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天星双线特大桥

天星双线特大桥基本信息

中文名称天星双线特大桥

天星双线特大桥造价信息

市场价
信息价
询价

铜双线

规格型号：
BVV(R) 2.5mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

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天星白麻

规格型号：
600*1200*20
价格行情：
材料单位：
m2
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
海南合展石业工程有限公司
报价时间：
2022-12-06

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铜双线

规格型号：
BVV(R) 4mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

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铜双线

规格型号：
BVV(R) 6mm2 结构 19
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
恒基
材料税率：
13%
供应商：
中山市恒基电缆有限公司
报价时间：
2022-12-06

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漫天星

规格型号：
10—15
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
福建漳州园景园艺
报价时间：
2022-12-06

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

导线卷车

规格型号：
DSJ23-122
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-GD
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

查看价格

特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-DX
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

查看价格

特大桥支座

规格型号：
GSQZ-80-SX
需求量：
2m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-07

查看价格

双线竹芋

规格型号：
1.种类:双线竹芋2.胸径或干径:/3.株高:45-50cm4.冠幅:30-35cm
需求量：
5盆
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-11-25

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特星LBD聚氨酯涂层

规格型号：
特星LBD聚氨酯涂层
需求量：
10000kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-06-27

查看价格

天星双线特大桥常见问题

辽河特大桥

9月28日通车京沈告诉在盘锦高升下开车经过盘山过盘山大桥进入兴隆台走双兴路（直通大桥的路）一直走过大洼到辽滨新区就能到辽河入海口就能找到大桥
特大桥、大桥、中桥、小桥的分类

特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100 米大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40 米中桥：30米<多孔跨径总长<100米， 20≤单孔跨径<40 米小桥...
特大桥、大桥、中桥、小桥如何定义

（1）特大桥是指多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁，桥长大于500m以上的铁路桥梁。（2）大桥：对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m，或计算跨...

天星双线特大桥文献

兰渝铁路首座双线特大桥连续梁顺利合龙

兰渝铁路首座双线特大桥连续梁顺利合龙

兰渝铁路首座双线特大桥连续梁顺利合龙

格式：pdf

大小：308KB

页数： 1页

11月7日，兰渝铁路跨绵广高速公路引道双线特大桥连续梁顺利合龙。\r\n广元跨绵广高速公路引道双线特大桥为双线预应力混凝土连续梁桥，中心里程为DK587＋099，对应桥墩号为14#～17#，线间距S=4．61m，按时速200公里客货共线铁路标准设计。

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南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

格式：pdf

大小：308KB

页数： 1页

2011年11月22日,广西桂平郁江双线特大桥建设工地彩旗飘扬,随着中国中铁三局集团员工将最后一根杆件冲钉替换完成,造型新颖的南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁拼装胜利合龙,标志着南广铁路第一大重点控制性工程顺利贯通、南广铁路创新科技取得又一新成果。

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柳江双线特大桥概述

柳江双线特大桥是目前广西境内最长的双线铁路大桥，跨江部分采用60+5×104+60米连续梁施工，建成后能抵御百年一遇特大洪水。

澄江双线特大桥概述

澄江双线特大桥，位于广西河池市都安县境内，全长15507米，不仅是广西境内最长的铁路桥梁，也是贵南高铁最长的桥梁。该桥跨越兰海高速公路和澄江国家湿地公园，全部为钻孔灌注柱基础。

西湾跨海双线特大桥概述

西湾跨海双线特大桥，是新建中越铁路防城港至东兴段的一个控制性工程，为跨越钦防线、东兴大道、北部湾大道及西湾海域而设，于C4K3+050处跨越钦防线;在C4K3+300处跨越东兴大道后沿拥军路高架至C4K5+050处跨越北部湾大道;于C4K5+141.92至C4K7+332.72跨越西湾。 拟建西湾跨海双线特大桥桥梁全长为6767.019m，其中跨海段桥梁全长1986m，全桥预计工期为18个月，总投资44535万元人民币。 西湾跨海双线特大桥工程位于防城港西湾海域，用海类型为交通运输用海，用海方式为跨海桥梁，使用年限为50年，申请使用海域总面积3.0424hm，整个工程不占用红树林。

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