还在为外地朋友来了找不到最具本土特色的夜市而发愁吗？12月29日，宁夏旅游集团有限公司与金凤区人民政府达成旅游产业发展合作关系并签约。根据合作内容，宁旅集团将在阅海湾中央商务区建设“阿拉伯风情”文化旅游街区项目，选择合适街区建设“宁夏夜市”文化旅游街区项目。

打造穆斯林风情夜市

不少爱旅行的吃货到达旅游目的地，必去的地方就是极具市井气息的夜市。正因如此，台湾夜市，西安回民街夜市都为当地旅游吸引了人气。但一直以来，银川却没有独具特色的夜市。市民小林说，每每招待外地朋友，他都很遗憾，“不能带朋友去吃具有本地特色的夜市”。

宁旅集团和金凤区共同打造的“阿拉伯风情”文化旅游街区项目、“宁夏夜市”文化旅游街区项目将填补宁夏旅游产业链上缺乏的要素。两条街区将主打宁夏独有的穆斯林风情，向中外游客展示宁夏清真美食和文化特色。同时，双方还将在阅海湾中央商务区内选址开展“阅海湾文化创意旅游产业发展及西北风情旅游集散中心”建设项目，从而充分发挥旅游产业的关联带动效应，融合创意产业的创新资源，促进宁夏旅游业全新发展，同时实现西北风情旅游集散中心的功能。

制造更多“诱惑点”

此次和金凤区“联姻”，宁旅集团总经理周明新的构想是，根据金凤区现有的旅游业态，打造主题街区、城市观光、夜市、文化创意旅游产业发展及西北风情旅游集散中心、休闲度假小镇、特产商业购物等新兴旅游产品及精品旅游线路。

周明新说，“宁夏夜市”文化旅游街区项目是宁旅集团着力打造的一个夜市品牌，主要挖掘宁夏清真特色小吃，也会引进外地的名小吃，从而打造回族餐饮品牌，“此前已在夜市比较成熟的石嘴山进行，现在是金凤区，最后扩展至全区乃至北上广。”

宁旅集团是由宁夏回族自治区人民政府出资组建的大型国有独资公司。周明新介绍：“根据此前我们的市场调研，外地人来宁夏的人均消费是850元。宁夏旅游能吸引游客的‘诱惑点’太少。宁旅集团要做的就是宁夏旅游战略规划的推行者、资源要素的整合者、融合创新的引领者，制造更多能吸引游客的新‘诱惑点’，如夜市等参与性强的新旅游项目，让他们更多时间停留、消费，从而完成旅游对经济的拉动作用。”

两项目打造金凤区旅游产业链

对于未来和宁旅集团在旅游产业方面的合作，金凤区党委书记白建平充满信心。他分析：“发展旅游业，金凤区有得天独厚的优势。金凤区的星级酒店聚集，在阅海湾中央商务区有‘三园一轴’，‘中阿博览会’的永久举办地也在此，生态环境优越。刚建成的宁夏保税国际商品展销中心和将要建成的大阅城也能满足游客的购物需求。”在白建平看来，“这些都是金凤区发展旅游、向西开放的优势所在。”

在旅游吃、住、行、游、购、娱六要素中，金凤区乃至整个宁夏都缺夜游项目和完备的旅游购物点。白建平认为，此次签约的两个项目将完成金凤区旅游全产业链的打造，带动金凤区高端服务业发展，并吸引旅游人气。

10月23日，金凤区浴池巷棚户区改造项目，新建楼房初露芳容

金凤区浴池巷棚户区改造项目建设已进入尾声。金凤区实施的银啤苑安置区、新城浴池巷改造项目（福宁城五期）等11个棚户区改造项目，总拆迁面积62.76万平方米，安置区总规划建筑面积167.33万平方米，计划2016年全面完成安置任务。

据了解，2013年初，银川市全面启动旧城（棚户区）改造工程。其中，市辖三区共有安置区30个，目前，6个安置区已竣工，预计今年年底，银川市60%的安置区将竣工交付使用，回迁安置2.1万多户，剩余安置区将于明年年底交付使用。

《南宁日报》讯（记者 尹海明）今年10月，南宁将新增一个功能强大的客运站——南宁凤岭综合客运枢纽站。记者昨日从中建八局广西公司凤岭综合客运枢纽站项目部获悉，作为自治区成立60周年公益性重大项目，南宁凤岭综合客运枢纽站正在抓紧建设，项目重要节点2号楼于5月6日正式封顶，本月中旬，客运枢纽站可实现整体封顶，预计今年10月底交付使用。

（南宁凤岭综合客运枢纽站2号楼实现封顶。 《南宁日报》记者潘浩 摄）

今年10月底交付使用

在位于南宁东站南广场东侧的南宁凤岭综合客运枢纽站施工现场，记者看到客运站两栋主楼拔地而起，颇有气势，工人正紧张作业，抓紧推进项目建设。目前，项目1号楼、2号楼主体已完成建设，并实现封顶，客运站站厅部分也在施工当中。

南宁凤岭综合客运枢纽站是南宁东站综合客运枢纽的重要组成部分，它以长途客运为核心，是一个融地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式便捷换乘的枢纽型建筑，同时综合开发商业、办公综合体。项目主要包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼，其中1、2号塔楼的结构体系为框架—核心筒结构，长途站房为框架结构。

中建八局凤岭综合客运枢纽站项目部项目经理马兴敏表示，1号楼在年前已实现结构封顶，这座定位为甲级商务写字楼的大厦目前正在进行装饰装修、玻璃幕墙安装等施工；刚刚封顶的2号楼将建设星级酒店、写字楼等；客运站部分计划在本月中旬封顶，整个客运枢纽站计划今年10月底全部交付使用。

建设采用新技术新工艺

地源热泵、铝合金模板、BIM技术的应用……记者在凤岭综合客运枢纽站施工现场看到，项目采用了大量新技术和新工艺，处处体现绿色施工的理念。

“地源热泵这是一种可持续发展的建筑节能新技术，运用到建筑中可以达到建筑节能环保要求。”马兴敏介绍，凤岭综合客运枢纽站项目将采用地源热泵系统，通过铺设管道从地下水中获取热能，进行能量转换，从而满足人们对工程制冷和冬季取暖的需要。

“整体式集成爬架也是一项新技术。”马兴敏告诉记者，以往建高楼需要工人搭架子，具有一定危险性，而集成爬架可在地面组装后采用电动吊装，大大减少了安全隐患。

建设大型建筑时一般都需要大量木材来搭建木模，木模在使用一次后就容易变形，很难重复利用。在凤岭综合客运枢纽站施工现场，建筑的模板不再采用传统的木模，取而代之的是铝合金模板。据介绍，采用铝合金模板不仅建筑成型好、质量过硬，模板还能循环使用，大大节约建设成本。

BIM技术的应用也是凤岭综合客运枢纽站建设的一大亮点。通过BIM技术，建筑物可以三维模型的形式进行动态展示，实现对建造过程的精细分析，降低建设风险。

立体式设计综合客运枢纽站

客运站拟建为一级客运站，设计日发送旅客3万人次，将有通达区内外的班线。客运站的主要功能为分担南宁东站铁路客流和青秀片区的公路客流，集、疏、运周边县、乡镇的铁路长途出行旅客，另外还承担一部分旅游集散功能。

为适应南宁东站枢纽的立体交通，南宁凤岭综合客运枢纽站也采用了立体化设计，设置为地下两层，地面三层。“发车平台和乘客抵达平台错开，有通道直达南宁东站南广场。另外，高速公路也在客运站旁，客运站的车辆能快捷进出高速公路。”马兴敏介绍说。

据介绍，客运枢纽站负二层将与地铁无缝对接，设有售票厅及社会车辆停放区；负一层主要是换乘厅；地面一层主要是售票厅和候车大厅；第二层为客运枢纽站的部分办公区域；第三层是长途客运站的下客区，客运班车、公交车、出租车都在这一层下客。

南宁凤岭综合客运枢纽站建成后，将进一步完善南宁东站综合交通枢纽的配套衔接功能，满足广大市民多元化的出行需求。

编辑：陈碧莹

主编：黄海华