情系口岸勇争先

——中铁二十三局二公司黑龙江省绥芬河站房工程纪实

185天的攻坚克难、185天的昼夜打拼、185 天的辛勤奉献，由中铁二十三局二公司承建的黑龙江省牡绥铁路扩能改造工程五标段暨新建中俄边境口岸站绥芬河站房工程捷报频传，令人振奋。

8月15日，在牡绥铁路全线五个标段的激烈竞争中脱颖而出，夺得上半年质量信用评价桂冠;

8月31日，站房如期实现主体结构封顶;

10月18日，站房钢网架结构安装施工顺利完成;

10月19日，站房工程被哈尔滨铁路质监站推荐为黑龙江省结构优质工程奖唯一候选单位。

抢工期 攻坚不畏难

边城十月秋高气爽，正是施工的好时节。10月19日上午，笔者步入绥芬河铁路站房施工工地，新建的站房主体结构已经完成封顶，大气恢弘、新颖别致的整体轮廓已经显现。据介绍，施工高峰期间，现场最多投入塔吊、汽车吊、混凝土泵车等机械30余辆，施工人员达到300多人。

只有如期实现站房主体结构封顶目标，才能为工程暖封闭创造条件，否则直接影响站房工程冬季施工。在异常严峻的考验面前，项目部破釜沉舟、背水一战，向管理要效益，用付出保工期，靠责任抓落实。

据项目经理陶铮介绍，绥芬河站房钢网架结构安装，覆盖国际、国内候车厅及出站厅，全长180米、宽32米，总面积5760平方米，钢网架及其附属钢构件总重量535吨。笔者在现场看到，随着吊装指挥员发出起吊口令，4台吊车同时舒展长臂，将长29米、宽16米的一组8片钢网架,平稳吊至21.8米高站房框架梁的上部。在总面积6500平方米的钢网架屋顶铺装施工时，工程将铺设厚0.8毫米镀铝锌彩钢板和150毫米超细玻璃棉毡吸音保温层，力争在40天内完成暖封闭，为冬季施工创造条件。

在6月至8月的施工黄金季节，各专业参战队伍齐心协力，连续作战不懈怠，其中土建架子队日砌筑墙体保持在200立方米以上，为下道工序施工开辟绿色通道。在站房D区、E区、F区桩基础施工开工时，副总工程师邢琦和工程部长师伟主动承担了全部218根桩的定位放线任务。在D、F两区的基础承台、基础梁和屋面板混凝土浇筑中，工人们通宵达旦加班加点。其中，土建架子队一班，曾创出 12人昼夜浇筑混凝500多立方米的新成绩。

求实效 管理不懈怠

绥芬河站房工程既是中俄边境的口岸站，又是牡绥铁路扩能改造项目全线最大的站房工程，标准高、工期紧、技术难度大，受到广泛关注。为此，开工之初，项目部便把站房工程定位于口岸的精品工程、地方的标志性工程。

为了抢工期，站房多工种交叉作业，因此高空作业、施工临时用电、机械设备管理、群吊作业等安全隐患令人寝食难安。项目部从提高干部职工的安全责任意识和自我保护意识入手，不断充实完善安全管理机制，变事故管理为问题管理，变事后吸取教训为事前防范，变结果管理为全过程控制。开工以来，项目部对土建、给排水、电力、暖通等专业近400名职工进行了岗前安全知识、法律法规、环保及职工健康教育培训;对38名电焊工、架子工等特殊工种工人进行专业培训。项目部结合安全控制风险源，先后出台了《高处作业安全管理办法》《安全信息提报、反馈分析制度》等四大专业、29项安全措施和办法，使工程的全过程有章可循。

在日常施工过程中，项目部严格采取自检、抽检和平行检查的方式，全过程对各分项工程进行质量抽查。钢筋直螺纹连接是控制钢筋施工质量的重要环节，对此项目部专门成立QC小组，对提高钢筋直螺纹连接质量进行技术攻关。经过3个多月的现场实践和跟踪改进，钢筋直螺纹连接合格率提升至98.8%，实现了降低消耗、保证质量、提高效益的目的。在全线上半年质量信用评价中力拔头筹，该项目部先后受到中国铁路总公司工管中心、哈尔滨铁路质监站检查组的好评，树立了良好的社会形象。

讲奉献 尽在不言中

4月1日，绥芬河站房项目正式开工建设，它是全线房建工程规模最大、标准最高、开工最晚的项目，施工困难重重。

工期吃紧，碰到人手不够时，项目管理人员主动参与其中。为了在两天内完成站房屋面29根预应力钢筋混凝土大梁紧急施工任务，项目部管理人员主动请战，承担重任。他们在项目总工程师郭鸿儒的带领下边学边干，忙个不停。从清晨到午夜，他们18个小时坚守在工地。其中，郭鸿儒既要随时协调和处理现场施工中出现的各种问题，又要当仁不让地挤时间参与义务劳动，身体严重透支。在穿钢绞线时，他瞬间脸色苍白、力不能支，但仍不肯离开现场。心急如焚的工友们强行将其送到医院，点滴处置后，他又不声不响地回到了施工现场。

刚刚从大学校园中走出来的李宁、姚宇峰、佟强和韩金山，延续了老一辈工程人吃苦耐劳的奉献精神。站房工程主体封顶后，得知项目部租赁的脚手架因缺少劳力不能按时返还时，他们主动接手应战。45天日与夜的坚守，他们经历了在租赁站的通宵看护，往返鹤岗、鸡西、牡丹江、绥芬河间长途押运的煎熬，没有一丝松懈与怠慢，换来的是项目租赁费用的节省。

项目副总工程师邢琦婚期已定，至今仍无心筹办婚礼，因为解决施工技术难题与保证工程进度是他心中的不舍和牵挂……

正是有了这样一批在困难考验面前勇往直前不退缩的工程人，有了这样一支凝心聚力、无私奉献的优秀团队，工程施工才能取得如此令人欣慰的战绩。

新的起点，新的征程。绥芬河站房施工的决战号角再次吹响，他们信心十足、义无反顾地向口岸精品工程、地方标志性工程、黑龙江省优质工程目标发起冲击，向着2015年9月末竣工使用的终极目标挺进。

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