1、安装架体时，先将地梁与基础连接牢固。每安装2个标准节(一般不大于8 m)，采取临时支撑或临时缆风绳固定，并进行初校正，在确认稳定时，方可继续作业。

2、安装龙门架时，两边立柱应交替进行，每安装2节，除将单肢柱进行临时固定外，将两立柱横向连接成一体。

3、利用建筑物内井道做架体时，各楼层进料口处的停靠门，必须与司机操作处装设的层站标志灯进行联锁。阴暗处应装照明。

4、架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铅丝代替。

5、装设摇臂把杆时，应符合以下要求:一、把杆不得装在架体的自由端处;二、把杆底座要高出工作面，其顶部不得高出架体;三、把杆应安装保险钢丝绳，起重吊钩应装设限位装置;四、把杆与水平面夹角应在45°~70°之间，转向时不得碰到缆风绳;五、随工作面升高把杆需要重新安装时，其下方的其他作业应暂时停止。

6、在拆除缆风绳或附墙架前，先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的自由高度不得大于2个标准节(一般不大于8 m)。

7、拆除龙门架的天梁前，先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。

8、拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。

9、拆除作业宜在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时，应采取临时稳固措施。

提升架应具有下列安全防护装置并满足其要求:

一、安全停靠装置或断绳保护装置。

1.安全停靠装置。吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。

2.断绳保护装置。当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过1 m。

二、楼层口停靠栏杆(门)。各楼层的通道口处，应设置常闭的停靠拦杆(门)，宜采用联锁装置(吊篮运行到位时方可打开)。停靠拦杆可采用钢管制造，其强度应能承受1 kN/m水平荷载。

三、吊篮安全门。吊篮的上料口处应装设安全门。安全门宜采用联锁开启装置，升降运行时安全门封闭吊篮的上料口，防止物料从吊篮中滚落。

四、上料口防护棚。防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。其宽度应大于提升机的最外部尺寸;长度:低架提升机应大于3 m，高架提升机应大于5 m。其材料强度应能承受10 kPa的均布静荷载。也可采用50mm厚木板架设或采用两层竹笆，上下竹笆层间距应不小于600 mm。

五、上极限限位器。该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程(指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离)，应不小于3 m。当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源(指可逆式卷扬机)或自动报警(指摩擦式卷扬机)。

六、紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置，在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。

七、信号装置。该装置是由司机控制的一种音响装置，其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。

高架提升机另备安全装置及要求:

一、下极限限位器。该限位器安装位置，应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。当吊篮下降达到最低限定位置时，限位器自动切断电源，使吊篮停止下降。

二、缓冲器。在架体的底坑里应设置缓冲器，当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，应能承受相应的冲击力。缓冲器的型式，可采用弹簧或弹性实体。

三、超载限制器。当荷载达到额定荷载的90%时，应能发出报警信号。荷载超过额定荷载时，切断起升电源。

四、通讯装置。当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时，必须加装通讯装置。通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统，司机应能听到每一站的连系，并能向每一站讲话。

设计标准

1、物料提升架(机)钢结构(以下简称结构)的设计，应满足制造、运输、安装、使用等各种条件下的强度、刚度和稳定性要求，其结构计算应符合国家标准《钢结构设计规范》(时行，以下同)的规定。

2、结构设计时应考虑下列荷载:一、工作状态下的计算荷载。包括:自重、提升荷载和工作状态下的风荷载;二、非工作状态下的计算荷载。包括:自重和非工作状态下的风荷载;三、荷载的计算应符合国家标准《建筑结构荷载规范》的规定。

3、结构材料的选用应符合下列规定:

当使用地区的计算温度高于-20℃时，承重结构的钢材宜采用3号钢;等于或低于-20℃时，应采取3号镇静钢或16锰、16锰桥钢。注:计算温度按国家标准《采暖通风和空气调节设计规范》关于冬季空气调节室外计算温度确定。

4、主要承重构件除应满足强度要求外，尚应满足下列要求:一、立柱换算长细比不应大于120，单肢长细比不应大于构件两方向长细比的较大值λmax的0.7倍。二、一般受压杆件的长细比不应大于150;三、受拉杆件的长细比不宜大于200;四、受弯构件中主梁的挠度(yL)不应大于l/700，其他受弯构件不应大于l/400(l为受弯构件计算长度)。

5、构件连接的计算应符合国家标准《钢结构设计规范》第七章的规定。

6、采用螺栓连接的构件，不得采用M10以下的螺栓，每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于2个。

7、格构式构件的连缀件应采用缀条式。龙门架的立柱，应每隔4~6 m设置横隔板，且每个标准节不得少于2个;横隔板可采用厚度6~10 mm的钢板，可不验算强度。

8、井架式提升机的架体，在与各楼层通道相接的开口处，应采取加强措施。

9、物料提升架架体顶部的自由高度不得大于6 m。

10、物料提升架的天梁应使用型钢，宜选用两根槽钢，其截面高度应经计算确定，但不得小于2根[14。

11、物料提升架吊篮的各杆件应选用型钢。杆件连接板的厚度不得小于8 mm。吊篮的结构架除按设计制作外，其底板材料可采用50 mm厚木板，当使用钢板时，应有防滑措施。吊篮的两侧应设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。高架提升机应选用有防护顶板的吊笼，其顶板材料可采用50 mm厚木板。

12、吊篮的导靴一般可用滚轮导靴或滑动导靴，但有下列情况之一的，必须采用滚轮导靴:

一、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机;

二、架体的立柱兼作导轨的提升机;

三、高架提升机。

13、物料提升架附设摇臂把杆时，立柱及基础需经校核计算，并应进行加固。把杆臂长一般不大于6 m，起重量不超过600 kg。采用角钢制作时，中间断面不小于240 mm×240 mm，角钢不小于 30×4;采用无缝钢管时，钢管外径不小于121 mm。把杆支座应设置在单肢与缀件连接的节点处。

制造标准

1、提升机结构所用的材质，应符合国家标准和本规范的要求，并应根据规定进行材质试验。

2、提升机架体的底节，宜采用无缝钢管制作。

3、制作前应按设计文件和图纸要求编写加工工艺，并严格按工序检验。

4、构件的制作精度，应满足安装精度要求，由多节组装的架体，应保证其标准节具有互换性。

5、提升机结构的制作质量，应符合国家标准《钢结构工程施工及验收规范》等标准的规定。

词条名:物料提升架 物料提升机(龙门架、井字架)

物料提升架(机)(井字架)简称提升机。它是建筑施工中用来解决垂直运输常用的一种即简单又方便的起重设备，一般由底盘，井架体(标准节)、天梁、架轨、吊篮、滑轮组、摇臂和电动卷扬机，钢丝绳、缆风绳(附墙架)、地锚及各种安全防护装置等组成，属于一种不定型的半机械化产品。

物料提升架之所以被广泛应用，是它具有成本低、结构简单、安装快捷、转移迅速、操作方便、节省工程费用、使用稳定，整个施工周期内可连续使用，避免设备搬移，但作为整套的起重设备，架体的稳定，吊篮的定位，起升控制机构的性能，限位保险，钢丝绳的维护、保养，都存在一些安全防护问题，如果使用不当，很容易导致事故的发生，造成设备损坏和人员伤亡，所以了解提升机，按标准要求使用，使之安全运行是十分必要的。

名词解释

一、龙门架提升机 以地面卷扬机为动力，由两根立柱与天梁和地梁构成门式架体的提升机，吊篮(吊笼)在两立柱中间沿轨道作垂直运动。也可由2台或3台门架并联在一起使用。

二、井架提升机 以地面卷扬机为动力，由型钢组成井字形架体的提升机，吊篮(吊笼)在井孔内沿轨道作垂直运

动。可组成单孔或多孔井架并联在一起使用。

三、立柱 提升机架体支承天梁的结构件，其外部可支撑和引导吊篮作垂直运动。立柱可制作成标准节，按设计规定高度进行现场组装。

四、天梁 安装在提升机架体顶部的横梁，支承顶端滑轮的结构件。

五、吊篮(吊笼) 装载物料沿提升机导轨作升降运行的部件。

六、物料提升架自动平层系统用于建筑施工用机械设备的自动控制和安全防护。用微电脑电子技术，选用微电脑中央处理器作为主控单元，自学习过程采用优化算法进行楼层数的设定，避免了误差积累，使平层位置最准确。同时还具有调试、操作简单、性能完善等特点，对物料提升机能够进行安全保护。

物料提升架(井字架)简称提升机。它是建筑施工中用来解决垂直运输常用的一种即简单又方便的起重设备，一般由底盘，井架体(标准节)、天梁、架轨、吊篮、滑轮组、摇臂和电动卷扬机，钢丝绳、缆风绳(附墙架)、地锚及各种安全防护装置等组成，属于一种不定型的半机械化产品。物料提升机具有结构简单，技术性能可靠，安全系数高，拆装方便，即装即用等特点。特别在钢丝绳断裂试验中自锁装置起到极佳的保险性能。广泛用于展览会布展，仓储、库房、建筑无外墙面上下货物运送，节约大量劳动力。

使用

1、安装后使用前的验收:提升机安装后，由主管部门组织按照本规范和设计规定进行检查验收，确认合格发给使用证后，方可交付使用。使用前和使用中的检查宜包括下列内容:

一、使用前的检查:1.金属结构有无开焊和明显变形;2.架体各节点连接螺栓是否紧固;3.附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况;4.架体的安装精度是否符合要求;5.安全防护装置是否灵敏可靠;6.卷扬机的位置是否合理;7.电气设备及操作系统的可靠性;8.信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;9.钢丝绳、滑轮组的固接情况;10.提升机与输电线路的安全距离及防护情况。

二、定期检查。定期检查每月进行1次，由有关部门和人员参加，检查内容包括:1.金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形;2.扣件、螺栓连接的紧固情况;3.提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性;4.安全防护装置有无缺少、失灵和损坏;5.缆风绳、地锚、附墙架等有无松动;6.电气设备的接地(或接零)情况;7.断绳保护装置的灵敏度试验。

三、日常检查。日常检查由作业司机在班前进行，在确认提升机正常时，方可投入作业。检查内容包括:1.地锚与缆风绳的连接有无松动;2.空载提升吊篮做1次上下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位器和观察安全门是否灵敏完好;3.在额定荷载下，将吊篮提升至离地面1~2 m高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性;4.安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性;5.吊篮运行通道内有无障碍物;6.作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。

2、使用提升机:

一、物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，采取防滚落措施;散料应装箱或装笼。严禁超载使用;

二、严禁人员攀登、穿越提升机架体和乘吊篮上下;

三、高架提升机作业时，使用通讯装置联系。低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员，信号不清不得开机。作业中不论任何人发出紧急停车信号，立即执行;

四、闭合主电源前或作业中突然断电时，将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，在确认提升机动作正常后方可继续使用;

五、发现安全装置、通讯装置失灵时，立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置;

六、使用中要经常检查钢丝绳、滑轮工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换;

七、采用摩擦式卷扬机为动力的提升机，吊篮下降时，在吊篮行至离地面1~2 m处，控制缓缓落地，不允许吊篮自由落下直接降至地面;

八、装设摇臂把杆的提升机，作业时，吊篮与摇臂把杆不得同时使用;

九、作业后，将吊篮降至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，锁好闸箱。

管理

1、物料提升架使用中应进行经常性的维修保养:一、司机应按使用说明书的有关规定，对提升机各润滑部位，进行注油润滑;二、维修保养时，将所有控制开关扳至零位，切断主电源，并在闸箱处挂"禁止合闸"标志，必须时应设专人监护;三、提升机处于工作状态时，不得进行保养、维修，排除故障应在停机后进行;四、更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并符合设计与制造标准;五、维修主要结构所用焊条及焊缝质量，均符合原设计要求;六、维修和保养提升机架体顶部时，应搭设上人平台，并应符合高处作业要求。

2、物料提升架由设备部门统一管理，不得对卷扬机和架体分开管理。

3、金属结构码放时，放在垫木上，在室外存放，要有防雨及排水措施。电气、仪表及易损件的存放，注意防震、防潮。

4、运输提升机各部件时，装车垫平，尽量避免磕碰，同时应注意各提升机的配套性。

新型井字架物料提升机

申请号/专利号: 02214051

本实用新型是建筑施工用新型井字架物料提升机，由井字架、吊笼、断绳保护装置、层间自动停靠装置等组成，井字架中标准节导轨为主肢角钢外翻而成，吊笼导轮装置设置了斜导轮和外导轮实现沿导轨升降，断绳保护装置由可上下移动的滑轮、拉簧Ⅰ、Ⅱ、拨架、楔块等组成，拉簧Ⅰ、Ⅱ拉动拉索通过拨架、楔块实现断绳保护，层间自动停靠装置置有活动三角架、装在吊笼上的伸缩销轴、碰杆等组成并实现层间停靠，因此具有升降平稳，断绳保护可靠，层间停靠灵活等特点。

申请日: 2002年04月12日

公开日:

授权公告日: 2003年02月12日

申请人/专利权人:尚随安

申请人地址:山东省泰安市岱岳区粥店办事处曹家村路北(泰安建筑工程公司设**

发明设计人: 尚随安

专利代理机构: 泰安市泰昌专利事务所

代理人: 姚德昌

专利类型:实用新型专利

分类号: B66B9/00

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