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西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)

2019年6月12日,《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》获得国家发改委批复。该规划是全国首个获批的跨行政区域的轨道交通建设规划。规划包含7个项目,总规模为150km,规划期为2019~2024年。全部项目建成运营后,我市轨道交通年均开通里程将由过去每年10公里增长至50公里左右,市域范围内将形成总规模13条线422公里的轨道交通网络,相当于广州2018年末和上海2010年世博会前的轨道交通规模。 

西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)简介

2019年6月12日,《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》获得国家发改委批复。该规划是全国首个获批的跨行政区域的轨道交通建设规划。规划包含7个项目,总规模为150km,规划期为2019~2024年。全部项目建成运营后,我市轨道交通年均开通里程将由过去每年10公里增长至50公里左右,市域范围内将形成总规模13条线422公里的轨道交通网络,相当于广州2018年末和上海2010年世博会前的轨道交通规模。

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西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)造价信息

  • 市场价
  • 信息价
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轨道钢架水阻船器

  • 1950×880×1500
  • 达创
  • 0%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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轨道交通光缆

  • ;GCYFY-48芯野外光缆 室外光缆 轨道交通光缆
  • m
  • 聚纤缆,万马天诚
  • 0%
  • 广东聚纤缆通信股份有限公司
  • 2022-12-07
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轨道梁支座

  • kgZZ-G-3000-GD
  • OVM
  • 0%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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轨道梁支座

  • kgZZ-G-4500-GD
  • OVM
  • 0%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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轨道梁支座

  • kgZZ-G-4500-ZX±100
  • OVM
  • 0%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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人工费

  • 《广东省城市轨道交通工程综合定额(2018)》、《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
  • 系数
  • 潮州市2022年3季度信息价
  • 建筑工程
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人工费

  • 1.《广东省城市轨道交通工程合定额(2018)》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
  • 系数
  • 潮州市饶平县2022年6月信息价
  • 建筑工程
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人工费

  • 1.《广东省城市轨道交通工程合定额(2018)》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
  • 系数
  • 潮州市饶平县2022年5月信息价
  • 建筑工程
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人工费

  • 1.《广东省城市轨道交通工程合定额(2018)》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
  • 系数
  • 潮州市饶平县2022年3月信息价
  • 建筑工程
查看价格

人工费

  • 1.《广东省城市轨道交通工程合定额(2018)》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
  • 系数
  • 潮州市饶平县2021年11月信息价
  • 建筑工程
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轨道交通标识

  • 650×650
  • 2块
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-12-09
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二、三期设备

  • 详见要求
  • 1套
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-08-05
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深圳沙井水质净化厂三期工程

  • Q=40493-40523m3/h ,P=232-262Pa, N=4kW 配套风口防护网、防火阀、止回阀
  • 1套
  • 2
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-10-26
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配电箱AL(三期)

  • 100KW、154A
  • 1套
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2013-09-17
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2009第1造价信息

  • 2009第1 造价信息
  • 12009年第1期造价信息
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-05-05
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西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)常见问题

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西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)文献

重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年) 重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)

重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 3页

— 1 — 附件 重庆市城市轨道交通第三期建设规划 (2018~2023年) 一、线网规划 依据城乡总体规划和综合交通规划,重庆市规划远景年城市轨 道交通线网为“环 +放射”的网络结构,由 1条环线、 17条放射线 路组成,总长约 820公里。 二、建设规划 (一)建设方案 建设 4 号线二期、 5号线北延伸和 5A 线等 3个项目,总长度 70.51公里。项目建成后,重庆市将形成总长约 486公里的轨道交 通网络。 4号线二期工程自唐家沱至石船站,线路长 32.6公里,设车站 14座,投资 180.68亿元,项目建设工期为 5年。 5号线北延伸工程自园博中心至悦港北路站, 线路长 8.95公里, 设车站 7座,投资 71.68亿元,项目建设工期为 5年。 5A 线工程自富华路至跳磴南站,线路长 28.96 公里,设车站 19座,投资 203.34亿,项目建设工期为 5 年。 (二)主要技

长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年) 长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)

长沙市城市轨道交通第三期建设规划(2017~2022年)

格式:pdf

大小:1.2MB

页数: 4页

附件 长沙市城市轨道交通第三期建设规划 (2017~2022 年) 一、线网规划 长沙市城市轨道交通 2020 年线网由 7 条线组成,总长度约 260 公里,共设车站 182 座,其中换乘站 31 座;远景年线网由 12 条线路组成,总长度约 456 公里,共设车站 286 座,其中换 乘站 63 座。预测 2020 年,长沙市公共交通占全方式出行量比 例为 35%,轨道交通占公共交通出行量比例为 40%。 二、建设规划 (一)建设方案 建设 1 号线北延一期、 2 号线西延二期、 4 号线北延、 5 号 线南延、 5 号线北延、 6 号线、 7 号线一期共 7 个项目,总长度 121.29 公里。到 2022 年,形成 7 条线路、总长 264 公里的轨道 交通网络。 1 号线北延一期工程自彩霞路站至开福区政府站,线路长 9.93 公里,设站 5 座,投资 53.37 亿元,规划建设期

国家发改委批复武汉轨交第三期建设规划

近日,国家发改委批复同意武汉城市轨道交通第三期建设规划。

本轮建设规划包括1号线延伸工程,2号线南、北延工程,4号线西延工程,5号线,7号线南段,8号线二期工程,11号线东、西段,21号线等。建设总里程173.5公里,总投资约1148.9亿元,到2021年建成后,武汉市将形成10条运营线路、总长400公里的轨道交通网络。

《武汉市城市轨道交通第三期建设规划(2015—2021年)》是原轨道交通建设网络体系的必要补充和延伸,对于推进国家中心城市建设,打造全国性综合交通枢纽,优化交通结构、缓解过江交通压力、构建完善的大都市公共交通体系,建设资源节约型社会和环境友好型社会具有十分重要意义。

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郑州市城市轨道交通第三期建设规划线网规划

郑州市轨道交通远景年线网方案由21 条线路组成,总长970.9公里,其中地铁线13 条共505 公里,市域快线8 条共466 公里。

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郑州市城市轨道交通第三期建设规划实施保障

近期建设项目由郑州市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。3在规划实施过程中,注重优化线路换乘便捷性,加强行车组织设计,提高线路服务水平、客流效益;优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。

附图:郑州市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024 年)示意图

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