水稻受损

当地村民告诉记者，当地正在建设的密兴高速公路的施工道路堵住了泄洪区，加之今年雨水较大，导致两千多亩土地受损，折合人民币近千万。密山市市政府副市长回应称：田地损失的主要原因是修路和台风极端天气所致。

据公开资料显示，负责在黑龙江省鸡西市密山市修建密兴高速公路的是龙建路桥股份有限公司，因施工需要在修建穆棱河大桥时也在桥下修建了施工道路。

昨天当地村民告诉记者：“建筑公司修建的施工道路堵住了田地泄洪的通道，加之今年雨水又大，造成了穆棱河水位上涨灌进村民的田地里不能排除积水，导致密山市知一镇福兴村、迎恩村、崇石村、加禾村四个村子的村民两千多亩水稻和玉米地受损，折合人民币近千万元。”当地村民还就施工队的一些救灾做法提出质疑：“施工队并不是在暴雨来临之前去打豁口的，而是在暴雨下了三天之后，这个时候积水水位很高了，再打通，下游居民是不会同意的。”

针对当地村民的说法，记者昨天上午联系了密山市副市长赵永维，他向记者回应称：“造成田地损失有两个原因，一是修路;二是遇上台风极端天气，密山两个小时内降雨达到120毫米。”

对于受灾面积和救灾不力等问题，赵永维回应：“已经找过农业专家进行测量，最终确定受灾田地面积为五百亩左右，各村受灾损失程度存在较大差异。在暴雨来临之前，地方政府向村里发布预警信息之后，高速公路施工队也派机械上去准备给施工道路打几个豁口，但是下游百姓不同意。”

当地政府正在和受灾村民积极协调处理当中。

【学员问题】泄水闸门和启闭的设备？

【解答】1、在泄洪道、堰闸工作闸门的上游侧，宜设置检修闸门；对于重要工程，也可设置事故闸门。当库水位低于闸门底槛的连续时间能满足检修要求时，可不设置检修闸门；当下游水位经常淹没底槛时，应研究设置下游检修闸门的必要性。

在设置检修闸门时，10孔以内可设1～2扇，超过10孔宜增加。

检修闸门的型式，可选用平面闸门、叠梁、浮式叠梁和浮箱等。

2、在泄水孔工作闸门的上游侧，应设置事故闸门。对高水头长泄水孔，尚应研究在事故闸门前设检修闸门的必要性。

3、泄水孔工作闸门的门后宜保持明流。

4、泄水孔的工作闸门可选用弧形闸门、平面闸门或其他形式的闸门（阀）。

采用弧形闸门时，应择优选用止水结构和型式；采用平面闸门时，还应选用合适的门槽型式。、弧形闸门的支铰宜布置在过流时不受水流及漂浮物冲击的高程上。

在泄水建筑物出口处采用锥形阀时，应防止喷射水雾对附近建筑物的影响。

5、排沙孔闸门宜设置在进口段，且采用上游面板和上游止水。门槽和水道边界宜光滑平整，并选用抗磨材料加以防护。

排沙孔工作闸门布置在出口处时，除孔道选用抗磨材料防护外，平时宜将设在进口处的事故闸门关闭挡沙。

6、施工导流孔闸门及其门槽应满足施工期和初期发电的各种运行工况要求。经分析论证，导流孔闸门也可与永久性闸门共用。

7、对于低水头弧形闸门，应保证支臂动力稳定性。

8、多孔数的泄洪工作闸门需要在短时间内全部开启或均匀泄水时，宜选用固定式启闭机操作。

启闭机应采用双回路供电，经论证也可设置备用动力。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

【学员问题】泄水闸门和启闭设备？

【解答】1、在泄洪道、堰闸工作闸门的上游侧，宜设置检修闸门；对于重要工程，也可设置事故闸门。当库水位低于闸门底槛的连续时间能满足检修要求时，可不设置检修闸门；当下游水位经常淹没底槛时，应研究设置下游检修闸门的必要性。

在设置检修闸门时，10孔以内可设1～2扇，超过10孔宜增加。

检修闸门的型式，可选用平面闸门、叠梁、浮式叠梁和浮箱等。

2、在泄水孔工作闸门的上游侧，应设置事故闸门。对高水头长泄水孔，尚应研究在事故闸门前设检修闸门的必要性。

3、泄水孔工作闸门的门后宜保持明流。

4、泄水孔的工作闸门可选用弧形闸门、平面闸门或其他形式的闸门（阀）。

采用弧形闸门时，应择优选用止水结构和型式；采用平面闸门时，还应选用合适的门槽型式。、弧形闸门的支铰宜布置在过流时不受水流及漂浮物冲击的高程上。

在泄水建筑物出口处采用锥形阀时，应防止喷射水雾对附近建筑物的影响。

5、排沙孔闸门宜设置在进口段，且采用上游面板和上游止水。门槽和水道边界宜光滑平整，并选用抗磨材料加以防护。

排沙孔工作闸门布置在出口处时，除孔道选用抗磨材料防护外，平时宜将设在进口处的事故闸门关闭挡沙。

6、施工导流孔闸门及其门槽应满足施工期和初期发电的各种运行工况要求。经分析论证，导流孔闸门也可与永久性闸门共用。

7、对于低水头弧形闸门，应保证支臂动力稳定性。

8、多孔数的泄洪工作闸门需要在短时间内全部开启或均匀泄水时，宜选用固定式启闭机操作。

启闭机应采用双回路供电，经论证也可设置备用动力。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。