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无震动防滑车道

无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能,美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道,有着使用寿命长、性价比优等特点。

无震动防滑车道基本信息

无震动防滑车道特点

具有优良的防滑、耐磨、抗压、减震、减噪、排水、导向功能,美观、舒适、耐候、抗老化。相对不同材质的同类车道,有着使用寿命长、性价比优等特点。

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无震动防滑车道造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

滑车

  • 12T (六轮)
  • 中原
  • 9%
  • 新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
  • 2022-12-06
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滑车

  • 3T (单轮)
  • 中原
  • 9%
  • 新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
  • 2022-12-06
查看价格

滑车

  • 5T (单轮)
  • 中原
  • 9%
  • 新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
  • 2022-12-06
查看价格

滑车

  • 8T (单轮)
  • 中原
  • 9%
  • 新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
  • 2022-12-06
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滑车

  • 9T (双轮)
  • 中原
  • 9%
  • 新乡市矿山起重机厂桂林售后服务部
  • 2022-12-06
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梭式矿

  • 梭式矿8m3
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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梭式矿

  • 梭式矿8m3
  • 台班
  • 汕头市2011年4季度信息价
  • 建筑工程
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梭式矿

  • 梭式矿8m3
  • 台班
  • 汕头市2011年3季度信息价
  • 建筑工程
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梭式矿

  • 梭式矿8m3
  • 台班
  • 汕头市2011年2季度信息价
  • 建筑工程
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梭式矿

  • 8m3
  • 台班
  • 广州市2011年1季度信息价
  • 建筑工程
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振动止滑车道

  • 主要成分为氧化铝、炭化矽或石英及水泥,色料,粘结材等组合而成,利用巨大比表面积,达到止滑效果.
  • 1542.6m²
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-05-05
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车道机柜

  • 车道机柜
  • 16个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-10-22
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夜光车道

  • 用于涂道路车道
  • 1kg
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-09-10
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滑车道底涂材料

  • 25kg/桶
  • 4021t
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2015-10-12
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滑车道面涂材料

  • 25kg/桶
  • 6640t
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-05-28
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无震动防滑车道施工方案

1、混凝土基面处理:打磨整平,清除表面杂物及沾贴的水泥块屑、清除油垢、脏污、修补缺损、清除浮尘。平整度±4mm,(2米靠尺)。

2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层,每平方米投料约5㎏。

3、夏季12h后,冬季24h以后,在界面结构层上画线,贴美纹纸,然后用同样方法配制车道专用B料,搅拌均匀后在混凝土基面施工载体抗压层,每平方米投料约5㎏。

4、接着还是同样方法配制车道专用C料,用专用喷壶,在载体抗压层上施工防滑面层,每平方米投料约4㎏。

5、施工完毕撕去美纹纸,对缺损部分作及时修补。

6、使用车道专用胶粘剂按比例稀释后对车道面层作全面喷刷,封闭固化,覆盖彩布,阻断出入口,封闭保养。夏季4天,冬季一周后走人,夏季一周,冬季半月后可行人力车,夏季三周、冬季四周后可投入使用。

7、保养结束,清扫、清洗,交验。

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无震动防滑车道性质

无震动防滑坡道是由波特兰水泥、多级配集料、外加剂及高分子聚合物组成。

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无震动防滑车道常见问题

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无震动防滑车道适用范围

适用于企事业单位、住宅小区、大流量的公共停车场的坡道和老旧坡道的翻新改造。

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无震动防滑车道文献

无震动防滑坡道工艺 无震动防滑坡道工艺

无震动防滑坡道工艺

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大小:42KB

页数: 3页

无震动止滑车道介绍 1.无震动止滑车道材 料介绍 : 无震动止滑车道材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊 处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高、极具耐磨性、耐重压的优点。 2.无震动防滑车道特点 : 2.1 无震动止滑车道属于无机材料,是环保型产品 . 2.2 无震动防滑坡道防滑性能好 ,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。 2.3 无振动止滑车道具有耐磨、耐压、耐冲击,能满足高流量的使用要求。 2.4 无震动防滑坡道优良的耐候性能适应室外恶劣的环境,使用寿命长。 2.5 无震动止滑车道颜色多样 ,搭配合理、美观 ,能满足人们审美要求 . 3.无震动止滑车道适用范围: 无震动止滑车道材料适用于车库坡道、道路、公交车道、自行车道、人行道等有特殊防 滑要求的部位、区域。 4.无震动防滑车道技术指标: 产品符合中华人民共和国行业标准 JGJ/T?331-2

混凝土防尘剂透水砖胶止滑车道胶 混凝土防尘剂透水砖胶止滑车道胶

混凝土防尘剂透水砖胶止滑车道胶

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大小:42KB

页数: 2页

该水性环氧胶由自乳化环氧和水溶性改性胺固化剂组成,两组分混合均匀后即可加水稀释, 可以在潮湿环境或旧混凝土界面施工,添加水泥 河砂可制成高强混凝土砂浆。因环氧的自乳 化功能,乳胶粒子达 2.5-10mm,固化物强度更高,且具有韧性好,抗开裂,,耐水耐化学品 侵蚀,耐湿热,砂浆操作性好等特点,可用于透水砖、彩砂地坪、砂基防滑车道、公路快速 修补、混凝土防尘 (沙 )剂等 一、 技术指标 项目 自乳化环氧 E-215 水性固化剂 MH-6610 外观 琥珀色透明粘稠液体 浅色液体 25℃粘度( mpas) 12000-18000 200-300 固含量% ≥99.9 49-51 PH值 7-8 8-10 配比 100:80-100 / 二、 机械性能: 抗压强度( MPa): 》40.2(3天) 》58.6(15天) 》68 (28天) 劈裂抗拉强度( MPa): 》8(28天) 抗折强度(

无震动防滑车道 施工注意事项

大家对于无震动材料已了解很多,如果使用过材料的话,就会很轻松的知道材料配比和工艺,而对于还没使用过无震动材料的客户,我将详细介绍一下材料的用量和注意事项:

材料用量:

无震动一般5-8mm后,厚度使用,导致骨料使用量也不同,按6mm厚度算,一平米的骨料用量在10kg,抗压层每平米4kg,止滑层用量在6kg。

材料配比:

水性树脂材料是加水使用的材料,用作底漆的水性树脂和水1:2搅拌后使用,而用于搅拌骨料的水性树脂:水是1:1混合搅拌,搅拌后的乳液再和骨料按1:5 搅拌,此时要注意的是边倒骨料边搅拌,搅拌时间在5min左右,这样保证材料融合的充分,做出来的效果会更好看。

美纹纸:

美纹纸是在抗压层干燥以后贴美纹纸,然后止滑层,止滑层10min后就可以揭掉美纹纸,如果时间长没有揭掉美纹纸,会造成美纹纸粘在抗压层上面揭不下来,影响美观。

——,涂料领导品牌

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