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永磁涡流传动装置,是一种能适应各种工作环境的传动装置。
永磁涡流传动装置主要由铜转子、永磁转子和控制器三个部分组成。一般,铜转
子与电机轴连接,永磁转子与工作机的轴连接,铜转子和永磁转子之间有空气间隙(称
为气隙),没有传递扭矩的机械连接。这样,电机和工作机之间形成了软(磁)连接,
通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化。因气隙调节方式的不同,永磁涡流
传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型。
永磁涡流传动技术并非只是简单地利用磁体的同性相斥、异性相吸的原理,它是
传动技术、材料技术、制造技术的集成。21 世纪制造技术不但将继续制造常规条件下
运行的机器与设备,而且将制造出极端环境下运行的机械设备,21 世纪制造的产品应
是符合节能和生态环保,与人友好的绿色产品,永磁涡流传动技术正是适应这一发展
态势应运而生的。随着新技术、新工艺、新结构的不断出现,必将迎来永磁涡流传动
技术发展的新阶段。
是一种将曲柄连杆机构中的连杆省去,代之以行星齿轮、导杆等构件,将旋转运动转化为直线运动的装置。其结构具有机架、主轴、固定内齿轮,行星外齿轮、曲柄、偏心轴、外延盘、节圆轴、导杆、活塞、汽缸等。主轴带动曲...
万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力。 它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的...
万向传动装置一般是由万向节,传动轴,中间支承组成的,在汽车上是有很多万向传动装置的。汽车上的万向传动装置随处可见,例如方向盘下面的方向柱,车轮的半轴,后驱车或四驱车的传动轴等,这都属于万向传动装置。万...
永磁涡流柔性传动装置在脱硫浆液循环泵的应用
浆液循环泵是热电厂脱硫系统设备中非常重要的设备之一,是电机耗能大户,其运行的稳定性至关重要。在满足正常生产条件的情况下,进一步探寻浆液循环泵的节电空间,也是技术设备革新的关键目标。本文通过介绍浆液循环泵系统改造为迈格钠永磁调速装置之后,通过调速来降低电机能耗,对发展企业生产、减少能源费用都有重要的意义。
永磁涡流传动技术在热网循环水泵中的应用
介绍了永磁涡流传动技术基本原理及特点,以某发电厂2015年进行的热网3台定速运行循环水泵加装永磁涡流调速器的改造为例,对改造前、后的实际运行数据进行了分析对比,改造后比改造前节约电量385 208kW·h,表明永磁涡流传动装置在热网循环水泵的调速运行中有着较好的安全性、可靠性和经济性。
中国航空报讯:6月21日,航空工业航宇不利姿态弹射塔垂直轨道永磁涡流制动系统顺利通过验收评审。
为解决不利姿态弹射塔带下沉率试验时滑车制动问题,2015年4月,航宇项目团队开创性地提出了采用永磁涡流制动技术方案。永磁涡流制动技术是针对利用磁性材料(动子)与感应板(定子)间的磁场相互作用实现减速的新型制动技术,由于该技术具有高可靠性、零消耗、无污染和免维护等优点,在许多尖端科技领域广泛应用,其核心技术仍掌握在发达国家手中。
在建设资金有限和国外技术封锁的困难情况下,项目组决定自行开展技术攻关。他们与国内顶尖的科研院所共同努力,从磁性材料筛选、磁感应场优化、制动效果仿真、计算误差分析、工程实施方案落实等方面开展了深入研究,并进行了缩比模型试验验证。2017年4月,该项目正式进入实施阶段,经过近11个月设备加工、安装及调试,2018年4~5月开展了9发次的验收试验,最终表明永磁涡流制动系统达到设计指标要求。
永磁涡流制动系统在航宇的建成并顺利通过验收,标志着困扰公司多年的弹射塔下沉率试验滑车制动难题被彻底解决,为多个重点型号的新一代弹射座椅研制提供了有力技术保障。永磁涡流制动技术的成功研制是尖端技术工程化成功应用的典范,不仅使航宇掌握了永磁涡流制动的核心技术,同时也是未来火箭滑车磁悬浮电磁推进技术的敲门砖,其意义影响深远。
永磁涡流传动技术并非只是简单地利用磁体的同性相斥、异性相吸的原理,它是传动技术、材料技术、制造技术的集成。21 世纪制造技术不但将继续制造常规条件下运行的机器与设备,而且将制造出极端环境下运行的机械设备,21 世纪制造的产品应是符合节能和生态环保,与人友好的绿色产品,永磁涡流传动技术正是适应这一发展态势应运而生的。随着新技术、新工艺、新结构的不断出现,必将迎来永磁涡流传动技术发展的新阶段 。
当成块的金属处于变化着的磁场中或者在磁场中运动时,金属体内都会产生感应电动势,从而在金属体内产生电流,该电流即被称为涡流。
当磁场是由电流产生时, 此时产生的涡流成为电涡流。早在1824年,加贝提出了世界上第一个电涡流存在的试验。