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箱形桥

箱形桥简介

采用顶进施工的地道桥,其桥体结构采用框架形式而成为箱形桥。2100433B

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箱形桥造价信息

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形灯箱

  • 1、材料品种、规格、颜色:专业定制圆高清写真灯 2、圆,面积1m2以下
  • 13%
  • 四川省新元素蓝宇广告有限公司
  • 2022-12-07
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铝合金双层扇形花箱

  • 形花箱(成品定制),规格尺寸:(120-100)×80×H40cm.花立面采用木纹铝合金双层铝板双腔体结构型材制作,立面板整体厚度20mm,壁厚单层1.5mm,立面转角同样采用双边锁扣结构,上口
  • 宸洲
  • 13%
  • 深圳市宸洲环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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铝合金双层扇形花箱

  • 形花箱(成品定制),规格尺寸:(120-100)×80×H45cm花立面采用木纹铝合金双层铝板双腔体结构型材制作,立面板整体厚度20mm,壁厚单层1.5mm,立面转角同样采用双边锁扣结构,上口
  • 宸洲
  • 13%
  • 深圳市宸洲环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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包装刀石基

  • 产品规格:1200×900×(60×50)mm,产品配置:人造石 珠光黑,装规格:6套/,客户编码:3018F,SAP编码:B4301-
  • 九牧
  • 13%
  • 长沙中凯建材有限公司
  • 2022-12-07
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包装刀石基

  • 产品规格:1200×900×(60×50)mm,产品配置:人造石 珠光黑,装规格:6套/,客户编码:3015F,SAP编码:B4202-
  • 九牧
  • 13%
  • 长沙中凯建材有限公司
  • 2022-12-07
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年6月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2020年2月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年8月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年5月信息价
  • 建筑工程
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(门)式起重机

  • 起重40t
  • 台·月
  • 深圳市2019年2月信息价
  • 建筑工程
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  • 321型贝雷标准件
  • 20块
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2020-07-10
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708圆形阀门箱

  • 708圆形阀门箱
  • 1个
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-02-06
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式吸砂机

  • 式吸砂机
  • 1台
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-10-18
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、双曲

  • 详见原档
  • 292.0m
  • 3
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2017-07-27
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  • (1)成品石(2)尺寸:2020mm×7620mm
  • 1座
  • 3
  • 广东
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-11-08
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箱形桥常见问题

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箱形桥文献

箱形桥技术交底 箱形桥技术交底

箱形桥技术交底

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页数: 8页

1 术 交 底 书 单位: 编号: 主送单位 共 9 页 工程名称 箱形桥施工技术交底 日 期 201 年 月 日 交底内容: 一、适用范围 此交底书适用吴中至中卫城际铁路的箱形桥施工,有 DK85+444为 1孔 16m箱形桥 ,箱形桥基础处理采用碎石挤密桩再铺设碎石垫层,地基承载力 大于、等于 500kPa。 DK97+046为 1孔 8m箱形桥,箱形桥基础处理采用螺杆灌注桩处理再铺设碎石垫层,地基承载 力大于、等于 120kPa。 施工里程 DK87+581 为 2孔 16m箱形桥,箱形桥基础均根据区段路基地基处理,地基承载力大 于、等于 500kPa。 二、施工准备 做好场地的“三通一平”工作,施工所用的材料按计划进场,并完成各种材料试验。 涵洞施工前,先探明涵址周围是否设有地下供水、排水、天然气等管道、电缆等官网设施。施 工中不得损坏各种管道及光缆、电缆。 确定

箱形截面梁桥 箱形截面梁桥

箱形截面梁桥

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大小:156KB

页数: 27页

箱形截面梁桥

桥形系简介

历史渊源

在东晋至南北朝时期的陶瓷器物上较为多见其外形如梯形,内为拱形,如同一座拱桥贴塑在器物的肩部,传统称之为“桥形系”。明清紫砂壶上也有这种系。有的可穿绳提携,有的则仅作装饰。 2100433B

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造价工程师《土建计量》知识点:箱形简支梁桥

箱形简支梁桥

箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

悬臂梁桥相当于简支梁桥的梁体越过其支点向一端或两端延长形成梁式桥结构,其结构特点是悬臂跨与挂孔跨交替布置,通常为奇数跨布置。

挂梁的跨度一般为主孔跨度的1/4~1/2,并不宜大于35~40m。

预应力筋宜布置成波浪形曲线。

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T形桥台简介

T 形桥台前墙裂缝防治技术

1 工程概况

小麻沟 2# 大桥位于陕西延安市境内,桥梁全长 223.92m。本桥为双线桥梁,桥梁设计列车行车速度为 120km/h,全桥位于 R=1400m 的缓和曲线及圆曲线上,上部结构为简支 T 梁。下部结构采用双线 T 形空心桥台、圆端形实体墩。桥台由两个 T 形结构在前墙处连接而成,台身采用 C35 混凝土分层浇筑。在桥台模板拆除 1 个月后,发现桥台前墙处出现竖向细微裂缝,并且其长度随时间发展。

2 裂缝形成的原因分析及防治措施

裂缝是影响混凝土结构的承载能力、耐久性和防水性能的主要原因,为保证工程质量,加强施工管控,通过对双线 T 形桥台设计结构、施工过程及环境影响等因素的分析,得出桥台前墙中部产生竖向裂缝的主要原因为及防治措施。

2.1 裂缝形成的原因分析

一是双线 T 形桥台前墙中部位于两个 T 型结构连接处,此处的混凝土厚度远小于其他部位。混凝土截面突变,应力集中,是桥台结构的薄弱环节,在混凝土受力及收缩时变形不均匀,容易产生裂缝。二是结构设计时在此处没有设置抗裂钢筋,只是按构造要求布置了分部钢筋(竖向钢筋为 Φ16@200,水平方向钢筋为 φ10@200),使得此处钢筋混凝土结构的抗裂性能较低,当结构受到拉应力大于抗拉强度时,将导致混凝土产生裂缝。三是由于桥台和承台的施工间隔较长,两者混凝土的收缩变形不统一,承台混凝土施工时间早,收缩小,桥台的混凝土施工晚,收缩大。在先浇筑的承台上再浇筑薄壁的混凝土桥台前墙时,由于第一次浇筑的承台混凝土龄期长些,其收缩已经完成了一部分,后期收缩小。但后浇筑的桥台前墙为薄壁结构, 据试验室配合比参数,确定的每单位水泥用量掺入 20%“107 胶”。在配其混凝土收缩明显要大于承台后期混凝土的收缩量,两者的收缩存在差异,从而导致桥台混凝土在两者的结合处拉裂。四是双线 T 形桥台中间的空心部分设计要求采用低强度的混凝土填充。在桥台施工完毕养护 7d 后,就开始组织桥台内部空心部分的混凝土回填施工,此时桥台的混凝土强度未达到设计强度,台内填充混凝土浇筑时,对既有的桥台产生涨裂作用。五是对于材料为水泥混凝土浇筑的宽桥台,完成浇筑以后,混凝土表面常产生裂缝病害,这种裂缝主要是竖向的,但有长有短, 10mm、宽 10~20mm 的 V 型槽,用钢丝刷刷净表层浮浆,并用压缩空气无规律可循,有时也可能产生细短的横向裂缝,与竖向裂缝一起构成网状裂缝。混凝土表面收缩或发生温差变化,往往会引发这种裂缝,要减少或杜绝这种裂缝,先要保证桥台构造的设计合理可行,施工时必须采用合格的原材料,并严格按施工规范开展浇筑施工。

2.2 裂缝防治措施

涂刷的地方,应反复多刷几次,确保表面充分被聚合物水泥浆浆液所湿

2.2.1 针对桥台前墙为双线 T 形桥台混凝土结构的薄弱位置,在设计和施工时应考虑桥台混凝土的不均匀收缩及温度应力等,应增加抗裂钢筋的设置,从而增大此处混凝土结构的抗裂性能,减少裂缝的产生。

2.2.2在施工组织方面,应加强工序衔接,减少承台和桥台之间的施工间隔, 浆。按配合比将配制好的聚合物水泥砂浆揉捏成团状沿裂缝顺序依次从而降低两者混凝土的收缩差异,减轻桥台前墙处的收缩裂缝。

2.2.3 桥台内部空心部分的混凝土回填之前,应先对桥台混凝土同条件养护试件抗压强度进行检测,确定桥台混凝土在达到设计强度时才可以组织回填施工。

2.2.4混凝土原材和施工过程控制是影响混凝土开裂的重要因素,因此要加强混凝土施工全过程的管控工作。

2.2.4.1 根据结构的要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级,尽量避免采用早强高的水泥。

2.2.4.2 选用级配优良的砂、石原材料,含泥量应符合规范要求。 因造成开裂,要分析明确其产生裂缝的原因。

2.2.4.3 积极采用掺合料和混凝土外加剂。掺合料和外加剂目标已作为混凝土的第五、六大组份,可以明显地起到降低水泥用量、降低水化热、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。

2.2.4.4 正确掌握好混凝土补偿收缩技术的运用方法。对膨胀剂应充发考虑到不同品种、不同掺量所起到的不同膨胀效果。应通过大量的试验确定膨胀剂的最佳掺量。 [2]檀宗斌.温度应力引起桥台裂缝的原因分析及加固实例。

2.2.4.5 配合比设计人员应深入施工现场,依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况,合理选择好混凝土的设计坍落度,针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比,协助现场搞好构件的养护工作。

2.2.4.6 加强混凝土的浇筑振捣工作:浇捣时,振捣捧要快插慢拔,根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间,避免过振或漏振,应提倡采用二次振捣、二次抹面技术,以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。2.2.4.7 强化混凝土养护工作:在混凝土裂缝的防治工作中,对新浇混凝土的早期养护工作尤为重要。以保证混凝土在早期尽可能少产生收缩。主要是控制好构件的湿润养护,应采取必要的蓄水保温措施,表面覆盖薄膜、湿麻袋等进行养护,以防止由于混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。

3 裂缝的修补

裂缝的修补,主要目的是恢复结构的整体性,保持结构的强度、刚度、耐久性、抗渗性以及结构的美观。根据本工程实际情况,综合考虑决定采用水泥砂浆参入聚乙烯醇缩甲醛胶的混合水泥砂浆修补桥台混凝土裂缝。聚乙烯醇缩甲醛胶,又称“107 胶”,是以聚乙烯醇与甲醛在酸性介质中进行缩合反应而制得的一种透明水溶液。无臭、无味、无毒,有良好的粘结性能,通水泥砂浆内加入 107 胶后,能增加砂浆与基层的粘结力,可以起到修补裂缝及防水的目的。具体施工步骤如下:

3.1 聚合物水泥砂浆配置

水泥采用 P.O42.5 的普通硅酸盐水泥,根缩已经完成了一部分,后期收缩小。但后浇筑的桥台前墙为薄壁结构, 据试验室配合比参数,确定的每单位水泥用量掺入 20%“107 胶”。在配制浆液时,应进行试验检验,同时,在施工前应进行水泥浆的试配,并将试配结果以及上述材料的试验结果报告同时上报总工程师审批。在施工中袋装水泥要经常进行抽检(包括重量),加水时要采用定量容器,保证计量的准确。为了保证水泥砂浆质量,应做到随拌随用只拌制一次水泥砂浆,全部用完。

3.2 混凝土裂缝界面的处理

对待处理的混凝土裂缝部位,将裂缝附近的混凝土表面凿毛,沿个别深进的裂缝凿成深 5~后,混凝土表面常产生裂缝病害,这种裂缝主要是竖向的,但有长有短, 10mm、宽 10~20mm 的 V 型槽,用钢丝刷刷净表层浮浆,并用压缩空气吹去浮尘,再对待处理部位撒水处理,直致混凝土吸水饱和。

3.3 涂刷聚合物水泥浆基液

涂刷聚合物水泥浆基液时应避免气泡的产生,气泡产生后应轻轻涂抹将其排出。涂刷基液力求薄而均匀,对于凹凸不平难于用合格的原材料,并严格按施工规范开展浇筑施工。2.2 裂缝防治措施。 涂刷的地方,应反复多刷几次,确保表面充分被聚合物水泥浆浆液所湿润,基液厚度应在 1mm 左右为宜。涂刷时可用毛刷或干净粗纱人工涂刷,将基液均匀刷在混凝土表面上,涂刷时应注意保护,防止灰尘杂物掉在上面。随时检查涂刷质量,不允许有漏刷现象。

3.4 嵌入聚合物水泥

在施工组织方面,应加强工序衔接,减少承台和桥台之间的施工间隔, 浆。按配合比将配制好的聚合物水泥砂浆揉捏成团状沿裂缝顺序依次嵌入凿槽中,并用锤子轻轻敲打砂浆外露面,使其与砼面充分接触。

4 结束语

通过对双线 T 形桥台的施工经验的总结,意识到在实际桥梁工程施工中,一定要严格按照规范及标准要求施工,如施工后因多方面的原的水泥。 因造成开裂,要分析明确其产生裂缝的原因,针对病害应该综合考虑后选择适当的加固和处理方式,才可以彻底消除隐患,只有这样才能做好双线 T 形桥台裂缝的防治工作,保证其良好的发挥作用。

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