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调速器控制调速法是一种转速控制方法,采用该方法的串励电动机调速电路中.调速器由连接触点的弹簧装置构成,被安装在电动机转轴上,经碳刷和滑环机构,电流流经调速器的触点,当电动机运行时,调速器触点根据动触点的固有振动频率快速开合,对于设定的弹簧张力,触点振动频率不变。
对于给定的弹簧张力,触点振动频率保持一定,当转速上升到超过由弹簧张力定的某一特定值时.触点保持断开的时间较长,而闭合的时间较短,因此,线路电阻R接人电路的时间延长,使转速下降;在转速下降至调整值以下时,电动机的调速原理与之类似.此时,触点闭合的时间较长,而断开的时间较短,因此,线路电阻R接入电路的时间缩短,电动机的转速趋于升高。
调速器的作用:调速器(governor)是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。调速器已经在工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计...
正泰调速器价格现在市面上一般在一百多块钱左右。调速器(governor)是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。
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不用调速器的吊扇调速法
本文介绍一种不用调速器使吊扇调速的方法。一般电容式吊扇电机,接线法是主绕组与电源并联、副绕组串一电容再与电源并联,利用电容移相产生启动转矩。其接线原理见图1。 若把电机绕组接线由原来并联改成串联,谜时主、副绕组中的电压就比并联时相对降低了(主、副绕组匝数各
巧改吊扇调速器为无级调速器
吊扇因物美价廉深受广大消费者的欢迎。而与吊扇相配的调速器总显得美中不足,大多数的吊扇调速器调速效果不明显,最低档位转速过高,无法满足人们在夜间对吊扇低转速的要求。现给广大吊扇用户推荐一种只有3只元件,造价极低的吊扇无级调速电路(见附图)。用于改造原有的电抗式吊扇调速器。
实际上这个离心调速器不是瓦特发明的,一般我们叫瓦特的离心调速器,它实际上不是瓦特的发明。这是什么呢?就是在那个时期,大家看到风力磨坊就是相当于离心调速器的那个飞球,实际上在那个时候,已经有这样的调速器。瓦特是改良了蒸汽机,用了这样的一个调速器,但是现在很多人都愿意把这个离心调速器,挂在瓦特的名下。所以一般的书上,大家看到的是瓦特的离心调速器,你要看正式的书,假如材料写的确切的话,只说1788年前后,不确切说哪一天的年代,因为不是他发明的。就是说一项科学技术的发展,并不是一个人,就是说瓦特又能发明蒸汽机又能发明调节系统,好像什么都是他发明的,实际上他也利用了前人的很多知识的积累。这是1788年,随后大概有一百年左右的历史,工业里边自动控制系统就是个离心调速器,当时主要就是个蒸汽机,蒸汽机离心调速器,没有别的类型,后来进到二十世纪,就是出现了飞机。大家可能知道的,斯佩雷(Sperry)发明了陀螺,他想办法把陀螺做成一个自动驾驶仪。
HW-A-1040交流调速器是一种控制交流马达速度和力矩的器件,目前主要为调压和调频两种类型,前者一般指软启动控制器,后者一般指常见的变频调速器。早期的交流调速器一般采用可控硅,GTR等功率器件,采用8位的单片机来实现,后来由于IGBT和IPM等功率模块的出现,响应速度就更快了,目前一般采用DSP这类高速芯片来控制和实现,交流调速器已经慢慢取代直流调速器在传动系统中的应用,目前是一种主流的传动系统调速器件,其技术也在不断发展中。
脉宽调制的全称为:Pulse WidthModulator、简称PWM、由于它的特殊性能、常被用于直流负载回路中、灯具调光或直流电动机调速、HW-1040型调速器、就是利用脉宽调制(PWM)原理制作的马达调速器、PWM调速器已经在:工业直流电机调速、工业传送带调速、灯光照明调解、计算机电源散热、直流电扇等、得到广泛应用。
图为该装置在机械压力机应用中的外部接线图,另外需在电枢电源前端加装快速熔断器、电抗器及滤波器,以起到保护直流调速装置、稳定电网、减少电磁干扰等作用,在直流电源输出和电机之间也要加装快速熔断器,电机一侧短路时可以快速熔断以保护直流调速装置。
图上直流调速装置上的1U、1V、l W端子为电枢可控整流电路三相交流电源引入端,KMl为主接触器,5U1、5W1端子是装置电子板供电电源输入端,4U1、4V1、4W1端子为装置散热风扇,3Ul、3Wl为电机励磁可控整流电路交流电源引入端,为了限制电源系统中的换相电压降,加装三相进线电抗器L2及励磁进线单相电抗器L1,直流电机电枢短路保护采用快速熔断器FU4、FU5,v1为电枢电压表,装置3C、3D端子为输出至电机励磁绕组,1C1、lD1端子为输出至电机电枢绕组,装置4、5端子为模拟量输入端子,用作给定输入,103、104端子是直流测速机反馈电压输入端,109、110端子是进线接触器合闸信号,装置的46和47,48和54端子都是可设置的输出开关量,46和47控制继电器K1,检测装置正常;48和54控制继电器K2,检测主电机零速,装置的14和15,16和17都是可选择的模拟量输出端子,14和15实际编程为电枢电流,16和17实际编程为磁场电流,都引至主操作面板电流表,作现场监视用。
查看西门子直流调速使用说明书,通过装置简易操作控制面板,将P051设置为40,先将负载电机的基本参数(额定电压、额定电流、励磁电压、励磁电流等)输入直流调速装置内,然后根据速度反馈的信号类型选择P083的数值,根据励磁控制类型选择P082的数值,根据基本工艺功能的选择设置电流限幅、转矩限幅、斜坡函数发生器等数据。
对于直流调速装置首次使用或者电机首次使用或电机维保之后应该对装置和电机匹配进行优化,在装置运行状态为07.0时,进行最优化运行:P051=25电枢和励磁的预控制和电流调节器的优化(电机轴上无负载时进行,或将电机机械锁死),持续大约40S;P051=26速度调节器的优化(在电机轴上必须接上最终有效的机械负载),持续大约6S;P051=27励磁减弱的优化(此优化必须在无机械负载下执行),持续大约1min;P051=28摩擦和转动惯量补偿的优化(根据需要),持续大约40S;P051=29具有摆动机构的传动系统的速度调节器优化,持续大约10分钟。优化过程完成后,每个优化过程所对应的参数将被自动设置。
首次手动设置装置参数并优化成功后,可以通过Drive Monitor软件连接PC和直流调速装置,打开软件所有参数将件中显示,然后即可在线进行参数查看、设置、调整。也可将参数下载保存到PC中备份,以后换了新的直流调速装置可直接上传参数,不必再手动一一设置。
生产过程中,直流调速装置通常会因为直流调速系统硬件故障、电机故障、操作使用不规范或参数设置不准确等原因,造成装置报警无法正常运行,出现故障时,维修人员首先需要观察装置操作面板上显示的故障代码,用FXXX表示,参考西门子6RA70系列直流调速装置使用说明书中的故障信息进行故障排查,也可通过查看故障诊断存贮器r047中的内容对故障代码做进一步判断。在故障原因消除后,必须按下PMU上的P键消除故障报警。
常见故障代码如下:
F001 电子板电源故障。
F004 电枢电源中的相电压故障。
F005 励磁回路故障。
F030 换向故障或产生过电流。
F040 在激活了的故障状态下,电子板电源被切断。
F042 测速机故障。
F050 优化运行不可能。
1、注意事项
在雷雨季节,如果整个车间电网防雷效果不好,强烈雷击会造成电网不稳定,容易发生晶闸管模块击穿、熔断器烧坏现象,这在大功率直流调速器上表现的尤为严重。因此保证供电电网的稳定是直流调速稳定运行的基础条件,若遇到强烈雷雨天气或电网不稳定时,最好暂时停止使用设备,待电网稳定后再重新投入使用。
由于压力机的启动为重载启动,因此,电机不能频繁启动,次数限制在每小时不超过4次为宜,机床断电时,必须首先停主电机,等主电机停稳后,再切断电源。
只有经过审定合格的人员(具备有关整流器的知识,并理解所提供的资料的内容)才能从事整流器的安装、启动、操作、故障排除或修理工作。在电源断开后,吸收电容器上继续携带危险电压,出于这个原因,在整流器切断至少2分钟内一定不要打开整流器。为了避免飞弧和由此引起的不可挽回的损失,整流器必须对尘埃入口做彻底的保护,根据污染等级,尘埃和外来物体,特别是通过冷却气流带入的污染物必须定期清理,至少每年一次,整流器必须以干燥压缩空气来清扫,最大压力1bar。
2、后期维护
1)风扇的更换
风扇轴承的设计工作寿命为30000小时,为了维护晶闸管设备的有效性,在使用期满时应及时更换。
2)印刷电路板的更换
印刷电路板包含静电敏感元件,在触摸一块印刷电路板之前,执行工作人员必须自己进行静电放电,做到这一点最简单的方法是触摸一下一个导电接地导体,例如插座的接地线。
3)晶闸管模块的更换
晶闸管模块是通过自攻螺丝安装的,当一个模块更换时,散热器支撑表面必须清扫并且在晶闸管模块上涂上一层新的导热膏。使用和原来长度相同的公制螺钉和固定件去固定模块。