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武汉长江隧道建设有限公司

武汉长江隧道建设有限公司于2005年09月30日在武汉市工商行政管理局登记成立。法定代表人凃立俊,公司经营范围包括公路、桥梁、隧道的投资、建设和经营管理及其拆迁还建相关的房地产开发等。

武汉长江隧道建设有限公司基本信息

武汉长江隧道建设有限公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.0mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.2mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道排水板(HDPE)

  • 厚度(mm)凸壳高度 10mm;规格:板厚1.5mm;执行标准:TB∕T 3354-2014
  • 凯伦
  • 13%
  • 江苏凯伦建材股份有限公司
  • 2022-12-07
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隧道防火保护板

  • 防火板规格(mm)2440×1220×24
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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隧道侧墙密拼铝石板系统

  • 2400×1200×8mm
  • 菲力绿色
  • 13%
  • 广东菲力绿色板业有限公司
  • 2022-12-07
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门窗成品均为中山市启泰门窗业有限公司产品;

  • 中山市2009年1月信息价
  • 建筑工程
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隧道LED灯

  • 144W
  • 珠海市2016年5月信息价
  • 建筑工程
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隧道LED灯

  • 180W
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隧道LED灯

  • 36W
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
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隧道LED灯

  • 144W
  • 珠海市2016年1月信息价
  • 建筑工程
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海虹老人牌涂料有限公司

  • 硅丙抗碱底漆E1090、外墙滚花中间漆E921、三加一压光乳胶漆E8930
  • 20t
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  • 含税费 | 含运费
  • 2012-08-22
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深圳长江家具

  • 13840×3125×760会议台
  • 1套
  • 1
  • 不含税费 | 含运费
  • 2010-11-02
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深圳市双龙机电有限公司

  • L-09离心泵
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2014-10-11
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市丰头港港务有限公司

  • 字体大小为0.5m×0.6m 亚克力材质,不锈钢包边
  • 1个
  • 3
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2022-09-05
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布艺窗帘(品牌:飞鸿国际有限公司)

  • 4m高
  • 200m²
  • 1
  • 飞鸿国际有限公司
  • 普通
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-21
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武汉长江隧道建设有限公司常见问题

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武汉长江隧道建设有限公司文献

长江第一隧——武汉长江隧道修建技术 长江第一隧——武汉长江隧道修建技术

长江第一隧——武汉长江隧道修建技术

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大小:631KB

页数: 7页

长江第一隧——武汉长江隧道修建技术——武汉长江隧道是长江上第一条江底隧道。隧道穿越的地质条件复杂,地层透水性强,水压高;盾构走私大,一次推进距离长;地面和地中环境复杂。介绍了武汉长江隧道工程研究与设计经过,工程建设模式,隧道的总体设计、施工概...

四川长江生态景观建设有限公司 四川长江生态景观建设有限公司

四川长江生态景观建设有限公司

格式:pdf

大小:631KB

页数: 1页

SICHAUN CHANGJIANG SHENGTAI JINGGUAN JIANSHE YOUXIANGONGSI四川长江生态景观建设有限公司由四川省林业与草原局直属企业四川省长江造林局全资组建。于2002年12月成立,注册资金伍仟万元人民币。公司现具有以下资质:1、四川省造林营林施工一级资质2、林业调查规划设计丙级资质3、有害生物防治作业、调查设计、监理资质4、园林工程施工二级资质5、市政公用工程施工总承包贰级资质6、水利水电工程施工总承包叁级资质7、城市及道路照明工程专业承包叁级资质8、环保工程专业承包叁级资质

南京长江隧道建设意义

南京长江隧道建成后,它的通车能力是南京长江大桥的两倍,将改变长江南京段唯一的桥梁过江方式,大大缓解交通压力。隧道建设有利于优化城市空间结构,提升城市辐射功能,推进两岸融合互动,也有利于充分利用地下空间,保护南京独特的人文景观和生态环境,缩短了江南江北的距离,对于实现南京市政府提出的跨江发展战略,拉动江北经济快速发展起到了促进作用。

随着南京过江隧道的建设,位于江北的浦口区和江南出口的江心洲岛将成为最大的收益者 。

它的建设,将改变当前长江单一的桥梁过江交通方式,对于缓解南京市跨江交通压力、促进沿江大开发具有重大意义。

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南京长江隧道建设历程

2009年8月22日上午,随着南京长江隧道右线盾构机转动着巨大的刀盘冲破最后一层加固区实现顺利贯通,继左线隧道于5月20日胜利出洞,由中国铁建十四局集团承建的南京长江隧道工程迎来了隧道全线贯通,这标志着中国长江流域工程技术难度最大、地质条件最复杂、挑战风险最多的越江隧道成功攻克了施工中的所有难题,规避了一切风险,取得了在特殊不良地质条件下施工的重大突破,也标志着中国超大直径盾构隧道的施工技术水准达到了一个新高度。

据权威专家,国际岩石力学会前副主席、中国工程院院士、南京长江隧道专家委员会主任钱七虎介绍,南京长江隧道是中国长江流域已建成的和正在建设的超大型盾构隧道中所经地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的工程,是名副其实的"万里长江第一隧"。

工程自2005年3月奠基、9月开工以来,项目建设单位南京长江隧道有限责任公司、施工单位中国铁建十四局集团及设计单位中国铁建第四勘察设计院勇敢应对挑战,用科研的力量和先进的管理力推工程攻坚克难,不断破解世界级技术难题。南京长江隧道公司和中国铁建十四局集团坚决贯彻"稳字当头,安全第一,万无一失,确保成功"的建设方针,组织专家团队和科研院所开展科技攻关,破解技术难题,推动科技创新。项目先后投入3000多万元科研经费,完成了30余项专题论证,申报专利15项,并就5项大课题29项子课题进行科学研究,取得了诸多科研成果,填补了相关领域研究的空白,其中超大型管片衬砌结构原型试验被列入国家"863"计划示范课题 。

南京长江隧道左右线隧道均安全顺利实现贯通,成型的隧道光滑平整、美观整洁、不渗不漏,管片拼装无错台,管片生产和隧道施工工艺、质量达到世界一流水平,受到国内外专家和业内人士的一致认可和高度评价 。

南京长江隧道工程左线于2009年5月20日10时贯通,右线于2009年8月22日上午贯通。

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[湖北]武汉:长江武汉段拟再建2桥2隧

长江武汉段拟再建2桥2隧 今年城建投入2000亿“十三五”期间跨长江桥隧将达17座

昨日,武汉城建工作会议透露,“十三五”时期,武汉拟再建2座长江大桥,届时武汉跨越长江的桥梁数量将达13座;拟再建2条过江隧道,届时武汉跨越长江的隧道将达4条(不含地铁)。

今年,武汉城建跨越建设项目投资再次“加码”,计划投资2000.55亿元,较去年实际完成投资增长11.25%。

关键词:过江通道

“十三五”期间拟开工8条

会上,武汉市城建委主任林文书介绍,根据“十三五”城建新目标、新思路,该委会同武汉市发改委安排了2016年40余项城建项目前期研究,以解决目前城建项目储备不足的问题。

记者看到,这40余项城建研究项目中,汉口二七路至武昌铁机路、汉口堤角至武昌工业大道,拟建过长江通道。

对此,武汉市规划研究院有关专家表示,根据相关规划,二七路至铁机路过长江通道,长7.7公里,与地铁10号线共通道;堤角至工业大道过长江通道,长7公里,与地铁20号线共通道。

据悉,目前,武汉已建成长江隧道,在建三阳路长江隧道(与地铁7号线共建),若再建上述2条隧道,届时武汉跨越长江的隧道将达4条(不含地铁)。

上月,武汉市交委曾表示,“十三五”期间,武汉拟再规划2座长江大桥,其中新港长江大桥位于武汉新港区域,连接阳逻开发区,另一座选址在汉南区的107国道延长线上。这2座跨越长江桥梁开建后,届时武汉跨越长江的桥梁数量将达13座。

此外,武汉今年还将开展江汉七桥、江汉九桥、多福路至龟北片跨汉江步行桥建设研究,且汉正街至南岸嘴也将建过汉江通道,这意味着“十三五”期间汉江武汉段或建4条过江通道。

值得一提的是,多福路至龟北片跨汉江步行桥,是武汉首次提出建跨江步行桥。世界上,最有名的步行桥是伦敦千禧桥,是当地第一座专为行人设计的桥梁,全长325米,已成为当地一道靓丽的风景线。

关键词:轨道交通

竣工2条新开工2条

地铁建设仍是武汉城建的“热点”。

今年,武汉将共有13条地铁线路在建,其中,6号线一期、机场线今年将竣工并试运营;新开工8号线二期、11号线武昌段;继续推进7号线一期、8号线一期、5号线、1号线径河延伸线、2号线南延线、11号线东段、阳逻线、纸坊线、蔡甸线等9条线。

据了解,地铁8号线二期工程起于一期终点站梨园站,经东湖路、八一路、野芷湖大道至野芷湖,是衔接武昌中心区的一条重要客运交通走廊。而11号线贯穿大武汉,连接蔡甸、汉阳四新、武昌、鲁巷城市副中心。

武汉市长万勇表示,武汉已开通运营的地铁线路长126公里,在建地铁线路260公里,武汉力争到2020年建成运营地铁线路400公里。为此,今年开始,武汉一年内力争开通2条地铁线。

除地铁外,今年武汉轨道交通建设还将推进有轨电车T1、T2示范线一期,武汉经济技术开发区有轨电车试验线建设,这3条有轨电车线预计今年内建成通车。

关键词:路网建设

拟建水果湖隧道复线

在快速路网方面,今年,武汉将建成江汉六桥汉阳岸接线一期、杨泗港快速通道四新段。环线建成三环线南段(白沙洲大桥—野芷湖立交东侧落地点)综合项目改造。放射线完工雄楚大街(楚平路—三环线立交)改造、武咸公路(三环线—红霞村)、长丰大道(地面段)等。今年新开工的快速路网项目有杨泗港快速通道青菱段、汉口到阳逻北快速路(江岸段、黄陂段)等。

在城市主干道上,武汉今年完成中山大道综合改造、汉阳大道景观大道、新武金堤路(江国路—三环线)等。而江城大道、建设大道延长线、汉施公路(解放大道—三环线)改造、沿河大道(硚口路—民权路)改造等主干道项目今年将开工。

记者梳理发现,以上项目中,武咸公路(三环线—红霞村)更加畅通武汉南大门,汉口到阳逻北快速路(江岸段、黄陂段)则打通武汉北大门。

在区级建设项目中,武汉提出,希望路网建设项目完工100条,尤其是在中心城区加密区域完成次干路、支路建设。

根据武汉市城建项目前期研究安排,为缓解水果湖地区交通拥堵,在南湖大道和铁机路之间拟建水果湖隧道复线工程,全长10.5公里,总投资105亿。

相关新闻

东段“独立”四环独立成环

武汉四环线规划全长146公里,目前南段、西段已开工在建,北段、东段迄今暂无“动静”。昨日,武汉市长万勇表示,在快速路网方面,武汉还要重点“建设四环、外环东绕”。

万勇表示,目前的规划,武汉四环线东段和现有绕城高速共线、并线33公里,若据此,绕城高速将变得拥堵不堪,因此要进一步完善规划,将四环线东段单独出来,让四环线单独成环。

四环线东段共线、并线的33公里如何找到替代线呢?

对此,万勇表示,与四环线东段并线的33公里G50、G70,可以找到替代线。目前,已规划的4条高速公路武阳高速(武汉到阳新)、鄂咸高速(鄂州到咸宁)、黄鄂高速(黄冈到鄂州)、新港高速(武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线统一规划),可将其串联起来,借这4条高速公路,将G50、G70分割至远城区,让四环独立,让武汉城市外环线东绕。

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