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坞城路

坞城路是1955年在原土路的基础上拓建而成的。南北走向，南起许坦西街，北至长风街。

坞城路基本信息

中文名称坞城路
说明山西省太原市的一条公路
文献《太原府志》
描述南北走向

坞城路造价信息

市场价
信息价
询价

鹿城春

规格型号：
胸径：13，高度：300，冠幅：200
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
云南诚年都市景观工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

鹿城红

规格型号：
胸径:3-4，高度：100-130，冠幅：40-50
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
云南诚年都市景观工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

查看价格

鹿城红

规格型号：
胸径：3-4，高度：100-130，冠幅：50-60
价格行情：
材料单位：
株
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
云南诚年都市景观工程有限公司
报价时间：
2022-12-08

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照明线路

规格型号：
450/750V WDZ-BYJ(F) 2.5mm2
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
群星
材料税率：
13%
供应商：
广西贵港市群星电缆厂
报价时间：
2022-12-08

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动力线路

规格型号：
450/750V WDZN-BYJ(F) 1mm2
价格行情：
材料单位：
km
材料品牌：
群星
材料税率：
13%
供应商：
广西贵港市群星电缆厂
报价时间：
2022-12-08

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分配板8路

规格型号：
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

"韶路"水泥

规格型号：
32.5R
价格行情：
材料单位：
t
材料税率：
地区时间：
河源市连平县2009年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

线路故障测距装置

规格型号：
线路故障测距装置
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
广东2022年3季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

线路故障测距装置

规格型号：
线路故障测距装置
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
广东2021年2季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

线路故障测距装置

规格型号：
线路故障测距装置
价格行情：
材料单位：
套
材料税率：
地区时间：
广东2020年3季度信息价
所属行业：
电网工程
备注说明：

查看价格

铁城

规格型号：
BVV-95m²
需求量：
150m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2011-06-24

查看价格

视频会议PC端扩展坞

规格型号：
详见附件
需求量：
5只
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-05-15

查看价格

"花城汇南区"发光字

规格型号：
"花城汇"为0.9M×0.9M"南区"尺寸不清晰
需求量：
1套
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-09-06

查看价格

采集工作站扩展坞

规格型号：
请看附件
需求量：
1台
报价数：
1
材料品牌：
请看附件
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-05-09

查看价格

海盗水城

规格型号：
详见《绿岛湖水乐园0409园建》
需求量：
1套
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-04-29

查看价格

坞城路常见问题

山西省太原市坞城路105号山西老龄委开发总公司小区

去找建委啊，这事一般他们处理
曹路到龚路支路

公交线路：蔡陆专线，全程约3.0公里1、从曹路步行约460米,到达凌空路金海路站2、乘坐蔡陆专线,经过1站, 到达凌空路龚路公路站3、步行约1.8公里,到达龚路支路
路基、路堑、路肩、路堤、路床之间的关系

路基主要是指道路结构组成的一部分，道路也是结构物，主要简单的可以分为道路的路基、基层和面层三个部分。路基指直接承载道路基层和面层的最下面的那部分，一般是指自然基础或者人工填筑的道路基础，一般由性质较好...

坞城路文献

建华路(备塘中路-红普路)道路工程

建华路(备塘中路-红普路)道路工程

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大小：8.2MB

页数： 13页

建华路(备塘中路-红普路)道路工程

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路基、路床、路堤、路堑的区别

路基、路床、路堤、路堑的区别

路基、路床、路堤、路堑的区别

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页数： 1页

路基：是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床：是路面的基础，是指路面底面以下 80cm 范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30 ～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。因此，对路床，特别是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，必须均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床，必须平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。路堤：是高于原地面的填方路基，其作用是支承路床和路面。路

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山西省煤炭地质局历史沿革

1954年10月，成立华北煤田地质勘探局，11月，由北京迁驻太原坞城路。1958年8月，华北煤田地质勘探局划归山西省煤管局管理，并改称山西省煤矿管理局地质勘探局。 “三五”、“四五”时期，国家煤炭开发重点转向南方，山西省的勘探队伍大量外调。 1970年，山西省煤田地质勘探局被撤销。1976年，山西省煤管局地质处撤销，成立山西省煤田地质勘探公司。 1991年，更名为山西煤田地质局。1998年，山西煤田地质局划归山西省领导，更名为山西省煤炭地质局。

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