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徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司

徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司于2015年06月11日成立。法定代表人朱明勇，公司经营范围包括：对轨道交通建设投资；三号线一期工程的建设；运营管理；轨道交通设备销售及租赁；站场物业管理；沿线广告资源开发等。

徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司基本信息

公司名称徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司
成立时间2015年06月11日
总部地点徐州市云龙区汉风路与镜泊西路交叉路口吉田商务E栋5层

徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司造价信息

市场价
信息价
询价

轨道交通光缆

规格型号：
;GCYFY-48芯野外光缆室外光缆轨道交通光缆
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
聚纤缆，万马天诚
材料税率：
0%
供应商：
广东聚纤缆通信股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-G-1500-ZX±100
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-Q(25m)-1250-GD
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

轨道梁支座

规格型号：
kgZZ-Q(30m)-3000-GD
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
OVM
材料税率：
0%
供应商：
柳州东方工程橡胶制品有限公司
报价时间：
2022-12-07

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人工费

规格型号：
《广东省城市轨道交通工程综合定额(2018)》、《广东省城市地下综合管廊工程综合定额(2018)》(从定额执行之日起)
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市2022年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2022年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

人工费

规格型号：
1.《广东省城市轨道交通工程合定额（2018）》2.《广东省城市地下综合管廊工程综合定额（2018）》（从定额执行之日起）
价格行情：
材料单位：
系数
材料税率：
地区时间：
潮州市饶平县2021年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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深圳典效实业发展有限公司生产

规格型号：
HL-SPP-ZX复合阻锈剂,掺量为2.01
需求量：
400t
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2010-01-06

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HL-STP-ZX复合阻锈剂(深圳典效实业发展有限公司)

规格型号：
HL-STP-ZX复合阻锈剂
需求量：
0kg
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2009-11-19

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无缝钢管品牌:上海三庆实业发展有限公司

规格型号：
DN200
需求量：
6m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-07-30

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轨道交通标识

规格型号：
650×650
需求量：
2块
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-12-09

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不锈钢给水管品牌:上海三庆实业发展有限公司

规格型号：
DN65 304
需求量：
120m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2012-07-30

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徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司常见问题

苏州市轨道交通1号线全程多少公里

苏州市轨道交通1号线全程24公里.苏州地铁1号线采用B型车4节编组，为地铁列车配置，全程25.739公里，24站，2012年01月试运行，2012年04月28日全线试运营，全部地下线。起点位于苏州吴中...
广州交通投资集团有限公司怎么样？

简介：广州交通投资集团有限公司于2008年8月6日正式挂牌成立，拥有员工4000多人，主要从事高速公路、城市快速路、机场、铁路、城际轨道等现代交通基础设施的投融资、建设和运营管理，力争通过多种经营发展...
南京宁和轨道交通建设发展有限公司怎么样？

南京宁和轨道交通建设发展有限公司是2014-11-14在江苏省南京市注册成立的有限责任公司，注册地址位于南京市高新开发区高新路20号。南京宁和轨道交通建设发展有限公司的统一社会信用代码/注册号是913...

徐州市叁号线轨道交通投资发展有限公司文献

浙江省交通投资集团有限公司

浙江省交通投资集团有限公司

浙江省交通投资集团有限公司

格式：pdf

大小：653KB

页数： 40页

浙江省交通投资集团有限公司浙江省交通投资集团有限公司是根据浙江省人民政府要求，以原浙江省高等级公路投资有限公司为主体，吸纳省交通厅其它 4 家企业组建而成的一家省级交通类国有资产营运机构。公司于 2001 年 12 月 29日正式登记注册，注册资本 50亿元。经过九年多的快速发展，集团公司经营领域已经涉及高速公路投资、经营、维护、收费以及配套服务，远洋、沿海运输，交通工程建设，港口物流，房地产及置业，金融证券等领域。截至 2010 年底，旗下拥有 21家全资及控股子（分）公司、 5 家参股公司。集团公司总资产达到 1333 亿元，所有者权益 365亿元； 2010 年实现合并营业收入 234 亿元、利润总额 36 亿元 , 上缴各类税费 23亿元。旗下高速公路通车里程从组建时的 507 公里发展到 2380 公里，占全省高速公路通车总里程的 71％。远洋与沿海运输现有

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义乌市交通投资建设集团有限公司

义乌市交通投资建设集团有限公司

义乌市交通投资建设集团有限公司

格式：pdf

大小：653KB

页数： 10页

义乌市交通投资建设集团有限公司 2014年度履行社会责任报告编制时间： 2015年 2月 1 为加快推进我市转型发展、深化国际贸易综合改革试点，充分发挥市场在资源配臵中的决定性作用和更好发挥政府作用，着力深化国有企业布局调整和管理体制改革。 2013 年，市委、市政府出台了《关于深化政府投融资及国有企业管理体制改革的意见》（ [2013]49 号），剥离了原市国有资产经营有限责任公司部分经营性职能，撤销部分指挥部，充实其政府投资项目代建和融资的平台性职能，组建义乌市交通投资建设集团有限公司。一、企业现状及发展战略（一）企业概况义乌市交通投资建设集团有限公司成立于 2013 年 12 月，是义乌市委市政府深化政府投融资及国有企业管理体制改革而成立的八家市属国有企业之一，公司注册资本 10亿元，主要负责我市各类公路投资建设，疏港高速、国省道、城际轨道交通、甬金铁

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发改委公布6个铁路轨道交通投资项目

国家发改委18日公布已批复的6个铁路和轨道交通投资项目，总投资达2435.77亿元。 在铁路项目中，发改委批复新建济南至青岛高速铁路可行性研究报告，线路全长307.8公里，项目投资估算总额为599.8亿元;新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路项目，正线全长164.9公里，项目投资预估算总额为204.4亿元;新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目，线路正线全长197公里，投资预估算总额为220.1亿元;新建徐州至淮安至盐城铁路项目，线路正线全长314公里，投资估算总额414.9亿元。 发改委批复南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015—2021年)。依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成，总长约252公里，近期建设项目总投资为529.37亿元。发改委批复关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)调整方案。调整后成都市新增轨道交通线路长度79.1公里，共增加投资467.2亿元，预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达383公里。

[重庆]轨道5号线加紧施工

3月27日，轨道5号线华福路段正在加紧施工。据介绍，轨道5号线一期工程（园博园—跳磴）线路长约39.7公里，设车站25座，计划于明年先期实现大石坝以北的北段通车运营，之后逐步实现全线贯通运营，其延伸线（跳蹬-江津）预计2018年建成。

[重庆]轨道3号线观音桥站扩建完成今日投用

市民在观音桥站乘坐轨道更方便了——8月11日，来自市轨道集团消息称，轨道交通3号线观音桥车站扩建完成，12日投用。 据介绍，扩建后的观音桥车站公共区面积扩大54%，可有效分流车站30%的客流量。 2011年9月，3号线观音桥站开通运营后，日均客流量约15万乘次，最大客流量约20万乘次，为客流量最多的轨道车站。 为缓解客流疏导压力，2013年该站开始扩建。扩建后的观音桥站，北端新增一个长约77米、宽约17米、高约5米的新站厅层，并设置2个出入口：一个为4号口，通往观音桥步行街北段（新世纪商场方向）；另一个为5号口，通往嘉陵公园。 同时，原有车站还增加了一条新站厅到站台的上下通道。乘客从4、5号口进入新站厅后，可直接乘坐电扶梯前往江北机场方向或鱼洞方向站台乘车，无需再绕到原有站厅换乘。 值得一提的是，为方便市民进出车站和购票，扩建后的车站新增24个闸机通道和9部自动售票机。

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