选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
本项目围绕建筑业可持续发展这一对国民经济和社会发展极为迫切的实际课题,提出研究现代竹结构桥梁的关键技术和结构的长期性能。本项目的主要研究内容有:结构用竹胶合板材料的耐候性和耐久性;大跨度竹梁的力学性能试验;竹梁的疲劳性能研究;竹结构桥梁整桥静力性能与动力性能的试验;竹胶合梁长期性能监测;竹结构桥梁的设计方法与建造技术等。本项目的总目标是基于现代力学、材料学、结构设计及试验学等理论,解决现代竹结构桥梁用竹胶合板板材的结构构造与耐久性能、胶合竹梁在短期荷载下力学性能的精确计算方法、竹胶合梁徐变计算和竹胶合梁的疲劳寿命,揭示竹结构桥梁在实际使用条件下的长期性能,并在此基础上完善现代竹结构桥梁的设计方法,以期充分利用我国丰富的毛竹材资源,推动现代竹材桥梁技术的应用。 2100433B
批准号 |
50848044 |
项目名称 |
现代竹结构桥梁关键技术及长期性能的试验研究 |
项目类别 |
专项基金项目 |
申请代码 |
E0805 |
项目负责人 |
单波 |
负责人职称 |
副教授 |
依托单位 |
湖南大学 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2009-12-31 |
支持经费 |
9(万元) |
彩叶树种近年来在各地的需求一直处于上升趋势,北京、上海、大连等大中城市还特别提出了在城区主干道两侧以及重点景区种植红色、金色等系列彩叶树种,以解决城市绿化色彩单调的问题。但是,设计师在做园林设计时依然...
放坡的坡度,边坡稳定验算,支护方案(如果有的话),分层厚度。 《深基坑工程施工技术》是虹桥综合交通枢纽深基坑工程技术策划和施工管理过程的总结。以基坑工程为主题,以基坑办案的确定、实施过程的控制...
对桥梁长期监测的方法:桥梁长期监测,一般采用测量学方法进行。根据实际情况,按照测量出额桥梁观测的基本理论。建立相应的观测网点和测量路线,利用全站仪、精密水准仪、测距仪、GPS全球定位系统等测量仪器设备...
混凝土斜拉桥长期性能试验
以广东省惠州市合生大桥为工程背景,现场制作了1∶15的大比例预应力混凝土斜拉桥模型,进行了混凝土斜拉桥模型和混凝土棱柱体试件的徐变试验。基于混凝土棱柱体试件数据,得到了可用于有限元分析的徐变系数计算公式,并建立了考虑体表比的修正模型。结果表明:边跨支座反力基本不变;主跨支座和辅助墩支座的反力随时间呈增加趋势;实测徐变应变在(55~85)×10-6范围内;主梁最大徐变位移3.0 mm;桥塔收缩徐变引起的主梁位移占总位移的30%~60%;主跨的2对尾索索力变化最大,下降约6.5%;用修正模型对模型桥进行分析,其应变、位移、索力等的计算结果与实测数据吻合较好,具有良好的适用性。
一、变M斜光轴成象技术研究。在大型结构试验中,将测量表面网格化,斜表轴成象法记录表面变形。由散斑图提取测试数据时,逐一网格地确定共Mi值并以Mi为常量计算该网格范围内的结构变形,在得到全场变形;二wlosc-88Ⅱ白光散斑成象仪改进研究。利用十字天定位法确定两片wlsc-88Ⅱ的相对位置,在现场检测结构三维变形,将实验室使用的方法推广到工程现场;三金属结构缺陷检验激光技术研究,在缺陷周围局部加温形成应力场,用激光电子散斑法检测缺陷应力场变形,判断缺陷的活动性。该项技术已在压力容器缺陷检验中作用;光测图象信息处理技术研究。在完成散斑图象处理仪基础上建立适用于建筑结构试验分析用的光测图象处理设备,完成Youngs条纹等实验数据处理软件。 2100433B
批准号 |
59278351 |
项目名称 |
结构试验与检验的现代光测技术及应用研究 |
项目类别 |
面上项目 |
申请代码 |
E0804 |
项目负责人 |
赵仁孝 |
负责人职称 |
副研究员 |
依托单位 |
哈尔滨工业大学 |
研究期限 |
1993-01-01 至 1995-12-31 |
支持经费 |
4(万元) |
中华人民共和国住房和城乡建设部公告 第454号 关于发布国家标准《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》的公告