城市交通中的违章现象一直是城市中的顽疾，对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响，如何规范驾驶员的驾驶行为，对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处，是道路监控的关键问题。

而现有监控系统的监控能力和监控有效性还基本停留在人工操作监控，在发现有违章停车情况时，执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆的车牌号码及交通标志等，完成后需手动恢复摄像机预置位，过程复杂繁琐，人工成本高;随着道路管理的需要，违章停车监控点越来越多，监控执法人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等认为因素，也不可想象能有如此多的人力与之相配套。

凡德违停使用根据违停的环境，针对性试用动态背景技术，对变化环境中的静态目标实施准确定位，快速抓拍，本技术的难点在于车辆对象的获取率、漏识率以及克服光线变化、车辆等因素的影响。实现雨天、雾天、白天、夜晚(弱光环境)不间断抓拍。

动态背景技术应用在违章停车车辆的识别上如何快速实施变化物体对象的背景生成，迅速消除背景变化带来的影响。

凡德科技采用了快速的动态背景处理技术，实现复杂环境下的车辆准确定位。车辆型号、形状变化繁多，为提升违停抓拍系统的效果，必须能兼容对小型车、中型车、大型车的识别，由于摄像头场景中景深的不同(对二维图形来说是不可预知的)、车停放方向角度的不同，导致模型匹配的难度。凡德科技抓拍系统辅之以动态背景技术，完美解决这些难题，实现"几乎"没有漏抓的高性能。

主要特点:

武汉凡德科技从2009年开始研究全自动违章停车抓拍系统这4年以来，在这个行业里面非常资深和具有代表性，我们敢说，我们对违章停车抓拍系统这个行业，我们比任何一家公司都理解、研究的透彻。我们一直关注市场各方面的需求，根据市场的反馈意见，目前武汉凡德科技有限公司违章停车自动抓拍产品全面升级!研发出了3.0版本的自动抓拍产品，3.0新版本带您体验更精确、更高效率的抓拍效果!3.0版本产品久经市场锤炼，更加稳定可靠，我们新版本产品可以帮助您解决以下难题:

1、支持大规模集中组网模式;

2、多角度抓拍;支持多种角度的车辆检测和车牌识别，支持的车牌倾斜范围高达±60度;

3、高效率抓拍;用新的技术模式后，抓拍有效率白天≥95%，夜间≥90%，抓拍误报率≤5%;

4、即停即抓:产品升级后，客户可以根据自己的需求，随意设定时间，如果有需要，就算是车辆刚停下又开走，我们也可以抓拍到;

5、高兼容性，同时支持模拟和数字球机。

6、算法先进稳定，硬件适应能力强，对硬件性能要求不高。

客户案例:

目前产品已经辐射到全国20多个省市自治区，深受用户信赖。以下为现场抓拍的实际案例。

1、福建省某市某禁停路口抓拍效果图

福建-全自动违章停车抓拍系统 2、广西某市某禁停路口抓拍效果图广西-全自动违章停车抓拍系统 3、浙江省某市某停车场禁停区域抓拍效果图浙江-全自动违章停车抓拍系统 4、黑龙江省某市某路口禁停抓拍效果图黑龙江-全自动违章停车抓拍系统 5、江西省某市某路口禁停区域抓拍效果图江西-全自动违章停车抓拍系统 6、四川某市某停车场抓拍效果图四川-全自动违章停车抓拍系统 7、湖北省某市某禁停区域抓拍效果图湖北省十堰-全自动违章停车抓拍系统

8、湖北武汉市机场某禁停区域抓拍效果图

湖北武汉市机场-全自动违章停车抓拍系统

欧冠停车场管理系统是一个以非接触式智能IC/ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对场内停车按照预先设定的收费标准实行自动收费，同时系统将IC/ID卡识别技术和高速的视频图像存储对比技术相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管理.

1、独特的脱机ID/IC兼容双控板专业控制模式，临时用户可以脱机收费，避免了因电脑死机或停电引起的临时用户无法正常缴费而出不了门的麻烦，保证了交通的正常运行。减少了对电脑或网络的依赖，同时实现ID卡可脱机运行。

2、控制板通过IC模块控制LED显示屏、语音、自动取卡各模块，方便各功能的增减使用。

3、设备安全耐用。具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车智能道闸，电机功率大，有效防范因闸杆过长时间久造成电机开裂闸杆不能正常控制升降而影响使用，运行寿命500万次。

4、高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统，三级灵敏可调，防砸车，保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。

5、滚动式LED中文电子显示屏提示和智能语音播报系统，使用户和管理者一目了然，用户可自定义LED显示屏的显示内容和设置语音提示。

6、临时车全自动出卡，有卡片互锁一车一卡，坏卡自动回收，感应自动抬闸，出卡系统存卡量不足自动提示等，减少人员操作，自动化程度高。

7、图像对比功能，支持2路或4路图像实时监控对比，支持人车同时对比，也可支持车辆前后抓拍2张图片对比，确认各车主的身份和报告平安。

8、完善的一车一卡功能，车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为。

9、停车场软件是网络版一卡通软件，可扩展可升级，实现真正的一卡通。软件功能强大，经过多年的市场反馈完善，最终达到使用起来简单实用，易学易操作。

10、收费标准管理灵活， 内嵌多个区域的收费模式，可自由设置。

11、不同卡类开闸权限设置功能，可进行月卡、储值卡、免费卡、临时卡的刷卡开闸/确认开闸功能设置。

12、设备智能模块化，设备之间连接简单，安装维护简易，简单指导或阅读安装指南即可自行安装好。

13、车场配置形式多样，可按客户需求灵活配置，如一进一出，多进多出，简易一拖二，蓝牙远近混合，大车场嵌套小车场等多种车场运作模式。

14、可选车牌自动识别系统，使车辆停放更安全。

　　达州日报网消息 15日，记者从四川高速交警五支队八大队获悉，达州收费站广场进站口处，车辆违法停靠抓拍系统已正式启用，每间隔30秒抓拍到同一车牌均系违法停靠行为。

15日上午，记者来到南城达州收费站广场上看到，在进站口区域内“收费广场，严禁停车，全程录像，违者重罚”的标识牌随处可见，但依旧有一些车辆停放着。“还没注意到呢，我马上把车开走。”采访中，一位小轿车司机将车停放在离进站口几十米的位置上，自己则在驾驶室里一边等朋友，一边玩手机。四川高速交警五支队八大队郝警官介绍，近几年来，很多非营运车辆在广场上临时停放着上、下人或等人，有的甚至把广场当作了临时停车位，每遇节假日或出行高峰期，广场上的道路交通秩序拥堵混乱不堪，同时，还影响了进出高速的车辆。5月11日，他们在达州收费广场进站口位置安装了监控设备，经调试后，5月15日正式启动，主要抓拍收费广场进站口车辆的乱停乱放行为。据了解，车辆在广场上停靠达30秒以上，监控设备将自动抓拍，或每间隔30秒抓拍到同一车牌的车辆均系违法停靠行为，处以扣3分，100元罚款。

（达州日报社全媒体记者 洪叶）