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新型工业燃气切割气,是在天然气中加入神麒增益剂发生活化、络合反应后生成的气液混合气,该气体现已经广泛应用于国营、民营等全国大中小型钢厂、钢结构、造船、造桥、冶金等行业企业。该气体本质上仍然是天然气,因此天然气的低碳清洁、无毒无味仍然保持。具体的神麒新型工业燃气的性质如下:
气体/ 性能 |
火焰温度(氧气中 |
预热时间(40mm) |
打穿时间(40mm) |
耗氧量(M3) |
总热量(KJ/M3) |
切割质量 |
空气比重(空气=1.0) |
爆炸范围(空气中) |
回火率 |
毒性 |
神麒新型工业燃气 |
3360度 |
9s |
13s |
1:1.2 |
106585 |
不挂渣 |
0.55 |
2.2-9.0 |
低 |
低 |
乙炔 |
3100度 |
12s |
14s |
1:1.1 5 |
5771 |
挂渣 |
0.906 |
2.5-80 |
高 |
高 |
丙烷 |
2890度 |
20s |
23s |
1:1.35 |
93073 |
不挂渣 |
1.52 |
2.4-9.6 |
低 |
中 |
神麒工业燃气的总体特点:
1、天然气工业燃气打孔预热时间要比其它燃气显著缩短;
2、切割速度一般比其它燃气快30%;
3、工件表面光洁,变形小,棱角整齐,上缘不烧塌,下缘不易挂渣,无需打磨,可直接进入下一道工序;
4、割嘴与工件的极限距离短,安全不回火,无爆鸣;
5、割缝窄,节约钢材;
6、节约燃气和氧气;
7、可进行水下切割
应用于铸造企业的冒口切割 使用增效工业切割气后,为用户节约成本显著。用于铸造再生产的过程中需要切割硬度较高的特种钢材及大量的冒口。改用增效工业燃气后,全面替代了以前高能耗、高危险、高污染的乙炔和丙烷。稀土燃料增益剂是以天燃气、煤层气经催化络合生产工业节能焊割气的关键材料,主要用于瓶(罐)装天燃气、煤层气的节能、催化、助燃,在原有基础上提高燃烧温度600~900℃,增强了活性,不易燃烧、环保节能又安全。 用于瓶装天然气的节能、催化、助燃。
应用于煤矿机械设备生产: 应用管道天然气增益剂,全面替代了使用数年的丙烷和液化气,不仅节约了成本,而且解决了丙烷和液化气遇冷汽化不好影响产生进度的局面。
应用于在钢结构生产企业: 随着我国经济发展的加速及基础建设改革的推进,钢结构工程以日益成为框架工程主体建设的首选,从生产空间到展厅,从桥梁到候车候机大厅甚至到房地产等等都采用的是钢结构。钢构工程的特点是生产组装因地制宜且受气候影响较小,是当代及未来基础建设的主流。我们钢结构生产制造企业分布较广,生产工艺简单易操作,其中下料与焊接是主要的生产环节,当然烤校也必不可少。众多钢构生产企业在与公司洽商合作前提出一个共同问题是:在使用乙炔和丙烷和液化气时,遇天冷气化不良,供气不足,影响生产进度
应用于船舶修造行业: 海南中油、淮安船修等等沿海沿河船舶修造企业在常年的施工过程中对切割气体的使用较为敏感,因为要在船仓等半密闭环境中作业,担心易燃易爆气体事故会造成伤害。从乙炔回火到丙烷、液化气泄漏易沉积于仓底等等都是安全的隐患。工业燃气的主体介质是天然气,不回火、不沉积,且火力达到或超出上述几种气体,而且切割效果明显优于上述几种常用气体。再者,SQ-I增效工业燃气也同样具备水下切割功能,值得沿海、沿江普遍推广。
工业燃气燃烧设备中阀门的介绍与选择
阀门是燃气燃烧系统中非常重要的动作执行机构,关系到燃烧的效率和安全。介绍了工业燃烧器的运行模式,并对燃烧器中阀门的基本原理和选择方法作了相关的论述。
走新型工业化道路的传统产业改造
党的十六大明确指出 ,要实现全面建设小康社会的目标 ,就必须走新型工业化道路 ,以信息化带动工业化 ,用高新技术和先进适用技术改造传统产业 ,推进产业结构调整和优化升级。本文着重讨论传统产业改造的必要性和必然性、以信息化带动传统产业改造升级和传统产业改造升级路径选择三个问题。
简介
本技术涉及一种切割金属材料用的新型工业燃气快速割嘴,是由:割嘴主体、螺旋混合器、割嘴外套、割嘴内嘴、连接杆组成,其特征在于:其特征在于:割嘴内嘴的一端通过内螺纹与连接杆连接,连接杆的另一端通过外螺纹与割嘴主体连接,在连接杆的螺纹处安装螺旋混合器,并在外部套上割嘴外套;在割嘴内嘴上铣出10-20条齿槽作为燃气通道,喷管孔道呈流线型的拉瓦尔孔道,由稳定段、收缩段、喉部、扩散段四部分组成,在流线型的孔道内采用表面电镀处理;在割嘴内嘴的螺纹处安装螺旋混合器。本技术新型工业燃气快速割嘴,应用于火焰切割机上,对钢材进行切割可实现切割面光滑、切割速度快、无咬边烧塌挂渣、无增碳及硬化现象,割嘴使用寿命长。
增效天然气
是以天然气为主要原料,经过气液混合器与天然气增益剂混合后形成的一种新型工业燃气,燃烧温度能提高400-600℃,可用于工业切割、焊接、烤校,可完全取代乙炔、丙烷,可广泛应用于钢厂、钢构、造船行业,可在船舱内安全使用,现市面上的产品有神麒I增益剂、神麒II增益剂。
燃气专用割嘴又分为新型工业燃气快速割嘴和工业燃气普通割嘴两种。
新型工业燃气快速割嘴由:割嘴主体、螺旋混合器、割嘴外套、割嘴内嘴、连接杆组成,
其特征在于:割嘴内嘴的一端通过内螺纹与连接杆连接,连接杆的另一端通过外螺纹与割嘴主体连接,在连接杆的螺纹处安装螺旋混合器,并在外部套上割嘴外套;在割嘴内嘴上铣出10-20条齿槽作为燃气通道,喷管孔道呈流线型的拉瓦尔孔道,由稳定段、收缩段、喉部、扩散段四部分组成,在流线型的孔道内采用表面电镀,处理;在割嘴内嘴的螺纹处安装螺旋混合器。
快速割嘴采用分体式,嘴口加钢芯,而且产品带螺旋。分体式有利于工作人员更容易清理使用,嘴口加钢芯可以延长割嘴的使用寿命(寿命是普通割嘴的3倍),而且火焰更加垂直集中,温度更高,火焰穿透力更强,带螺旋可以提高气体压力,加速气体流速,缩短预热时间,使氧气和丙烷气充分混合,达到快速切割的目的。
工业燃气普通割嘴由:割嘴外套、割嘴内嘴、连接杆组成,
其特征在于:选用拉瓦尔孔道原理使氧气和燃气充分混合,达到快速切割的目的
新型工业燃气快速割嘴应用于火焰切割机上,对钢材进行切割可实现切割面光滑、切割速度快、无咬边烧边挂渣、无增碳及硬化现象,割嘴使用寿命长。
割嘴的分类:机用割嘴和手工割嘴
燃气专用割嘴又分为新型工业燃气快速割嘴和工业燃气普通割嘴两种。
新型工业燃气快速割嘴由:割嘴主体、螺旋混合器、割嘴外套、割嘴内嘴、连接杆组成,
其特征在于:割嘴内嘴的一端通过内螺纹与连接杆连接,连接杆的另一端通过外螺纹与割嘴主体连接,在连接杆的螺纹处安装螺旋混合器,并在外部套上割嘴外套;在割嘴内嘴上铣出10-20条齿槽作为燃气通道,喷管孔道呈流线型的拉瓦尔孔道,由稳定段、收缩段、喉部、扩散段四部分组成,在流线型的孔道内采用表面电镀,处理;在割嘴内嘴的螺纹处安装螺旋混合器。
快速割嘴采用分体式,嘴口加钢芯,而且产品带螺旋。分体式有利于工作人员更容易清理使用,嘴口加钢芯可以延长割嘴的使用寿命(寿命是普通割嘴的3倍),而且火焰更加垂直集中,温度更高,火焰穿透力更强,带螺旋可以提高气体压力,加速气体流速,缩短预热时间,使氧气和丙烷气充分混合,达到快速切割的目的。
工业燃气普通割嘴由:割嘴外套、割嘴内嘴、连接杆组成,
其特征在于:选用拉瓦尔孔道原理使氧气和燃气充分混合,达到快速切割的目的
新型工业燃气快速割嘴应用于火焰切割机上,对钢材进行切割可实现切割面光滑、切割速度快、无咬边烧边挂渣、无增碳及硬化现象,割嘴使用寿命长。
割嘴的分类:机用割嘴和手工割嘴