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本系列外置轴主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比最突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
泵设有安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
泵轴端密封设计为两种形式,一种为机械密封,一种是填料密封。
如下图和下表所示:
型号 |
流量 Q |
转速 n r/min |
排出压力 p Mpa |
必需汽 蚀余量 r m |
效率 η % |
电动机 |
||
m3/h |
频率 Hz |
功率KW |
型号 |
|||||
YCB0.6-0.6 |
0.6 |
910 |
0.6 |
5.5 |
32 |
50 |
0.75 |
Y90S-6 |
1.0 |
1390 |
50 |
0.75 |
Y80L2-4 |
||||
0.7 |
1130 |
60 |
0.75 |
Y90S-6 |
||||
1.2 |
1710 |
60 |
0.75 |
Y80L2-4 |
||||
YCB0.6-1.6 |
0.6 |
910 |
1.6 |
7.0 |
70 |
50 |
1.1 |
Y90L-6 |
1.0 |
1400 |
50 |
1.5 |
Y90L-4 |
||||
0.7 |
1130 |
60 |
1.1 |
Y90L-6 |
||||
1.2 |
1710 |
60 |
1.1 |
Y90S-4 |
||||
YCB1.6-0.6 |
1.6 |
910 |
0.6 |
5.5 |
42 |
50 |
0.75 |
Y90S-6 |
2.5 |
1400 |
50 |
1.1 |
Y90S-4 |
||||
1.9 |
1130 |
60 |
1.1 |
Y90L-6 |
||||
3.0 |
1710 |
60 |
1.5 |
Y90L-4 |
||||
YCB1.6-1.6 |
1.6 |
940 |
1.6 |
7.0 |
71 |
50 |
2.2 |
Y112M-6 |
2.5 |
1440 |
50 |
4 |
Y112M-4 |
||||
1.9 |
1150 |
60 |
2.2 |
Y112M-6 |
||||
3.0 |
1750 |
60 |
4 |
Y112M-4 |
适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃,粘度为5×10-6~1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体,以及用于液压传动系统。
YCB外置轴系列圆弧齿轮泵应用范围:
在输油系统中可用作传输,增压泵;
在燃油系统中可用作输送,加压,喷射的燃油泵;
在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵;
在一切工业领域中,均可作润滑油泵用。
连续供墨系统 是在外置黑水瓶加墨水的外置墨水瓶有两个孔 一个用来导气 一个用来加墨水 如果孔在上面直接加,在下面就放倒墨瓶 再加.注意 颜色不要加错
外置射灯一般要105元,它的光线 直接照射在需要强调的家什器物上,以突出主观审美作用,达到重点突出、环境独特、层次丰富、气氛浓郁、缤纷多彩的艺术 效果。射灯光线柔和,雍容华贵,既可对整体照明起主导作用...
外置洗手台的设计:利用蓝色的瓷片及花片搭配黄色的墙面,充满田园风情,而且砖砌的洗手台下做成储物柜,非常的简洁实用。希望能够帮到你!
外置阻尼器设计说明
【重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器】 SJ-1 1 重庆地维长江大桥斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计说明 一、工程概况 地维长江大桥位于重庆市西郊大渡口区跳蹬镇白沙沱与江津市珞磺镇之间,大桥 结构形式为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥,全长 734. 8米,总宽 15米,双车道, 设计车行时速 40公里。跨径布置为 141米+ 345米+ 141 米,倒 Y型索塔高 148. 89m, 钢绞线斜拉索。 大桥设计为双向两车道,桥面宽 15米,全长 737米,设计载荷等级为汽车- 20 级、挂车- 120级。双塔各高 130. 89米,呈花瓶形,全桥设 168根斜拉索和 4根 0号 索。 二、编制依据 《斜拉索外置式黏滞阻尼器》JT/ T1038- 2016 三、斜拉索外置式杆式黏滞阻尼器设计 为减小斜拉索颤振频率,在梁端斜拉索设置外置杆式黏滞阻尼器,设置在编号为 n10~n21、n10
轴箱内置与外置直线电机地铁车辆曲线通过性能对比
为比较轴箱内置与外置直线电机地铁车辆的曲线通过性能,建立直线电机地铁车辆-无砟轨道耦合动力学模型.模型将直线电机定子和转子考虑为Euler梁,将定子与转子之间的垂向电磁力作为气隙的函数,将轨道系统简化为梁-三维实体有限元模型.详细比较轴箱内置与外置直线电机车辆曲线通过时的轮对冲角、轮轨横向力、脱轨因数、运行平稳性和车轮磨耗指数.结果表明:在不同的曲线半径和行车速度以及车轮踏面周向存在非均匀磨耗的状态下,轴箱内置直线电机车辆的曲线通过性能均优于轴箱外置车辆;随着曲线半径增加,轴箱外置直线电机车辆动力学性能迅速减小,而轴箱内置式车辆缓慢减小.
外置式排气旁通阀,英文 External Wastegate,俗称Wastegate,也被称为排气泄压阀。
该构件的功能与内置式排气旁通阀大致相同,但是结构与安装位置有别。结构上外置式排气旁通阀省去了连杆和在涡轮内的排气阀门。而位置上外置式排气旁通阀以独立的方式安装在涡轮与排气管头端之间,而无需像内置式排气旁通阀那样依附于涡轮增压器本体上。一旦涡轮增压器达到设定上限,外置式排气旁通阀排出多余的废气,也可直接向大气或导回排气管内,从而减少吹动涡轮叶轮的废气流量,使涡轮保持稳定的增压值。外置式排气旁通阀比内置式排气旁通阀有更大的增压容量(可配用更大的弹簧)且反应灵敏,所以更适合在大马力或者高增压涡轮发动机上,尤其是使用差异过大的混种型涡轮(Hybird Turbo),更是必备用品。
外置式排气旁通阀,英文 External Wastegate,俗称Wastegate,也被称为排气泄压阀。
该构件的功能与内置式排气旁通阀大致相同,但是结构与安装位置有别。结构上外置式排气旁通阀省去了连杆和在涡轮内的排气阀门。而位置上外置式排气旁通阀以独立的方式安装在涡轮与排气管头端之间,而无需像内置式排气旁通阀那样依附于涡轮增压器本体上。一旦涡轮增压器达到设定上限,外置式排气旁通阀排出多余的废气,也可直接向大气或导回排气管内,从而减少吹动涡轮叶轮的废气流量,使涡轮保持稳定的增压值。外置式排气旁通阀比内置式排气旁通阀有更大的增压容量(可配用更大的弹簧)且反应灵敏,所以更适合在大马力或者高增压涡轮发动机上,尤其是使用差异过大的混种型涡轮(Hybird Turbo),更是必备用品。
【产品名称】外置氧气湿化瓶
【产品类别】康复设备
【产品功效】主要用于家用制氧机氧气的湿润,供家庭保健给氧和缺氧病人作氧气吸入用。使用方便、安全、是家庭给氧保健氧疗的必备器械
【产品介绍】外置湿化瓶要与制氧机出氧口连接,独特的设计能够有效的抑制吸氧过程中的细菌滋生,经验证能有效控制因湿化瓶污染引起患者感染的风险;外置湿化瓶美观更便于收纳,另外拆装简单,打破了传统内嵌湿化瓶只能单一湿化氧气、无法彻底清洗产生带菌氧的缺点。外置湿化瓶更换和清洗方便,可以让使用者更直观的看到水箱里的泡泡,判断机器是否缺水。市场上的家用制氧机和医院制氧机统一使用外置湿化瓶,内嵌湿化瓶式的制氧机是不允许销售也将逐渐淘汰。