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深井井点降水工程 (2)
一、 施工准备 1、 材料 无砂混凝土管 (滤管 )、滤网、 2~4mm砂砾混合料、潜水钻机、泥浆车、泥浆泵、清水泵、潜水泵 等。 2、 作业条件 (1) 现场三通一平已完成。 (2) 地质勘测资料齐全,根据地下水位埋深、土层分布和基坑放坡系数,确定井点位置、数 量和降水深度。 二、 工艺流程 井点测量定位→挖井口→安护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁 间的砾石过滤层→洗井→井管内下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕拔井 管→封井 三、 操作要点及技术要求 1、 定位:根据设计的井位及现场实际情况,准确定出各井位置,并做好标记。 2、 采用循环钻成孔,孔径一般为 600~800mm,用泥浆护壁,孔口设置护筒、,以防孔口塌方, 并在一侧设排泥沟、泥浆池。 3、 成孔后立即清孔,并安装井管。井管下入后,井管的滤管部分应放置在含水层的适当范围内
深井井点降水工程
一、 施工准备 1、 材料 无砂混凝土管(滤管)、滤网、2~4mm砂砾混合料、潜水钻机、泥浆车、泥浆泵、清水泵、潜水泵等。 2、 作业条件 (1) 现场三通一平已完成。 (2) 地质勘测资料齐全,根据地下水位埋深、土层分布和基坑放坡系数,确定井点位置、数量和降水深度。 二、 工艺流程 井点测量定位→挖井口→安护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的砾石过滤层→洗井→井管内下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕拔井管→封井 三、 操作要点及技术要求 1、 定位:根据设计的井位及现场实际情况,准确定出各井位置,并做好标记。 2、 采用循环钻成孔,孔径一般为600~800mm,用泥浆护壁,孔口设置护筒、,以防孔口塌方,并在一侧设排泥沟、泥浆池。 3、 成孔后立即清孔,并安装井管。井管下入后,井管的滤管部分应
蚌合高速吴山道口扩建工程即将实施,以后从合肥城北方向进出,往来皖北地区会更加通达;北环高速三十头收费站匝道要加宽,对于车主尤其是大货车司机来说,经过前往南京和六安也会更安全。记者从合肥公共资源交易中心获悉,全市一批高速公路配套工程即将建设。
蚌合高速是连接蚌埠和合肥的一条高速公路。北起京台高速合徐南段与宁洛高速连接线交互处的西泉街枢纽,南与滁新高速公路并行一段后,与合肥绕城高速公路连接,是连接安徽省会与皖北地区的一条要道。
蚌合高速吴山收费站道口互通位于长丰县吴山镇东侧,为蚌合高速在吴山镇设置的服务型互通,A匝道为双向两车道,匝道宽为15.5m,A匝道上跨主线,其他匝道为单向单车道,匝道宽度为8.5m。收费站为2进3出,连接线路基宽度12米,路面宽度9米,水泥混凝土路面,导致现有通行能力受限。
蚌合高速吴山道口扩建工程即将实施,本项目拟拆除现有收费广场收费设施,改扩建工程方案为收费广场中心向G206平交口方向移位,并新建“5进7出”收费广场工程,其中2个出口为远期预留;同时,拼宽互通匝道、连接线路基、路面、交安设施等工程。计划开工时间为2018年7月,计划工期6个月。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
作者:吴奇
(1)井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。
(2)当基坑(槽)宽度小于6m,且降水深度不超过6m时,可采用单排井点,布置在地下水上游一侧。
当基坑(槽)宽度大于6m,或土质不良,渗透系数较大时,宜采用双排井点,布置在基坑(槽)的两侧,当基坑面积较大时,宜采用环形井点;挖土运输设备出入道可不封闭,间距可达4m,一般留在地下水下游方向。
(3)井点管距坑壁不应小于1.0~1.5m,距离太小,易漏气。井点间距一般为1.2~2.4m。
(4)供水总管和排水总管的标高宜尽量接近地下水位线并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度。
(5)水泵轴心与总管齐平。
(6)井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有位置决定,但必须将滤水管埋入含水层内,并且比挖基坑(沟、槽)底深0.9~1.2m。
1. 真空井点降水原理
真空井点是人工降低地下水位的一种方法,它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内,井管上部与总管连接,通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出,使原有地下水位降低到基底以下。
2. 真空井点布置及主要设备根据工程地质特性和平面尺寸,井点布置成环形。
3. 真空井点系统由井点管、集水总管及抽水设备等组成。
4.当基坑、基槽宽小于6m时,且降水深度不超过5m时,真空井点应该按 单排布置 式来布置。
5.当基坑宽度大于6m或土质不良,则宜采用双排井点。
6.当基坑面积较大时,宜采用环形井点。