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1, 线隙式过滤器滤芯,这是一种用铜线或者铝线紧密缠绕在筒形骨架上的滤芯,油液经过金属线之间的孔隙,进入内部,再从上方的孔道流出,这种过滤器结构简单通量大,多用于回油过滤。
过滤单元反洗时,侧部进水口成为排水口,隔膜装置也就失去了先前的下压力,此时反洗来水从下部的出水口进入,由于鸭嘴阀的作用,反洗水只能经由四根带有喷嘴的导管向上顶开滤芯压帽和隔膜装置,松开盘片组,同时沿切...
广州柏德公司袋式过滤器主要规格 / 特殊功能: 1号袋式过滤器、2号袋式过滤器、3号袋式过滤器、4号袋式过滤器 流量: 10立方/小时 过滤面积: 0.1m2 过滤精度: 0.5-600微米 工作压力...
据我所知,不同厂家对袋式过滤器报价不同,具体报价如下: 1、上海楚能工业过滤系统有限公司 报价:5...
篮式过滤器-TDG篮式过滤器
过滤器 >>篮式过滤器 >>篮式过滤器 产品名称: 篮式过滤器 产品型号: TDG 产品口径: DN25~DN300 产品压力: 1.0-6.4Mpa 产品材质: 铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括: 生产标准:国家标准 GB、机械标准 JB、化工标准 HG、美标 API、ANSI、德标 DIN、日本 JIS、JPI、 英标 BS 生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、 WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、 A105、F11、 F22、不锈钢、 304、304L、316、316L、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力 1.0Mpa-50.0Mpa。 工作温度: -196℃ -650℃。连接方式: 内螺纹、 外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式:手动、气动、液动、电动。 产品详细信息 产品介绍: 过滤器是工业生产中不可缺少的管道附件, 安装在管道上能滤除
袋式过滤器
袋式过滤器 是一种新型的过滤系统,过滤机内部由金属网篮支撑滤袋, 液体由入口流进, 经滤袋过滤后从出口流出,杂质被拦截在滤袋中,更换滤袋后可继续使用。 ◆袋式过滤处理量大、体积小,容污量大。 ◆基于袋式过滤系统的工作原理和结构,更换滤袋时方 便快捷,而且过滤机免清洗,省工省时。 ◆滤袋侧漏机率小,有力的保证了过滤品质。 ◆袋式过滤可承载更大的工作压力,压损小,运行费用 低,节能效果明显。 ◆滤袋过滤精度不断提高,目前已达到 0.5um。 ※ 最大流量是处理水时的参考值 ,实际值会因液体的粘度、 杂质含量和压差 的变化而不同 不锈钢外壳与各种型号的滤芯匹配使用,以达到用户所要求的过滤效果。设计符合制药行业“ GMP” 规范。 本过滤器分为液体过滤及气体过滤两大类型。 袋式精细过滤器是由容器,滤袋,支撑网篮三部分构成一个简便, 高效,通用的液全过滤系 统。需要过滤的流体,由上口进入滤袋, 液体
按过滤器的精度分为:粗过滤器、普通过滤器、精过滤器、特精过滤器;按滤芯型式分为:网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器;按滤材类型分为:表面型、纵深型。黎明过滤器安装在液压泵的吸油管道上,这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力,所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器,其目的是保护液压泵。过滤器安装在回油管道上,这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时,油液仍然能顺利流回油箱,应并联一个安全阀。由于回油管压力低,可用强度较低的过滤器。安装在液压泵的输油管道上,这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作,滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏,可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。安装在重要元件之前,在重要元件的前面,根据需要可安装单独的精过滤器,以保证这些元件正常的工作。
(1)z轴采用5相十拍步进电机推动
(2)同步带传动式旋转头,体积小
(3)超大规模集成电路,使脉冲电源极为可靠
(4)高低压复合电源,大功率VMOS场效应
(5)机动型二次行程
(6)专用柱塞泵,线隙式过滤器
(8)采用电磁吸盘
(9)随机备件及耗材
(10)加工极性可随意更换
(11)加工稳定度可调节
用径向锁紧螺母固定位置。支撑臂可在二次行程组件上做上下运动,并绕二次行程组件旋转,用锁紧螺母固定位置。二次行程组件由手轮带动通过滚珠丝杠传动做伺服进给,沿立柱做上下运动。立柱与底座连接,接通底座内的磁铁或电磁体后,就可以吸附在工件上。这样即能对较复杂面的工件或任意空间上的深小孔进行放电加工。特别是当加工件较大时无法装夹在普通小孔机的工作台上,采用此种可移动式穿孔机工作起来要容易得多,且加工精度和加工效率均有保障。
机 床 构 造 及 参 数机械部分电器控制盒
主轴滑板移动手轮电吸盘旋转头加工深度标尺电器散热装置高压水管
导向板
认 识 操 作 面 板
加工电流表1 |
电压表 电流表 电容补偿 碰边开关 |
拨码盘 定位器 水泵 高频 旋转 锁定 上下 急停
液压油过滤器在系统中的位置对污染控制的效果有很大影响。在液压系统中,过滤器可以根据需要安装在吸油路,压力油路和回油路中,也可以安装在主系统外,组成单独的过滤系统。
吸油过滤器:为防止污染物进入泵内,一般在吸油口或吸油管路中安装吸油过滤器。吸油口过滤器浸没在油箱底部,极易被污染物堵塞而又维护困难,因此,在吸油口一般采用不带壳体的网式或线隙式过滤器。
压力管路过滤器:在压力油路安装的过滤器,主要用来保护泵下游的液压元件。作为系统的主要过滤器,其过滤精度应能保证系统对油液清洁度的要求。压力油路过滤器在压差方面的限制不是很严格,因而可选用高精度过滤器。最大允许压差一般为0.35~0.5Mpa,初始压差0.07~0.14Mpa,压力油路过滤器的强度需要能承受系统最大工作压力和频繁出现的压力变化及压力峰值。
回油过滤器:从安装位置来说,在系统回油路中安装过滤器是比较理想的,因为在系统油液进入油管之前,过滤器将浸入系统的和系统内产生的颗粒污染物清除,为系统提供清洁油液。然而由于液压马达和液压缸在回油路内引起流量脉动,使滤清器的过滤性能降低。特别是大容积液压缸,当在高压下突然接通回油路,油液突然卸压,由此产生的瞬间流量冲击很大,不仅使过滤效果显著降低,而且容易使滤芯破裂。因此只有在系统比较稳定的情况下,回油路过滤才能达到预期效果。另外,回油路过滤不能除浸入油箱的污染物,应特别注意系统运动前油箱的清洗和采用有效措施防止污染物浸入油箱。回油路过滤可以采用精度高的滤清器,其初始压差一般0.035~0.05Mpa,最大允许压差为0.2~0.35Mpa。