油泵的主要零件有：凸轮轴，滚轮体，柱塞和柱塞套，柱塞弹簧，转动套与齿圈，出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件，它们经过仔细的加工，互相研配，其直径间隙只有0.001-0.003mm，这对零件只能成对更换，不得单独调换。

柱塞套上有两个孔，使柱塞套内腔与为油道相通，右边油孔处有纵向槽，其中伸入螺钉，使柱塞套固定在泵体内不得转动。

柱塞的上部有一环形槽，它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始，用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上，并与由齿杆相啮合。

齿杆装在泵体的纵向孔内，并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时，各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上，使其向上运动。

滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体，它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮，它装在滚针轴承上，滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。

油泵要有动力源才能运转，东莞市金中液压专业生产台湾KNK油泵，既轻便又紧凑的油泵。具有低噪音、性能稳定、散热快的特点。油泵的供油量应满足各种油压机、液压系统在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多；负荷小时供油量减少。同时还要保证对各种缸的供油量应相等。

液压油泵金中液压油泵有限公司坐落于广东省东莞市，总部工厂位于厚街赤岭。专业生产及研发台湾进口KNK牌液压油泵，液压站（液压系统）配套产品。

东莞市金中液压油泵有限公司立于2004年，是一家集专业开发设计、生产、销售、品牌运营于一体的专业液压系统配套的实业公司。注册资金30万元，公司注册自主品牌“KNK” 液压油泵。经过几年的发展，公司的市场网络覆盖全国多个省、市、地区，同时公司积极拓展国际市场，产品大量出口越南、马来西亚、泰国、东南亚等世界各地。

公司秉承的是“质量第一，信誉至上”的服务宗旨，务求给客户最好的产品、最及时的供货。高品质的产品，不断的创新，良好的信誉是我们永久不变的承诺，竭诚欢迎国内外客户携手合作,共创双赢！