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石油
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武汉石油集团股份有限公司东方红加油站施工方案
武汉石油集团股份有限公司东方红加油站 施工方案 武钢建工集团有限责任公司建设公司 Page 1 of 21 武汉石油集团股份有限公司 东方红加油站施工方案 第一节 工程概况及特点 1、工程概况 新建东方红加油站南面正对于五青三干道,西临现代花园住宅小区,东 北面与农村菜地相接壤。此次施工的内容包括有:支撑埋地式油罐的整板基 础;一排单层框架砖混结构的站房,站房包括有办公室、休息室、卫生间、 便利店等功能区; 6个加油岛独立钢筋砼基础, 以及加油岛上部的钢筋砼框架 支撑上部网架结构罩棚;站区内室外水泥砂浆地坪及砼马路。此外还包括站 区内水电以及管道的工艺安装。 2、工程特点 站房:为单层砖混式框架结构, 基础为条型基础,维护结构为 240厚灰砂 砖,砖墙间设立墙体构造柱;屋面为刚性防水屋面,四周设立 500 宽度锌钢 板天沟,为有组织排水; 埋地式油灌基础: 为整板钢筋砼基础, 油灌上的抗
中国石油化工股份有限公司湖北武汉石油分公司黄陂天河机场加油站企业信用报告-天眼查
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汉口至汉阳再添过江通道 武汉“十三五”规划中的江汉七桥进入环评公示
汉口与汉阳之间将再添一条过江通道。近日,记者获悉,武汉市江汉七桥最新环评进入公示阶段,这座桥将连接起汉口古田四路与汉阳玉龙路,线路全长2754米,双向6车道。此次规划公示,标志着江汉七桥即将进入实质性施工阶段。
目前,汉江上已有6座过江通道,包括晴川桥、江汉桥、月湖桥、知音桥、长丰桥、古田桥。此次规划建设的江汉七桥,即《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》中所提到的龙阳桥,位于江汉六桥和江汉二桥之间,全长2754米,其中桥梁部分长约2343.5米,路基部分长410.5米。该桥汉口岸与古田四路相接,汉阳岸经知音大道延长线、琴台大道等市政道路至玉龙路。江汉七桥将按照城市次干路建设,双向6车道标准,主桥预留远期拓宽至双向8车道。该桥主线设计车速为40公里/小时,辅道为40公里/小时,立交匝道为20-40公里/小时。
为方便周边车辆通行,江汉七桥在匝道设计上也有考虑。据悉,汉口岸设置一对并行式上下桥匝道,与解放大道相接;汉阳岸的知音大道延长线北侧设置一对并行式上下桥匝道与其相接。全程设置声屏障1805米。
因江汉七桥跨越汉江,距宗关水厂取水口上游1.4公里,跨越宗关水厂水源地二级保护区。环评公示中要求,砂石材料冲洗等废水通过沉淀、隔油处理后需可循环使用,且产生的泥浆不得排入江中。
建设方武汉市城投集团介绍,武汉市目前已建的过汉江通道慢行功能较弱。江汉七桥建成后,能缓解汉阳至硚口地区交通拥堵,方便周边单位出行,同时其快速化改造对促进汉阳地区及硚口地区发展,进一步增强汉阳地区与硚口地区交通联系将发挥重要作用,为实现“30分钟畅通工程”创造良好的交通环境。
位置
江汉六桥与江汉二桥之间
长度
桥梁部分2343.5米
路基部分410.5米
两端
汉口岸—古田四路
汉阳岸—玉龙路
桥面:双向6车道
设计车速:
主线40公里/小时
立交匝道20-40公里/小时
环汉口绿道 年内打通三段“断头”处
“何时能够骑着单车,沿着张公堤城市公园、汉江公园和汉口江滩公园的绿道随意骑行,享受环骑汉口的‘绿道之旅’呢?”对于武汉市今年重点规划的“绿道年”,市民充满了期待。
据了解,汉口片区绿道环线总长约50公里,其中已完成29.5公里。目前还有几段断头绿道?绿道何时能够画圆?日前,记者进行了实地探访。
张公堤绿道成骑友俱乐部
昨日下午,记者从岱山段登上张公堤绿道,堤上视野开阔。放眼望去,这边粉红色的桃花争相怒放,另一边河堤上满是大片黄灿灿的油菜花。伴着沥沥细雨,行走在绿道间,好不惬意。
绿道上,三五成群车友正在骑行。车友王曙光告诉记者,这里是他们骑行俱乐部的“根据地”,因为这里自行车道平整,距离又长,还设有自行车停靠点,每隔3-5公里还建有服务驿站,可让人小憩,这么好的骑行环境市内少有。“不过什么时候能完整骑行50公里环汉口绿道,那才真是过瘾哩!”
随后,记者来到古田四路附近的汉江滨江绿道,桃花林、银杏林一片新绿。不同年龄段的市民都在这里找到了乐趣:一群老人正在对弈;不少孩童脚踏溜冰鞋,在步道和广场上玩耍;一对对恋人走上江边亲水平台,看身边江水抚岸。
记者了解到,目前张公堤(舵落口—岱山段)18公里绿化已基本完成。汉江江滩江汉六桥—硚口区政府段及汉口江滩一期、二期、三期也已建成。建成里程达29.5公里。
多段“断头”绿道正在紧张施工
从张公堤东西湖段下堤,绿道就成了“断头路”,沿着汉江向下游方向走,直至江汉六桥才又见花红柳绿。
随后,记者从沿河大道进入汉江江滩,行至江汉二桥桥下时又被一排蓝色挡板拦住去路。记者绕过围挡走入施工现场看到,里面已建起活动板房,靠近江边的一侧区域两座高达10余米的土堆,几名工人正在铲土。施工人员告诉记者,此处正是滨江绿道工程,工地一直延伸到月湖桥下,去年起已开始改造。
对于正在施工的绿道,附近市民期待不已。听说记者来采访汉江滨江绿道的,家住汉水桥街的市民李春红主动向记者询问:“这一段绿道到底什么时间能建好?平时只能在小区里跳广场舞,但总被投诉。我们就盼着家门口的绿道赶紧建成。”
记者沿着汉口环形绿道继续前行,发现江汉桥—武汉关段、汉口江滩四期、二七长江大桥下—朱家河岱山段等沿江绿道,目前也正处于施工阶段。
今年打通三段“断头”绿道
对于市民期待,市园林局工作人员告诉记者,除了汉口江滩四期段还要等待国家水利部相关审核,其余三段“断头”绿道都在紧张施工中。
记者了解到,从舵落口—江汉六桥这一段绿道,长约3公里,属硚口区汉江江滩三期改造工程范围内,预计年内即可建成。同时,朱家河—岱山4.3公里、张公堤园博园段3公里等滨江绿道,目前正在施工,今年也将建成。硚口区政府—月湖桥2公里、汉口江滩四期段,如一切顺利,将于明年建成。
此外,建设方表示,江汉一桥—武汉关的5公里长绿道,由于集家嘴、龙王庙附近码头众多,旁边又紧邻汉正街市场,该段绿道建设进展目前也在推进中。
昨日,建设中的武汉市常青一路汉口火车站北站房已成型。汉口火车站改造工程规划投资13亿元,目前总体建设已近尾声,届时汉口站将拥有两个广场、两个进站厅、两个出入口,方便旅客出行。