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《纤维混凝土技术及应用》主要介绍纤维混凝土的试验研究、作用机理、物理力学性能,并介绍了杜拉纤维应用于我国的工程实例,在刚性自防水结构上应用纤维混凝土的经验,喷射纤维混凝土的应用,纤维用于沥青混凝土路面以及不同纤维在工程其他领域中的应用等。书中还汇集了20个重大工程和特殊工程应用纤维混凝土的工程实例。整《纤维混凝土技术及应用》全面系统地介绍了纤维混凝土技术的新进展。《纤维混凝土技术及应用》可供土木、水利、交通、路桥、港口等设计、研究与施工部门、工程技术人员参考使用。 2100433B
作 者:徐至钧 编 丛 书 名:工程建设新技术丛书 出 版 社:中国建筑工业出版社ISBN:9787112055838 出版时间:2003-02-01 版 次:1 页 数:536 装 帧:平装 开 本:32开 所属分类:图书 > 建筑 > 建筑材料
纤维混凝土中纤维的主要作用:1、提高混凝土的韧性;2、增加混凝土的抗折能力;3、有效的控制混凝土的开裂;4、可适量的增加混凝土的抗压强度;5、可提高混凝土的抗冲击能力
沥青混凝土资质有必要,是需要资质的,没有标准制定不可以倒卖混凝土,但是一般没有人这么做。 一是一旦混凝土出了问题责任划分不清,不知道是搅拌站的问题还是你销售的问题。  ...
主要和气温有关系了,需要添加试剂
钢纤维混凝土技术的应用研究
施 工 技 术 钢纤维混凝土技术的应用研究 刘世宇 朱佳奇 廊坊市禹达勘测设计有限公司 DOI:10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2018.02.110 摘 要:随着我国城市化进程的不断深入, 基础工程的数量 正呈现出逐年增加的趋势。为了有效的保障建设工程的质量安 全,钢纤维混凝土技术的应用变得越来越广泛。本文将就钢纤 维混凝土技术在工程领域施工中的具体应用进行深入探索 研究。 关键词:钢纤维混凝土技术; 应用;优势;要点 1 前言 近些年来,随着我国社会的不断发展, 国家对基础工程建设 的重视程度也越来越高, 施工技术和施工材料的更新速度也越 来越快。在工程项目建设施工的过程中, 钢纤维混凝土技术的 应用能够在保障工程质量的前提下降低成本、 减少对环境的破 坏,具备很大的推广价值。 2 钢纤维混凝土的应用优势分析 2.1 钢纤维混凝土具备良好的性能优势钢纤维混凝土是在
聚丙烯纤维混凝土技术调研报告
聚丙烯纤维 混凝土技术调研报告 聚丙烯纤维混凝土在水利工程上应用研究课题组 2000年 12月 1 普通混凝土在浇筑后早期硬化阶段,会因泌水和水分散失而 产生塑性收缩,使混凝土产生细微龟裂;在硬化后期还会产生干 缩裂缝,削弱其整体性。在温度应力及其它外力作用下,裂缝将 进一步发展甚至碎裂,从而影响到混凝土的耐久性和抗磨性能; 而且因裂缝渗水,钢筋容易锈蚀。这一问题在薄板型结构和需要 快速硬化的情况下,尤其突出。 1963年,Goldfein 在给美国陆军 工程师兵团的报告中提出多种纤维产品可以改善混凝土的抗冲 击、破碎性能 ( 29),其中特别推荐了聚丙烯纤维。 80 年代中期, 美国陆军工程师团的罗博特协会, 为解决军用工事的混凝土结构 在炮弹、炸弹的轰击下碎裂的问题, 研究和开发了聚丙烯纤维网, 并申请了专利,由美国纤维网公司投入生产,商标名称为 Fibermesh( 1,4)。聚丙
凯芙拉品牌纤维密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型,因而受到人们的重视,并已经广泛应用到人们的日常生活中。由于凯芙拉品牌材料坚韧耐磨、刚柔相济,具有刀抢不入的特殊本领。在军事上被称之为"装甲卫士 "。 大家知道,坦克、装甲车已逐渐成为现代陆军的主要装备之一。其原因就在于这两种兵器都具有坚硬的装甲,在战争中有消灭敌人保护自己的作用。有了矛就出现了盾,有了坦克、装甲车之后,就发明了反坦克炮、反坦克导弹。反坦克武器的出现,又促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦克、装甲车的防护性能,就要增加金属装甲的厚度,这样势必影响它的灵活机动性能。凯芙拉品牌材料的出现使这个问题迎刃而解,坦克、装甲车的防护性能提高到了一个崭新的阶段。 与玻璃钢相比,在相同的防护情况下,用凯芙拉品牌材料时重量可以减少一半,并且凯芙拉品牌层压薄板的韧性是钢的3倍,经得起反复撞击。凯芙拉品牌薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果采用"钢枣芳纶枣钢"型复合装甲,能防穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹,还可防中子弹。
目前凯芙拉品牌层压薄板与钢、铝板的复合装甲,不仅已广泛应用于坦克、装甲车,而且用于核动力航空母舰及导弹驱逐舰,使上述兵器的防护性能及机动性能均大为改观。凯芙拉品牌材料与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的理想材料。据试验,它抵御穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提高战场人员的生存能力,人们对避弹衣的研制越来越重视。凯芙拉品牌材料还是制造避弹衣的理想材料。据报道,用凯芙拉品牌材料代替尼龙和玻璃纤维,在同样情况下,其防护能力至少可增加一倍,并且有很好的柔韧性,穿着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2~3公斤重,穿着行动方便,所以已被许多国家的警察和士兵采用。
中国航天科工集团公司第六研究院有关专家介绍说,由该院自主研制、具有完全自主知识产权的高科技产品F-12高强度有机纤维,填补了中国高强有机纤维材料的空白。F-12高强有机纤维属芳纶类纤维(凯芙拉品牌纤维原料),具有高比强度、高比模量、低压缩强度和低密度等优异性能,性能远远超过国内已量产的芳纶II纤维,是芳纶纤维类产品的佼佼者。
几根F-12高强有机纤维绳可以吊起46吨的重物,而同样粗细的钢丝绳只能吊起8吨的重物。F-12高强有机纤维不仅广泛应用于航天、航空、高性能飞艇等领域,还可广泛应用于光缆增强纤维、增强电力电缆、升降机缆绳及各类高性能体育运动器材等领域,可为中国国防军工及高端民用产品的研制提供强有力的支撑,因而具有广阔的市场前景。
凯芙拉品牌纤维密度低、强度高、韧性好、耐高温、易于加工和成型,因而受到人们的重视,并已经广泛应用到人们的日常生活中。由于凯芙拉品牌材料坚韧耐磨、刚柔相济,具有刀抢不入的特殊本领。在军事上被称之为"装甲卫士 "。 大家知道,坦克、装甲车已逐渐成为现代陆军的主要装备之一。其原因就在于这两种兵器都具有坚硬的装甲,在战争中有消灭敌人保护自己的作用。有了矛就出现了盾,有了坦克、装甲车之后,就发明了反坦克炮、反坦克导弹。反坦克武器的出现,又促使人们改进坦克、装甲车的装甲性能。通常要提高坦克、装甲车的防护性能,就要增加金属装甲的厚度,这样势必影响它的灵活机动性能。凯芙拉品牌材料的出现使这个问题迎刃而解,坦克、装甲车的防护性能提高到了一个崭新的阶段。 与玻璃钢相比,在相同的防护情况下,用凯芙拉品牌材料时重量可以减少一半,并且凯芙拉品牌层压薄板的韧性是钢的3倍,经得起反复撞击。凯芙拉品牌薄板与钢装甲结合使用更是威力无比。如果采用"钢枣芳纶枣钢"型复合装甲,能防穿甲厚度为700毫米的反坦克导弹,还可防中子弹。
目前凯芙拉品牌层压薄板与钢、铝板的复合装甲,不仅已广泛应用于坦克、装甲车,而且用于核动力航空母舰及导弹驱逐舰,使上述兵器的防护性能及机动性能均大为改观。凯芙拉品牌材料与碳化硼等陶瓷的复合材料是制造直升飞机驾驶舱和驾驶座的理想材料。据试验,它抵御穿甲子弹的能力比玻璃钢和钢装甲好得多。 为了提高战场人员的生存能力,人们对避弹衣的研制越来越重视。凯芙拉品牌材料还是制造避弹衣的理想材料。据报道,用凯芙拉品牌材料代替尼龙和玻璃纤维,在同样情况下,其防护能力至少可增加一倍,并且有很好的柔韧性,穿着舒适。用这种材料制作的防弹衣只有2~3公斤重,穿着行动方便,所以已被许多国家的警察和士兵采用。
中国航天科工集团公司第六研究院有关专家介绍说,由该院自主研制、具有完全自主知识产权的高科技产品F-12高强度有机纤维,填补了中国高强有机纤维材料的空白。F-12高强有机纤维属芳纶类纤维(凯芙拉品牌纤维原料),具有高比强度、高比模量、低压缩强度和低密度等优异性能,性能远远超过国内已量产的芳纶II纤维,是芳纶纤维类产品的佼佼者。
几根F-12高强有机纤维绳可以吊起46吨的重物,而同样粗细的钢丝绳只能吊起8吨的重物。F-12高强有机纤维不仅广泛应用于航天、航空、高性能飞艇等领域,还可广泛应用于光缆增强纤维、增强电力电缆、升降机缆绳及各类高性能体育运动器材等领域,可为中国国防军工及高端民用产品的研制提供强有力的支撑,因而具有广阔的市场前景。
碳纤维加固混凝土技术防止了其它加固方法增大结构尺寸、减少建筑使用空间、增加自重、施工周期长、等缺点,最大限度地保证了原有建筑布局。
东莞市迪固建筑科技有限公司加大截面法是一种常用的墩柱加固方法, 原有的墩柱的外表增加一层混凝土及纵向钢筋和横向钢筋,增加的横向钢筋能提高墩柱的剪切强度及延性能力。裂缝采用环氧树脂压力灌浆处置及粘贴钢板处置。裂缝处置并灌浆,结合粘钢法加固处理,增强了屋架上弦的刚度。植筋技术是一项新型的钢筋混凝土结构加固技术是一项对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术。已广泛地应用于已有建筑物的加固改造工程中。其工作原理是:加固过程中新旧混凝土界面的抗剪力主要由以下几部分组成:界面混凝土内部结合力界面摩擦力植筋的抗剪力。