无梁楼盖
- 无梁楼盖是一种不设梁、楼板直接支承在柱上、楼面荷载直接通过柱子传至基础的板柱结构体系。无梁楼盖通常用于多层的工业与民用建筑中，如商场、冷藏库、仓库等。
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柱
柱子一般采用正方形截面，也可采用圆形和多边形截面，边柱也可做成矩形截面。柱承受轴向压力和弯矩的作用，为偏心受压构件。
柱帽
柱帽是无梁楼盖的重要组成部分，见图《柱帽冲切破坏示意图》。当楼面荷载较大时，必须设置柱帽，以降低楼板中的弯矩值和承受冲切力，使楼板更经济同时也增加楼面的刚度。
柱帽的形式有三种：
第一种形式：见图《柱帽型式》a，用于轻荷载。
第二种和第三种形式：见图《柱帽型式》b和图《柱帽型式》c。用于重荷载，可使板的荷载比较平缓地传到柱上，其中以h1/h2=2/3为宜。
板
板的厚度由计算决定，而且整个楼盖厚度相同。当不验算挠度时，板的厚度（h）与长跨l之比应不小于下表的规定。
板为双向受弯构件，跨中受正弯矩，支座受负弯矩。弯矩图示意如图《无梁楼盖弯矩分布示意图》所示。
圈梁
圈梁为扭弯构件，其构造尺寸见图《无梁楼盖的梁圈构造》。
无梁楼盖把原来集中受力的梁变成无数分散空间受力的工字结构体系，使同高的楼层扩大净空，节省建材，提高施工进度，而且质地更密，抗压性更高，抗振动冲击更强，结构更合理。特别是这种"无梁楼盖"使楼层空间布置摆脱梁的制约，变得可以像点菜一样随心所欲。
优点:
无梁板结构因不设置梁，板面负载直接由板传至柱，具有结构简单、传力路径简捷，净空利用率高，造型美观，有利于通风、便于布置管线和施工的优点。
缺点:
无梁板结构需要较厚的板，强度较高的混凝土和钢筋。另外，从结构性能方面看，无梁板的延性较差，板在柱帽或柱顶处的破坏属于脆性冲切破坏。
无梁楼盖与一般肋梁楼盖的主要区别是楼面荷载由板通过柱直接传给基础。这种结构传力简捷，而且增大了楼层净空。但由于没有主梁和次梁，钢筋混凝土板直接支承在柱上，因而楼板的厚度较大，见图《无梁楼盖室内透视》。
无梁楼盖可以分无柱帽和有柱帽两类。楼面荷载较大时，必须采用有柱帽的无梁楼盖，以提高楼板承载能力和刚度，以免楼板太厚。无梁楼盖楼板可分为平板式和双向密肋式。
柱网通常为正方形或接近正方形的矩形平面。正方形的柱网最为经济。柱网间距一般不超过6m。当采用预应力楼板，或双向密肋楼板时，柱网间距可以适当增大。
无梁楼盖的四周可支承在承重墙上，或支承在边柱上，或从边柱悬臂伸出，见图《无梁楼盖的周边支承方式》。
悬臂伸出的形式能使边区格板的弯矩值与中间区格的板接近，因而比较经济，同时减少了柱帽类型。但在房屋周边形成一条较狭窄的地带，在建筑使用上可能带来不便。
答；先布置柱，再布置板，然后布置柱上板带，跨中板带，最后布置柱帽。
就是没有梁的简支板
暗梁还是用暗梁定义布置。
配合结构--柱帽
地下室无梁楼盖柱体结构由于负载较大，柱顶须设置柱帽。常见的有台锥形柱帽、折线型柱帽(外延尺寸等于中心台锥形柱帽尺寸的0.35)和带托板柱帽(托板厚度为顶板的1/2)。
常见的楼盖形式
常见楼盖形式有:双向密肋楼盖、井字楼盖、无粘结预应力平板、密肋楼盖及肋型楼盖等。
(1)双向密肋楼盖:其间距为600~1200mm，肋高1/20~30的短边跨度，四周就是纵横向的框架梁，楼面厚度通常用60mm厚，模壳也采用隔声砌块代替，双向密肋楼盖有显著的技术经济优点，运用广泛。
(2)井字楼盖:在不用模壳的情况下，将肋间距增大到1500~3000mm，肋高通常为1/20 的短边跨度，面板还是50mm厚，其造价略低。
(3)无粘结预应力平板:其设置了无粘结预应力钢筋可以克服平板做得太厚而显得笨重，其四周同样应该是纵横向的框架梁。
(4)密肋楼盖:即预制空心板(系列型号为SP板或者SPD板)，这种板采用绞线配筋连续生产，跨长在订货时可以任意选定。
(5)肋形楼盖:为最普通的一种主次梁结构形成楼盖，设计、施工均较为简单，其柱距不宜做得很大，因此在教室中间会出现柱子影响使用，低标准条件下，可以考虑采用。
无梁楼盖适用于多层工业与民用建筑，如书库、商场、仓库、冷藏库和工厂等。也常用作水池的顶板和底板，以及房屋建筑的整片式基础。当楼面荷载在5kN/m2以上，跨度在6m以内时，无梁楼盖较为经济。
建筑结构概念设计与选型无梁楼盖楼层净空较高，具有平滑的天棚，采光、通风和卫生条件良好。楼板简单，施工方便，见图《无梁楼盖平剖面》。如用于升板结构，其优越性更为显著。
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无梁楼盖计算
无梁楼盖计算
地下车库中无梁楼盖结构设计要点 一、 无梁楼盖结构体系应用范围 1. 北京地区工程： 当地下车库与主楼相连时， 若主楼满足自嵌固的要求 （无论嵌固端 设置在基础底板还是地下一层顶板） ，车库体系均可选为无梁楼盖。 2. 外地工程： 当地下车库与主楼相连时， 若主楼的嵌固端设置在地下一层顶板， 而主 楼自身的刚度又满足嵌固要求， 车库顶板覆土接近地下一层层高的 2/3 时（车库竖 向标高接近于主楼地下二层） ，车库体系可选为无梁楼盖。其他情况需与当地审图 部门沟通。 3. 埋入土中的纯地下车库， 结构体系可选为无梁楼盖； 对于局部外露的车库， 从经济 性的角度出发，体系选为梁板结构较为合理（因若为无梁楼盖，应设置构造暗梁， 则钢筋用量增大 20%左右）。 二、 地下车库楼盖形式选型 1. 地下一层顶板（有覆土） ：一般来说，若顶板覆土厚度大于 1.0m，结构体系宜选取 无梁楼盖，若顶板覆土小
无梁楼盖的结构设计
无梁楼盖的结构设计
无梁楼盖的结构设计 1 无梁楼盖是由楼板、柱和柱帽组成的板柱结构体系，楼面荷载直接由板传给柱 及柱下基础。因此这种结构缩短了传力路径，增大了楼层静空，并且节约了施工模 板。但楼板较厚，楼盖材料用量较多；楼盖的抗弯刚度较小，柱子周边的剪应力集 中，可能会引起板的冲切破坏。由于无梁楼盖结构改善了采光、通风和卫生条件， 常用于冷库、商场、仓库、书库等建筑。 在地震作用下无梁楼盖体系中板柱节点将产生不平衡弯矩，这种不平衡弯矩的 反复作用将严重影响节点的承载力，因此无梁楼盖体系中板柱节点是抗冲切和抗震 的薄弱环节，节点的破坏是导致结构倒塌的主要原因。由于板柱节点在剪力和不平 衡弯矩作用下的受力性能和破坏机理非常复杂，目前对这一问题的研究不够深入， 我国目前的抗震规范、混凝土结构设计规范等技术标准中只有板节点的抗冲切验算 方法，没有节点在不平衡弯矩作用下的分析和设计方法，因此，对其如何进行工程 设计
无梁盖结构是指楼盖平板（或双向密肋板）直接支承在柱子上，而不设主梁和次梁，楼面荷载直接通过柱子传至基础。
补充：无梁楼盖高新建筑技术
无梁楼盖高新建筑技术，是在现浇钢筋混凝土楼盖结构中，采取埋芯（非抽芯）成孔工艺，在楼盖内每隔一定间距，放置圆形或方形或梯形或异形GBF高强复合薄壁管（盒），然后浇灌混凝土，从而形成了类似无数小工字梁受力的现浇多孔空心板或以密助形式受力的现浇空心板。
采用无梁楼盖技术施工后的楼层，全层楼盖因无梁障目而一望到边，将来分隔楼层空间相当灵活，且可省去吊天花板装修费用。据称，应用这种技术，可使建筑物结构自重减轻，比普通混凝土平板减少混凝土用量40%，比预应力平板减少混凝土用量12%。
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无梁盖结构是指楼盖平板(或双向密肋板)直接支承在柱子上，而不设主梁和次梁，楼面荷载直接通过柱子传至基础。
补充:无梁楼盖高新建筑技术
无梁楼盖高新建筑技术，是在现浇钢筋混凝土楼盖结构中，采取埋芯(非抽芯)成孔工艺，在楼盖内每隔一定间距，放置圆形或方形或梯形或异形GBF高强复合薄壁管(盒)，然后浇灌混凝土，从而形成了类似无数小工字梁受力的现浇多孔空心板或以密助形式受力的现浇空心板。
采用无梁楼盖技术施工后的楼层，全层楼盖因无梁障目而一望到边，将来分隔楼层空间相当灵活，且可省去吊天花板装修费用。据称，应用这种技术，可使建筑物结构自重减轻，比普通混凝土平板减少混凝土用量40%，比预应力平板减少混凝土用量12%。
书中主要介绍设计方法，也阐述其原理。全书包括六章：1、绪论；2、双向板板系的力学特征；3、板格弯矩分析的主要结果；4、双向板无梁楼盖的实用分析；5、板与柱之间的连接设计；6、双向板无梁楼盖的设计细节。各章均有大量设计实例及辅读分析例题。附录中载有压柱比拟法简介；框架内力分析表；框架梁柱刚域系数表。设计者可越过分析理论，直接自第4章开始参考进行设计。 《双向板无梁楼盖》可供房屋结构专业工程技术人员及大专院校师生阅读，也可作为大专院校辅助教材和毕业设计参考书。
无梁楼盖结构简介