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伟力通是中山市伟力通电子技术有限公司旗下品牌,公司隶属于广东伟力通汽车用品有限公司。致力于汽车电子用品、嵌入式软件的开发、制造、营销和服务。
方案--采用美国通用(GE)芯片,拥有自主知识产权的独立开发方案。
发射机制--数据加密发射机制,确保产品具有良好的抗干扰性能,同时配以德国进口射频芯片做硬件支持。
接收机制--纠错解码机制,配以大容量数据存储处理器,结合三线制供电线路设计,确保数据完整接收、数据丢失率在千分之三以内。
省电模式--发射器采用独特的高可靠性自唤醒省电模式,可以配合三线制供电模式做到全天24小时监控。产品安装、设置完成后,在汽车熄火完全断电的情况下,将轮胎里的气完全放完,重新给汽车通电启动汽车,我们的产品能够及时报警。
*胎压监测系统(TPMS )
*车载式充气泵类(CAR ACCESSORIES)
*SPOTLIGHTS *JUMPSTARTS
*POWER INVERTERS
*吸尘器
*汽车用小冰箱
*胎压监测系统发射器与接收主机
*卫星收音机(XM RADIO)
*GPS/GLONASS
*电子翻译词典
*门禁系统
*IC卡读写器
答;走节点详图,剪力墙构件通算,板锚入剪力墙构件中。算工程量时,板通算,墙算算到梁底或者板底。
板受力筋拉通布置和不拉通布置:CAD图里并没有画受力筋,只是在备注处有一个说明,板通长筋为C8@150,双层双向正交布置, 结算的时候是按照多板还是单板布置,都可以的,这里相差的工程量 是不大的......
布置钢筋时选择多板一次布置就是通长的。
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