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现有的电池修复技术都存在着修复不全面、操作麻烦、效果差、易造成二次污染等缺点。随着科技的发展,小铜匠电池修复液是以中医理论为基础结合纳米技术而发明的一项国际领先的技术,以中医辨证施治、平调阴阳、固本培元、通经活络、活血化瘀,生精补血的修复方法,彻底解决了铅酸电池修复行业瓶颈,具有操作便、见效快、寿命长等优点。该项技术的核心纳米碳溶胶通过国家权威机构认证。
铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源,需求广泛,用量巨大,与我们的社小铜匠修复液会生活息息相关。
铅酸蓄电池的设计使用寿命一般为2-10年,而实际使用寿命只有1年左右。其中90%以上的电池是因为硫酸盐化而报废。[1]铅酸蓄电池的过早报废不仅严重浪费能源,而且严重污染环境,废旧电池的回收和再利用,已成为世界各国的关注热点。
随着科技的发展和生活水平的提高,电瓶被越来越多地应用到生活的各个领域,尤其电动车、汽车业的迅速发展,为电池产业提供了更为广阔的发展前景,然而由于人们在使用过程中的不当操作和电池自身的某些缺陷,电池容量的下降,电池使用寿命大幅缩短,于是,电池修复技术便应运而生了。电池修复技术有水疗法、浅循环大电流充电法、电池修复仪修复等物理修复方法和添加无机盐电池修复液、有机物和络合剂电池修复液等化学修复。这些电池修复技术都存在修复操作麻烦、修复效果差、易造成二次污染等缺点。
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等。添加到失效的电动车电池,能恢复电池的容量,延长电池的使用寿命,提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器,简单易操作。由于修复液的组成成...
有些失效的电池添加修复液可以修复,有些问题严重就报废。按电动车电池国家标准(JB/T10262-2001),容量低于标称容量70%为失效电池。 电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液,电池活化剂,电池增容剂等...
网上说的是校准电池的,是针对电池是好的,但测得损耗不符来的,如果你确认你的电池损耗没那么高,是可以用网上那种方法做的,不过要下人家的软件我倒是没听说过……这是硬件问题,和软件没什么关系,鲁大师就行了 ...
蓄电池修复方案 (2)
蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少,电动车行驶距离缩短,哪怕蓄电池组“坏死” ,您都不要着急,按 照我们提供的本方案,使用我们的产品:蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王(以下简称修复 器),自己动手,简单操作,您便可以获得意外的惊喜! 蓄电池组是由 2块以上的单体蓄电池串联组成 (如 36V 的蓄电池是由 3块 12V 的蓄电池 串联组成, 48V 的蓄电池是由 4 块 12V 的蓄电池串联组成等),蓄电池容量减少的原因很复 杂,但归结起来主要是: 1、电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使蓄电池完全坏死; 2、蓄电池极板因“过充电”或“过放电”而软化,有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳 变形或电解液外漏等; 3、蓄电池“失水”(包括免维护蓄电池)而无法产生电解化学反应,严重的“失水”会使 电解液变质发黑或成为硬块; 4、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流拉伤电池极板,使极板涂
蓄电池修复方案
蓄电池修复方案 蓄电池组容量减少,电动车行驶距离缩短,哪怕蓄电池组“坏死” ,您都不要着急,按 照我们提供的本方案,使用我们的产品:蓄电池延寿修复器—易行宝∕易能王(以下简称修复 器),自己动手,简单操作,您便可以获得意外的惊喜! 蓄电池组是由 2块以上的单体蓄电池串联组成 (如 36V 的蓄电池是由 3块 12V 的蓄电池 串联组成, 48V 的蓄电池是由 4 块 12V 的蓄电池串联组成等),蓄电池容量减少的原因很复 杂,但归结起来主要是: 1、电池极板因结晶而硫化,严重的硫化会腐蚀极板,使蓄电池完全坏死; 2、蓄电池极板因“过充电”或“过放电”而软化,有的还导致极板铅粉脱落、穿孔、外壳 变形或电解液外漏等; 3、蓄电池“失水”(包括免维护蓄电池)而无法产生电解化学反应,严重的“失水”会使 电解液变质发黑或成为硬块; 4、电动车启动、加速、过重负载产生的瞬间强电流拉伤电池极板,使极板涂
一.电池的筛选:
(1)电动车行程开始缩短(或电池容量不低于70%),说明电池开始失水和硫化,应补水或添加小铜匠纳米碳溶胶电池活化剂。
(2)电动车行程缩短一半以内(或电瓶池量不低于50%),说明电池极板硫化严重,轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。
(3)电动车行程缩短一半以上(或电池容量低于50%),说明电池极板硫化,软化严重。添加小铜匠电池修复液效果不明显,配合各类电池修复仪共同修复。
(4)电动车行程缩短3/4以上(或电池容量低于30%,电池外形起鼓,漏液),放弃修复,予以报废处理。
二.添加方法:
1.添加工具:一般是用注射器注射(要去掉注射器的针头)安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。
2.添加步骤:(1)打开铅酸蓄电池的排气阀,大体可分为两种:一种是撬开式,就是用尖锐器具将排气孔盖撬开;另一种是旋开式,就是用力将排气孔盖拧开。
(2)按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔。如电池失水严重,加修复液后还需加补充液,至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液,否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。
(3).安装电池排气孔盖,静置2小时后,即可使用。静置时间越久修复效果越好。
三.修复方法:
1.普通用户:将修复液后的电池安装电瓶车,行驶放完电。用随车充电器充满电再行驶放完电,一次充放电为一循环。一般一至三个循环电池容量就恢复,严重的七个循环能恢复。
2.专业修复店:将加修复液后的电池以串联或单体形式放完电,(也可用直流灯泡放电)放电至10.5V或0V,再用各类脉冲电池修复仪充电修复,或用恒流充电器以电流为0.3C电压为17V(单体电瓶修复)充电12小时。一次充放电电池容量就恢复。