邢(台)临(西)高速公路第一期工程自2003年7月28日开工以后，利用粉煤灰20万立方米，减少取土占用耕地200余亩。邢临高速公路在建设中大胆尝试利用粉煤灰、沙土填筑路基，大大减少了取土占用耕地。全长63公里的建设里程，预计利用粉煤灰100万立方米，利用沙土50万立方米，共计可节约取土占用耕地1500余亩。邢临高速公路是邢台市交通局自作业主的第一条高速公路，该局立足长远，积极探索采用粉煤灰、沙土填筑路基，取得良好效果，工程质量得到监理部门高度评价，同时施工也得到了老百姓的大力支持。

邢临高速公路是河北省"五纵六横七条线"高速公路主骨架的重要组成部分，是河北省"十五"重点公路建设项目。全长104.6公里，总投资27.2亿元。西起京港澳高速公路邢台南枢纽互通，向东经邢台市高开区、南和、平乡、广宗、威县、临西至山东境内，设计标准为双向四车道、全封闭、全立交，设计行车时速为100公里，共设互通式立交9座。工程分两期建设，一期工程邢台市至威县段于2003年7月28日开工建设，二期工程威县至山东界段于2004年5月28日开工。

二期工程为威县106国道至冀鲁省界，全长41.64公里，总投资11.72亿元，设计标准为双向四车道，全封闭、全立交，路基宽26米，路面净宽2个11.5米，设计行车速度100公里/小时，桥涵设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。

乌奎高速公路地处新疆天山北坡经济带，是新疆政治、经济、文化最发达的黄金走廊，路线全长216.2公里，是我国连霍国道主干线的重要路段，工程于2000年11月竣工通车。乌奎高速于1992年开始前期工作，工程勘察设计标准高、任务重、时间短，一公院在测设过程中采用GPS定位技术进行控制测量，形成了公路路线控制网；采用了航测技术，利用BC2解析测图仪和计算机结合进行数字化测图；采用遥感技术进行工程地质调查，在较短时间查明了沿线工程地质条件；首次大规模利用航摄照片及其相应的仪器设备建立数字地面模型与CAD技术相结合，既加快了测设进度，又保证了测设质量，工程在1999年全国在建重点公路工程项目“十优”评选中名列第二。