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线路转角

线路转角基本信息

线路转角造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

转角

  • 1830mm/根
  • m
  • 13%
  • 南京敬邺达新型建筑材料有限公司(南京市厂商期刊)
  • 2022-12-08
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线转角

  • 品种:转角;规格(mm):150×150;系列:维罗纳石;产品编号:CZ8973ASZ1;
  • 马可波罗
  • 13%
  • 西安鑫昂建材有限公司
  • 2022-12-08
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线转角

  • 品种:转角;规格(mm):160×160;系列:庞贝石;产品编号:FP5800ASZ1;
  • 马可波罗
  • 13%
  • 西安鑫昂建材有限公司
  • 2022-12-08
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转角线

  • 20×20mm
  • m
  • 金华兴
  • 13%
  • 金牛区金华兴不锈钢制品经营部
  • 2022-12-08
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转角线

  • 300×10mm
  • m
  • 金华兴
  • 13%
  • 金牛区金华兴不锈钢制品经营部
  • 2022-12-08
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森柏地脚线

  • 100×2445
  • m
  • 阳江市2003年12月信息价
  • 建筑工程
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森柏地脚线

  • 100×2445
  • m
  • 阳江市2003年8月信息价
  • 建筑工程
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森柏地脚线

  • 100×2445
  • m
  • 阳江市2003年7月信息价
  • 建筑工程
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森柏地脚线

  • 100×2445
  • m
  • 阳江市2003年4月信息价
  • 建筑工程
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森柏地脚线

  • 100×2445
  • m
  • 阳江市2003年9月信息价
  • 建筑工程
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线路推荐

  • 推荐特色线路,显示时间,POI数量,km数等信息
  • 1套
  • 1
  • 高档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2022-01-07
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线路终端

  • 线路终端
  • 1m
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-05-24
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线路

  • 规格:5200×340×700材质:钢制线路柜,嵌入式
  • 2m²
  • 1
  • CLAUS
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-09-30
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线路

  • 1、规格:4600×340×700 2、材质:钢制线路柜,嵌入式
  • 5个
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2021-11-01
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信号线路

  • 1.名称:信号线路 2.规格:ZBNRVS-2X1.5
  • 183.507m
  • 1
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-07-05
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线路转角常见问题

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线路转角文献

超高压架空送电线路转角塔基础角度变换 超高压架空送电线路转角塔基础角度变换

超高压架空送电线路转角塔基础角度变换

格式:pdf

大小:73KB

页数: 1页

对某500kV架空送电线路设计,线路全长29km,双回双分裂LGJ-630/45导线,地线一根采用GJ-100,另一根采用OPGW-120。在施工过程中,由于村民不同意该线路走向P13~P17段进行了2次改线。第1次改线,P13转角为右53°10′18″基础开始施工后由于遭到村民反对,经协调后进行了第2次改线,P13转角为右37°12′48″,以供参考。

10kV架空线路转角杆受导线拉力影响的研究 10kV架空线路转角杆受导线拉力影响的研究

10kV架空线路转角杆受导线拉力影响的研究

格式:pdf

大小:73KB

页数: 1页

10kV 架空线路转角杆受导线拉力影响的研究 【摘要】 10kV 线路是我国高压输电网的重要部分,转角杆及耐力杆是高压 架空线路的支撑构建。 由于拉力设计及施工的不足, 导致线路架杆倒塌, 引发电 力事故。笔者通过对汽架空线路转角杆受导线拉力设计要求的分析, 不同情况下 导线拉力和地线相互作用力的计算以及不规范要求设计施工问题及改进措施的 讨论,供该行业参考。 【关键词】 10kV;转角杆 ;导线 1.引言 对高压架空线路的受力分析及施工设计是现代高压输电安全的重要内容之 一,科学规范的设计计算才能保证结构受力的安全。目前在对 10kV 架空线路电 杆的受力分析中, 受导线拉力是其所受约束力的一部分, 考虑不同情况下杆受力 特点对稳定线杆有不可忽视的作用。 2.架空线路转角杆受力结构的规范设计要求 10kV 的配电架空线路转角杆一般采取多定点拉线,以平衡受力条件。在实 际的结构设计中,应地

补助桩概念

补助桩是输电基础施工中常用的一种桩类,当直线桩、杆塔中心桩、“K”桩等不能满足施工需求时,就需要加钉辅助桩。如在线路转角的时候。

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砂泵沟管线路选择

应满足:①基建工程量小,架空部分少,施工方便,利于维修;②线路尽可能取直,线路转角不小于120°;③使大部分砂矿或剥离物能自流运输,少用辅助砂泵;④自流运输的沟道坡度大于砂矿流动的临界水力坡度,线路转角处最好有100mm的落差;⑤沟道坡度过大时,用跌水落差调整,以减少磨损;⑥在地形有起伏时,可用自流管和倒虹管,在最低处设排矿阀。

自流运输

①沟道断面 有半圆形、矩形和梯形。后两种在生产中广泛被采用。矩形断面的开挖工程量小,流深较大,砌筑方便,但更换沟底衬板不方便,大泥团较多时易阻塞沟道,水力半径小。梯形断面与之相反。取二者之长,可以上半部为矩形,下半部为梯形。冲矿沟的深度应为矿浆流深的2倍以上。

② 沟道坡度 矿浆自流沟道的最小坡度,与浆中的土岩粒度、矿浆浓度和衬砌材料有关,平均粒径愈大,要求的坡度也愈大。一般应比临界坡度大10%以上。当矿浆浓度为20~30%时,冲矿沟最小坡度约4~6%。

③ 衬砌材料 常用的有石灰岩、大理岩、花岗岩、耐磨铸铁和辉绿岩制品等。各种主要衬砌材料的优缺点和通过万吨矿石的实际材料磨损率见表。

沟帮和沟底的磨损比约为1:3;距沟底5cm以上的部位磨损很少。

④ 泥团处理 冲矿沟内矿浆流动时,常有泥块粘裹石块而成的大量泥团,阻塞冲矿沟,造成事故;含泥率高的矿区尤甚。泥团呈球状,较坚韧,必须冲压打击,才能破碎。处理泥团的主要设施有六面条筛和电动圆筒筛。

⑤ 倒虹管运输 通过宽阔较深的洼地,可用倒虹管自流输送砂矿。倒虹管由钢管与铸铁管组成;用辉绿岩铸石衬里的倒虹管,使用效果更好。用倒虹管时流量愈大,矿浆浓度愈大,所需的静压头就越高。为减少水力坡度,降低静力压头,必须合理选择管径。管径必须由大到小,逐渐减小,并用渐缩管相互连接。入口段矿浆的流速须大于1.4m/s,扬送段流速不低于3m/s,矿浆在管道中流速为临界流速的 1.1倍。矿浆入口处设置间距25mm的条筛,在谷底平缓段安装球形阀,以清洗和排放阻塞管道的干结矿石;矿浆入口处还应设清水池,以调节矿浆浓度和流量,并在突然停电时用来冲尽管内矿砂。条筛前的矿浆沟应安设闸门和储矿池,以便控制和调节砂矿量。平缓段的弯管角度应大于120°~160°,以避免转弯处所形成的涡流区。

加压运输 地形条件不允许自流运输时,用砂泵加压水力运输。砂泵一般均采用吸入式。如果需要串联作业时,中间升压泵可采用注入式。但一般不采用并联作业。矿浆在管道内呈紊流状态。固体颗粒在矿浆中的运动状态相当复杂,有高流速状态、临界流速状态和低流速状态。矿浆在管道内流速与矿浆浓度、管径、矿石粒度和管道阻力系数有关。临界流速状态最经济。正确选定流速数值,可降低电耗和生产成本,减小压头损失和管道磨损。为防止管道阻塞,最小流速应为最大粒径砾石自由沉降速度的1.5~2倍。

矿浆在管道内运动的压头损失,在清水运动压头损失的基础上,考虑到矿浆比重和附加能量的影响来确定。压头损失与流速关系极大:流速低于临界流速时,将有固体颗粒沉降于管道底部而增大阻力;流速过大时,由于管道内的摩擦,消耗能量,也增大压头损失。正确选择临界流速,才能保证压头损失最小。选择最有利的矿水比(单位时间内运出的干矿重量与耗水量之比),可降低水、电消耗和生产成本,提高砂泵与管道的运输能力。

砂浆管道磨损很大,选用管道要注意管壁的厚度,尤其要选择适宜于临界流速的管径以减小磨损。使用的钢管每季应翻转一次,每次转60°~120°,以延长使用年限。如使用200mm的无缝钢管,管壁厚8mm时,通过35~40万米3的砂矿后即完全磨坏,不能再用。

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转角塔简介

根据输电线路转角塔外侧主材受拉应力控制,而不受压应力失稳影响的特点进行了理论分析和计算,提出了转角塔采用不对称设计可节约钢材5%~10%,甚至更多。绝缘子的片数只和污秽等级有关。110kV现在直线一般是7片,转角的是8片。片数、电压等级、污区等级有是有关系的,与转角没有关系。与高程也有关系(关系不大)。

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