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斗齿的工艺流程:有沙铸造、锻造、精密铸造。
沙铸造:成本最低同时工艺水平以及斗齿质量也不如精密铸造和锻压铸造 。
锻造:成本最高同时工艺水平以及斗齿质量也是最好的。
精密铸造:成本适中但对原料的要求十分严格,工艺水平也比较高。有部分精密铸造斗齿由于配料的原因其耐磨度以及质量甚至超过了锻压铸造斗齿。目前精密铸造斗齿为市场上斗齿的主流制造工艺。
针对各种品牌的挖掘机,目前除了有原厂生产的斗齿之外,常见的品牌有:大象斗齿 精劲斗齿,钻石斗齿,KWO宁沃斗齿,飞达FD六角斗齿,浙东斗齿,船牌斗齿,宁东斗齿,拓兴斗齿,滕头斗齿、路坤斗齿、万冠斗齿等。出口的斗齿都有特定的铸件编号,国内的部分斗齿都是按照挖掘机型号代码来生产的但大多也是按照铸件编号进行生产及销售的。
挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件,类似于人的牙齿,是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,二者靠销轴连接。由于斗齿磨损失效部分是齿尖,只要更换具尖即可。
根据挖掘机斗齿的使用的环境分类。挖掘机斗齿可分为岩石齿(用于铁矿、石矿等),土方齿(用于挖掘泥土、沙石等),锥形齿(用于煤矿)。根据斗齿齿座来分:挖掘机斗齿可分为竖销斗齿(日立挖掘机为主),横销斗齿(小松挖掘机、卡特挖掘机、大宇挖掘机、神钢挖掘机等),旋挖斗齿(V系列斗齿)。
挖掘机斗齿的品牌
目前市场上比较常用的进口挖机是:小松、大宇、神钢、卡特、现代、沃尔沃、利勃海尔、日立等。国产挖机常用的有:玉柴、山工、三一重工、临工、山推、福田雷沃、柳工、厦工,成工、龙工、山河智能、德工、中联重科等。
挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件,类似于人的牙齿,是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,二者靠销轴连接。由于斗齿磨损失效部分是齿尖,只要更换具尖即可。
一、斗齿是球墨铸铁,牙皇是铸钢,牙床是锰钢板,角刀也是锰钢,斗的主体材料是一般的船钢板。连接小臂的耳朵是铸钢的。二、挖掘机斗齿的简单介绍:挖掘机斗齿是挖掘机上的重要易耗部件,类似于人的牙齿,是由齿座和...
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一台露天挖掘机斗齿在使用过程中由于严重磨损而早期失效,针对该批斗齿,分析了斗齿表面的失效形式和失效原因,并提出了改进措施。
失效形式斗齿在不同的工作条件下服役受到不同程度的磨损和冲击而发生不同程度、不同形式的失效。该斗齿在正常工作条件下仅使用3天(大约36h左右)便失效,无论从经济角度还是从使用角度,都不合乎要求。从该批失效件的宏观照片可见,斗齿前工作表面有较明显的犁沟状划痕,尖部有少量的塑性变形,没有裂纹,前工作面(与地面接触的面)最薄,约4mm,后工作面约为8mm。
一:受力分析斗齿工作面与被挖掘物相接触,在一个完整的挖掘过程中不同的工作阶段其受力情况不同。齿尖部位首先接触物料表面时,由于速度较快,斗齿尖部分受到较强烈的冲击。若斗齿的屈服强度低,将会在尖部产生塑性变形。随着挖掘深度的加大,斗齿受力情况会有所改变。当斗齿切割物料时,斗齿与物料发生相对运动,在表面产生很大的正挤压力,从而在斗齿工作面和物料之间产生较大的摩擦力。
如果物料为较硬的岩石块、混凝土等,摩擦力将是很大的。这个过程反复作用的结果在斗齿工作面产生不同程度的表面磨损,进而产生深度较大的犁沟。斗齿成分好不好影响到斗齿的使用寿命的长短。前工作面的正压力明显大于后工作面,前工作面磨损严重,可以判断出正压力和摩擦力是斗齿失效的主要外部力学因素,在失效产生的过程中起主要作用。
二:工艺分析分别从前、后工作面各取两个试样,磨平进行硬度测试。发现同一块试样上硬度差别很大,初步判断是材质不均匀。将试样进行磨制、抛光、腐蚀,发现每件试样上都存在明显界线,只是界线部位不同。从宏观看,周围呈浅灰色,中间部分颜色较暗,说明该件很可能是镶铸件,从表面上看,被包围起来的部分也应该是镶块。在HRS-150数显洛氏硬度计和MHV-2000数显显微硬度计上对界线两侧分别进行硬度测试,发现差别明显(见表1)。
通过以上分析证实该斗齿是镶块结构。其中封闭部分是镶块,周围部分是基体。二者的成分接近,以Cr、Mn、Si等元素进行合金化,其主要合金成分(质量分数,%)为0.38C、0.91Cr、0.83Mn、0.92Si。金属材料的力学性能取决于材料的成分及热处理工艺。成分相近而硬度存在差异,说明斗齿在铸造后没有经过热处理即投入使用。后面的组织观察也证明了这一点。
三:组织分析金相观察表明,基体主要是黑色细片状组织,镶块组织由白色块状和黑色细片两部分组成,且远离截面区域白色块状组织较多,进一步的显微硬度试验证明,白色块状组织为铁素体,黑色细片状组织为屈氏体或屈氏体和珠光体的混合组织。镶块中大块铁素体的形成与焊接热影响区中部分相变区的形成类似。受铸造过程中金属液热作用,该区域处于奥氏体和铁素体两相区,在该区域铁素体充分长大,其组织形态保持到室温。由于斗齿壁比较薄,且镶块体积较大,镶块中心部分温度低,没有形成大块铁素体。
四:性能分析通过在MLD-10磨损试验机上的磨损试验表明,基体和镶块在小冲击磨粒磨损试验条件下的耐磨性均比淬火45钢好。同时基体和镶块的耐磨性存在差异,基体比镶块耐磨(见表2)。基体和镶块两侧的成分接近,可见斗齿中镶块主要是起到冷铁的作用。在铸造过程中细化基体晶粒,提高其强度和耐磨性。由于镶块受铸造热的影响产生类似焊接热影响区的组织,没有起到增强耐磨性的作用。若在铸造后进行适当的热处理以改善基体及镶块的组织,将明显提高斗齿的耐磨性和使用寿命。
一:该斗齿材料为低合金耐磨钢,用于斗齿是比较合适的。但由于没有经过必要的热处理,斗齿组织不均匀,镶块没有发挥应有的作用,斗齿的整体耐磨性差,导致早期失效。
二:建议铸造成型后,对铸件进行适当的正火,以改善组织和性能,提高使用寿命。对铸件进行合理的热处理后,在相同的工况条件下,斗齿的使用寿命提高了近2倍。2100433B
挖掘机斗齿标准
机型 斗齿 齿座 ,刀板 PC60RC PC60Z(PC60Z-20) XS60C-1(PC60) 201-70-74171R/L( 三孔刀板) XS100C-1(20X-70-14160) XS100Z-1(20X-70-14151-25) 20X-70-14160RC CUPC-100-R/L(四孔刀板) PC100YLC(20X-70-14160YLC) 19570H(205-70-19570-2) 205-939-7120(205-939-7120-30) KM200S-2(205-70-19570-5) KM2002(205-939-7120-35) KM200S(205-70-19570-7) KM2004(20Y-934-2211-40) 19570RC(205-70-19570RC-2) 20Y-934-2211(20Y-934-2211-40) PC200H-2(205-
逆向工程技术在挖掘机斗齿研制中的应用
为了研发出能够和现场某型挖掘机斗齿座配套的新型复合材料斗齿,在缺乏原设计图纸的情况下,首要的问题是获知和铲斗铲齿相配的斗齿内腔形状和尺寸以及销孔位置等关键设计尺寸。鉴于斗齿的外形和内腔形状复杂,难以用常规测量器具准确测得有配合要求型面的形状和尺寸,为此确定了基于实物逆向工程(RE)的技术路线,来获得具有足够反求精度的斗齿CAD模型及配合尺寸。就各反求环节的策略和要点作了扼要说明。依据反求三维实体模型生成的工程图样采用消失模铸造工艺试制的斗齿,经过现场的试装和试用,取得了一次性成功,说明所采用的技术路线和模型重建方法实用、有效。
本发明涉及斗齿技术领域,且公开了一种挖掘机斗齿切割使用的固定装置,包括外壳,外壳的中部固定安装有承接板,承接板的下方活动安装有双向螺纹杆,通过双向螺纹杆转动,带动折叠杆伸展,折叠杆的两侧对斗齿的内壁进行固定,双向螺纹杆的转动带动与其啮合的齿轮进行转动,齿轮转动带动齿条向上移动,齿条向上移动,带动竖杆随之向上移动,与竖杆连接的斜杆向上移动时,带动横杆向斗齿处移动,在对斗齿的外壁同时进行移动。通过横杆向斗齿移动时,其长杆上端同样推动活动块向斗齿侧移动,因活动块的下端为斜状,活动块向斗齿移动处时使得移动杆向下移动,推动连接杆向下移动,切割器具随之向下移动,此时可对下方斗齿进行切割。 2100433B
申请日 |
2021.01.27 |
申请人 |
温州旺信贸易有限公司 |
地址 |
325000浙江省温州市鹿城区锦绣路浙南农副产品中心市场(四区)温州市优质农产品展示展销中心大楼10层1020室(托管033号) |
发明人 |
王春艳 |
Int. Cl. |
B23Q3/06(2006.01)I; B23Q5/22(2006.01)I |
远方机械配件有限公司主营挖掘机斗齿、挖掘斗齿齿座、挖掘机挖斗、装载机斗齿等相关挖掘机、装载机配件。远方公司拥有机械加工设备和先进的理化分析检测设备,能生产各种型号挖掘机斗齿,如小松挖掘机斗齿、日立挖掘机斗齿、大宇挖掘机斗齿、神钢挖掘机斗齿、卡特挖掘机斗齿、沃尔沃系列挖掘机斗齿、利勃海尔挖掘机斗齿等机型的配套斗齿和山工、柳工、厦工、临工、德工等系列的国内装载机配件,能满足客户对不同等级的产品质量和理化性能的全方位要求。
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