20世纪30年代，前苏联在石油钻探中最早采用涡轮钻具。到50年代，涡轮钻获得了迅速的发展。在前苏联 和罗马尼亚已成为基本的钻探方法，欧美国家涡轮钻探工作量已占总进尺的5～10%。中国从 50年代开始使用涡轮钻，80年代初，中国核工业部研制成功世界上最小直径（52毫米）的HD-52型涡轮钻具,并成功地用于固体矿产钻探工程 。

涡轮钻主要部件是涡轮，每一级涡轮由一个定子和一个转子组成 。涡轮一般由铸钢或尼龙制造，涡轮上具有很多弯曲的叶片，定子和转子的叶片形状基本一样，只是叶片的弯曲方向相反。由于一级涡轮所能输出的功率太小，因此涡轮钻具通常都是由成百级结构完全相同的涡轮串联组合而成。为了承受较大的轴向负荷，内部装有止推轴承。此外，在主轴的三分之一和三分之二处设置两个中间轴承，起扶正主轴的作用。用涡轮钻进行取心钻探时，在驱动轴和钻头间，要加接岩心管。标志涡轮钻性能特点的基本参数是扭矩、转速、输出功率、流量、压力降和效率。其中扭矩、转速、输出功率是体现涡轮钻具做功的能力和特点的最重要的参数。流量、压力降、输入功率是合理使用涡轮钻具，使其在高效率情况下工作，保证快速钻进的重要条件。涡轮钻钻探时，要充分利用泵的功率，采用大排量、高泵压；根据岩层的软硬，合理选择钻压，使用良好钻头，防止井斜，对工作介质做好净化工作 。

为了克服普通涡轮钻具存在的缺点，已研制出多节涡轮钻具，低速大扭矩涡轮钻具，带减速器的涡轮钻具和外壳旋转的涡轮钻具等多种新型涡轮钻具。改进密封轴承结构及研制超深孔钻探用的新型涡轮钻具，是今后一项重要课题。2100433B

涡轮钻 钻探是一种先进的钻探方法。用涡轮钻在孔底可以进行钻探取心。它的回转不象螺杆钻那样靠液体的压力而是由液体的流速来驱动。钻探时钻杆不转动，钻杆工作条件可以得到明显改善，也没有旋转钻杆柱所需功率的消耗。涡轮钻可以配合牙轮钻头、金刚石钻头钻垂直孔、定向孔和多底钻孔，缺点是转速高、扭矩小、轴承寿命短、易损件多、钻头寿命较短。

1994年，经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

《石油名词》第一版。