日本新干线开通于1964年，现总公里数为19,826.3公里。所轨道用的防松垫圈均是平和发条株式会社生产的PS防松垫圈。日本新干线的长期安全运行，与把持每个环节的零件质量息息相关。

PS防松垫圈呈碟形状，但在径向有开口。具体形状和规格请看以下图片。

防松垫圈是由统一规格的两片垫片组成，每片的外侧带有放射状凸纹面，内侧为斜齿面。

防松垫圈具有安装简单的特点。

1.只需将两垫片内侧斜齿面相对，置于螺母与连接材料之间即可；

2.螺母紧固后，防松垫圈外侧放射状凸纹面与两端接触面成咬合状态，且垫圈内侧斜齿面的坡斜角的角度大于螺栓的螺纹角度；

3.当螺栓因机械振动而被拉长时，螺母就会随之旋转松动。由于防松垫圈的外侧放射状凸纹面摩擦力大于内侧斜齿面间的摩擦力。在这种状态下，只允许内侧斜齿面间相对错动，继而产生一定的抬升张力；

4.当螺栓收缩时，垫圈的斜齿面会使螺母回到原来的位置。从而达到100%的防松和制紧效果；

5.垫圈适用于比较平坦的且较为光滑的表面；

6.如果连接材料为非金属材料，可将一个金属板固定在连接材料上，这样就可以使用防松垫圈了；

7.在安装防松垫圈时无需使用扭力扳手；

8.在安装或拆除防松垫圈时可选择使用气动工具。

Nord-Lock原创防松垫圈由一对相互咬合的齿面垫圈构成，一面是楔形齿面，另一面是径向细齿。它采用楔形齿几何结构，可有效防止螺栓因振动而松动。

把螺栓想象成弹簧，在拧紧过程中转动紧固件就像弹簧一样拉伸螺栓，由此会产生将部件固定在一起的夹紧力。如果螺栓试图旋转松动，Nord-Lock品牌防松垫圈会通过增加夹紧力来阻止螺栓松动。