按烧结机大小、台车宽度有1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m及5.0m几种。由于台车处于高温下工作，因之不仅要求材质能耐高温、而且要求结构合理减少高温变形的影响。在台车和风箱滑道之间有密封装置(水管式密封或弹簧式密封)，对减少漏风和节省电耗有很重要的作用。在机头和机尾的风箱隔板与台车之间用重锤连杆式密封。为保证台车在受热膨胀后仍能平稳过转，在机尾卸矿端设置专门的摆动机架或可水平移动的尾部星轮。烧结台车借助于机头部分的传动装置向前运动，传动装置是由电动机、减速机和传动大齿轮所组成 。

带式烧结机原因分析

烧结机台车跑偏原因， 综合起来有以下几点：

（1）烧结机两侧的温度差，特别是在冬季。

（2）密封滑道及滑板的磨损。

（3）台车运行轨道磨损（包括滑道的磨损） 和安装尺寸超标。

（4）台车车轮踏面与轮缘处磨损。

（5）台车辊轮和车轴颈处的磨损。

（6）台车长度方向两端面的磨损。

（7）大星轮链板齿的磨损。

（8）给矿侧大星轮中心线位置超差。

（9）机尾移动摆架左右动作不均匀。

（10)台车运行中有刮碰处。

带式烧结机应对措施

（1）开闭烧结机厂房两侧的门窗，尽可能缩小烧结机两侧的温差。

（2）更换上述被磨损的零部件。

（3）确认滑动摆架左右动作是否均等，仔细检查滑动摆架周围是否有障碍处；检查左右平衡配重重量是否有差别：并检查平衡配重用滑轮等是否灵活。

（4）烧结机台车的滑道和运行轨道磨损后的更换．必须同时对滑板的磨损状况及运行车轮轮面的磨损状况作同步考虑。

（5）台车运行钢轨严重磨损需要更换时， 烧结机全长钢轨原则上要全部和密封滑道一起进行更换。

（6）原因未查明时，给矿部大星轮主轴承调整装置不要频繁使用，只有在必要时才能使用该装置。 2100433B

它被设计为烧结机自动配料系统，自动混料系统，烧结成型系统，热破筛分系统，自动装料系统。我们能并且生产根据您需要的产量来设计和生产烧结机。

本实用新型烧结机属于低造价、高产量的烧结设备，它与现有烧结机不同之处，就在于它的烧结主系统抛弃了台车作业该为环形大盘作业，大大减少了生产过程中无用功的消耗。