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第一章绪论
第一节工程概况
第二节施工风险与技术方案
第三节施工安全监管做法
第四节施工安全监管成果
第二章海底隧道施工安全管理办法、规定
第一节安全生产监督管理办法
第二节安全生产检查考核奖惩办法
第三节重大危险源安全监控管理办法
第四节安全生产重大隐患排查治理办法
第五节安全生产现场应急管理办法
第六节爆破作业安全管理补充规定
第七节应急预警设施安装管理规定
第八节通风塔等地面建筑施工安全管理规定
第九节平行施工交叉作业安全管理规定
第三章海底隧道施工安全管理细则
第一节施工现场安全指导细则
第二节隧道安全施工细则
第四章海底隧道施工应急救援预案体系
第一节应急救援(总)预案
第二节专项应急救援预案
第三节救护作业指导书
第四节应急预案演练计划
附录
交通运输部安全监管总局文件交质监发(2010) 202号
关于对厦门翔安海底隧道安全生产工作给予表彰的通报2100433B
《厦门翔安海底隧道施工安全管理指南》由人民交通出版社出版。
晕谁说不收费,小轿车12元,厦门这头没收,到了翔安就收了我前两天去还看到有两个实习生在看着一个老收钱呢
厦门翔安海底隧道是我国大陆第一条海底隧道,途经厦门市本岛和大陆架翔安区,2005年9月开工,2010年4月26日建成通车,全长8.695公里,是厦门岛第六条出入岛通道。
厦门翔安海底隧道,全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第...
厦门翔安海底隧道
第 1 页 共 7 页 厦门翔安海底隧道 特 征码 标签 特征码 ] 厦门翔安海底隧道, 全长 8.695 公里,从厦门本岛到达对岸的大 陆端,比原来整整节省了 82分钟, 2010年 4 月 26日中国大陆第一 条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车, 双向六车道的厦门翔安海底 隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道, 兼具公路和城市道路双重功能, 它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通 格局。 项目概况 翔安隧道是中国大陆地第一座海底隧道, 全长 8.695 公里,其中 海底隧道长 6.05 公里,跨越海域宽约 4.2 公里,。设计采用三孔隧道 方案,两侧为行车主洞各设置 3车道,中孔为服务隧道。主洞隧道建 筑限界净宽 13.50 米,净高 5米。服务隧道建筑限界净宽 6.5 米,净 高 6米。主洞隧道测设线间距为 52米,服务隧道与主洞隧道净间距 为 22米。计算行车速度
厦门翔安海底隧道过风化深槽施工
根据厦门翔安海底隧道过风化深槽施工的工程实践经验,介绍了在可能发生灾害性的突泥、突水、塌方和诱发地面塌陷而导致海水下灌等地质灾害的情况下,如何采取超前地质预报、设置防水闸门、超前管棚及全断面帷幕注浆等施工辅助措施,从而保证了过风化深槽施工的顺利进行。
作者林作雷亲自参与了厦门翔安海底隧道工程每个阶段工程难点的讨论,每个工点风险化解的论证。本书《厦门翔安海底隧道施工关键技术》共9章48节,如实写出了现场各种施工方法的确定原则和应用演变过程;重点对各种辅助工法的应用条件、参数确定、施工要点进行了较详细地分析;对海水中钢筋混凝土、素混凝土抗氯离子机理进行了分析,提出了应用工艺对策;对施工安全风险控制方法和管理技术等进行了详细论述。
本书的出版,对指导我国今后的隧道工程,尤其是海底隧道的设计、施工、科研,都具有很高的指导价值和应用价值。在我国工程建设界,本书将是一本闪亮的重要专著。
内容简介
《厦门翔安海底隧道工程技术丛书(套装上下册)》分上、下两册,上册包括设计篇和施工篇,下册包括机电篇和建设管理篇。丛书主要结合厦门翔安海底隧道工程难点和应对措施,对工程勘察、设计、施工、运营管理过程中的工程建设经验和创新技术进行系统地总结提炼,写作中力求真实,突出创新。2100433B
林作雷编写的《厦门翔安海底隧道施工关键技术》辅以大量、翔实、科学、适用的数据和图片,较系统地梳理、总结、阐述了厦门翔安海底隧道施工关键技术。
《厦门翔安海底隧道施工关键技术》所述相关技术全面体现了由我国自主设计、施工、监理、监督的第一座钻爆法海底隧道工程建设的水平,对我国海(水)底隧道工程建设的技术进步和发展具有借鉴意义,可供从事隧道及地下工程的建设、设计、施工、监理、科研、检测、监督等技术人员以及高等院校相关专业师生学习参考 。