务平台的开发有积极推动作用，对其车联网智能车载终端的研发也具有积极作用。

要点十二:加码循环经济 2014年4月，公司拟以合计1200万元收购及增资北京市永正嘉盈科技发展有限责任公司。上述投资完成后，公司将持有永正嘉盈20%股权。永正嘉盈是一家专注于循环经济产业和互联网经济的企业，该公司目前运营和建成两大平台，分别为中国资源再生交易网和中国机动车二手零件交易网。公告称，永正嘉盈公司将形成"一个大资源平台"+"多个专业化发展创收交易中心"的业务格局，实现企业体量倍速式放大扩增。公司未来也将通过该平台，迅速进入废旧电子电器产品、报废船舶、废塑料、废纸、废有色等专业回收领域，与报废汽车一道构成再生资源产业的多极发展。

要点十三:签订战略合作协议 2014年5月，公司与西门子(中国)有限公司及德国西门子总部分别签订《战略合作意向书》，就关于将状态监测系统应用于汽车行业的数据驱动业务的战略合作事宜达成约定。根据协议，双方计划在2014年底完成设备数据采集与分析的研发、数据平台的搭建，2015年向汽车行业推广该设备智能监控与维护的业务服务模型。公司表示，该业务的拓展，将改变目前汽车制造装备维护保养模式，解决行业内设备维护的技术瓶颈与备件成本高的难题。该项目技术的推广应用将能实现远程对设备进行监测与体检、提供维护方案、提升装备利用率与高效性，同时可降低装备的能耗，减少大量维护设备的库存备件。

要点十四:进入美国汽车市场 09年5月中标美国福特公司合同4858万元，福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一，旗下拥有福特(Ford)，林肯(Lincoln)，马自达(Mazda)，水星(Mercury)等汽车品牌。公司与福特(中国)公司有长期良好合作，福特公司在国内投资建设的汽车合资公司如长安福特，南京福特工厂内部份生产线由公司承揽提供。该订单是公司在美国福特汽车总部直接承揽的第一单合同，也是公司进入美国汽车市场承接的第一单合同。

要点十五:工业智能化概念 进军煤炭装备领域，随着国家对煤炭行业安全措施的重视，公司有意涉入煤炭，电力，水利行业的发展，设立了全资子公司安徽铜陵天奇蓝天机械设备有限公司，以开展煤炭行业，电力，水电行业散料带式输送机业务，希望通过工业智能化理念的引入，促进智能化矿机输送设备的发展。天奇蓝天2010年净利润807万元。

要点十六:智能交通，智能矿山领域 2011年3月公司与中科物联等共同对无锡天安智联科技公司增资1800万元(公司增资950万元，占51%)有意在智能车载，智能交通，智能矿山等领域展开战略合作。结合无锡建设"国家传感网创新示范区(国家传感信息中心)"的整体规划和"感知中国中心"的建设，基于公司在汽车行业中的市场优势，相关业务和客户基础，结合发展中心在物流网领域的综合学科，人才优势共同开展将物联网技术应用到汽车行业，抢占技术，标准，产业和应用的制高点，形成创新集群效应，为培育物联网产业，无锡"感知中国中心"提供核心技术支撑。天安智联研发的智能车载系统，智能矿山安监系统等产品成实验室研发及小批量测试，对公司长期发展存在有利影响。天安智联2010年无营业收入，净利润为-17万元。

要点十七:定向增发 2013年6月，公司拟以7.455 元/股的价格向包括公司实际控制人黄伟兴先生在内的不超过 10 名的特定投资者发行1亿股A股普通股，募集资金净额7.24亿元，将用于公司的汽车制造物流装备生产线项目、智能高效分拣与储运装备项目、补充公司流动资金以及铜陵天奇的废旧汽车精细拆解、高效分拣自动化装备生产项目。

要点十八:定向增发 2011年7月(2012年4月修订)股东大会同意公司定增不超过10000万股(不低于7.49元/股，实际控制人黄伟兴认购不低于200万股，限售期36个月，其他12个月)，募资总额不超过77,275.6 万元，用于汽车制造物流装备生产线项目24937.7万元，达产后可形成年产高效柔性节能摩擦驱动输送线15000米等及配套高精度柔性转载系统160套的制造能力，智能高效分拣与储运装备项目17095.6万元，达产后年产能为10套商业物流分拣配送系统，废旧汽车拆解，高效分拣项目20242.3万元，达产年可实现拆解系统15条(年处理能力2万台)，破碎系统3条(年处理能力10万台)，分拣系统3条(年处理能力10万台)的生产规模，补充公司流动资金15000万元。全部项目达产后每年可实现营业收入合计11.7亿元，净利润合计1.78亿元。

要点十九:股东回报规划 2012年8月，公司制订未来三年(2012-2014)分红回报规划。未来三年内，公司采取现金、股票或者现金与股票相结合的方式分配股利。在公司实现盈利且现金流满足持续经营和长远发展的前提下，公司采用现金方式分配股利，每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的百分之十五。根据实际经营情况，可以进行中期分配。

要点二十:收购股份 2014年6月，为加快报废汽车循环产业的发展，打通上下游供应链工作，公司拟收购苏州市物资再生有限公司(简称"苏州再生")70%股权，交易对价预计为7000万元。公司股票将于6月17日复牌。公告称，根据2012年9月11日印发的《江苏省商务厅江苏省财政厅关于江苏省区域性报废汽车破碎中心示范工程的报告》，苏州再生获得江苏省区域性报废汽车破碎中心示范项目。其现正在投入建设该报废汽车回收拆解示范基地项目，该项目投资总额为1.36亿元。同时交易对方承诺，标的公司自交割日的次月起48个月的净利润总额不低于8000万元。天奇股份表示，本次交易为公司首次参与废旧汽车回收拆解业务企业的具体运营，是公司保持原有主营业务不变，在汽车相关装备制造行业内，向产业链下游的延伸;在完善公司产品线的同时，将进一步增强公司盈利能力，对公司未来在废旧汽车拆解业务及汽车回收业务的发展上具有战略意义。