液罐车
- 液罐车是装运送油类物料的车辆，罐体一般采用碳钢板材制作，也可以用玻璃钢，不锈钢，塑料等材料制作。
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运油车设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。选装加油泵，流量表(回零)，单计数、双计数、税控加油机，加油卷盘可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。
化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。
二、组成结构:
化工液体运输车由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成
三、专用部件说明:
1、罐体材质可选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材
2、罐体型状:椭圆形、方圆形、圆形
4、化工泵:选用国内知名企业优质化工液体专用泵
5、功能:可独立或分仓，分装不同的化工品、液态食品。
6、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测，罐体强度高，重心稳，车辆运载
自2011年10月份开始，海外采购订单出现快速下降的形势，同时，国内情况也不乐观，需求增长存在下行压力，物价上涨压力仍然较大，节能减排形势严峻。受欧美债务危机的影响，世界经济下滑风险仍然较大，国内内需不振，开始影响各行各业企业的销售情况。
目前，由于要素成本持续上升、部分企业经营困难，制约了投资增速，同时汽车、住房消费进入低速增长阶段，新的消费热点一时难以形成，还有一些在建项目出现资金紧张，但是复杂严峻的国内外经济环境，无法没有改变中国经济长期向好的发展趋势。
装运送油类物料的车辆，罐体一般采用碳钢板材制作，也可以用玻璃钢，不锈钢，塑料等材料制作。
罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓。常用罐体：4.0－6.0国标板材。
专用车配置：
加油机， 自动回位卷盘，有10米、15米、18米可选，专用油泵，罐口，进出油罐网箱，呼吸阀，灭火器，罐体，转动轴。
可实现功能:
自吸油料,自出油料,电脑税控加油,流动中加油等功能.
主要用途：
应用于给受油设备，如车辆，农机，锅炉，施工机械及宾馆等单位配送燃料。还用于石油，石化等行业的液体介质运输，容器加注汽油，煤油，柴油等轻质燃油用。
上户要求:
购车人必须持有危险品运输资质证件,运输员具备从业资格证和押运证.挂靠危险品运输公司。
车辆手续:
1,底盘合格证.2,整车合格证.3,罐体检测报告.4,机动车辆发票.5,专用油泵保修卡.6,加油机维修手册.
购车人请注意,以上手续缺一不可,在采购车辆时,请注意认真核对.
加油车产品备注
罐体材质：碳钢,不锈钢,根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐。罐型：方圆型、椭圆型、圆型 。
油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵、离心泵、重油泵 。油表：单计数、双计数、税控加油机。
功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体;所有的油罐车均可配备电脑加油机; 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求;罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
运送油类物料的车辆，罐体一般采用金属板材制作，也可以用玻璃钢，塑料等材料制作。要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等。
油车按功能分为运油车和加油车，他们的区别在于，加油车安装有加油机，可以用来加油用。
油罐车又名加油、运油车、油槽车。油罐车属于专用汽车的罐式车系列，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。
运输介质：原油，成品油，食用油，水，酒精等；
罐体材质：碳钢，不锈钢，内衬橡胶，滚料罐，铝罐
罐型：方圆形，椭圆形，圆形
油泵：自吸泵，齿轮泵，化工泵，不锈钢泵
功能：可独立分仓，可分装不同的油品，化工品，食品。设计上可实现泵进，泵出过表，泵进，泵出不过表，自流过表，不过表的功能。可选装各类保温加热装置。
保养常识
有人认为运油车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。运油车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换保养如皮带、火花塞、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等等，运油车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的运油车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护，就是如何检查、更换保养，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。
运油车作业指南：
1、 为确保运油车清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，运油车拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，及时清理，以保证管内清洁!
2、 运油车油泵的使用与保养，严格按其使用维护说明书执行!
3、 加油作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，运油车搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好!
4、 运油车安全阀、过滤器网应经常检查并清洗!
5、 油罐和管道系统应定期清洗。运油车定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠!
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1.蒸汽熏蒸是一种人工清洗方法，它是将蒸汽通入待清洗罐车内，利用蒸汽的热能加热罐车内壁，使附着在罐车内壁上的残余物料挥发并排入大气。熏蒸完毕由清洗工下到罐内，用专用刷子蘸清洗剂刷洗内壁，并用清水冲刷...
散装水泥装料机，包括设在水泥库出口的料斗和控制闸阀 ，其特征在于所说的控制闸阀是一个气动电磁式的控制阀（6 ），上接料斗（7），下通阀口，阀口下设有导流管（11） ，引入装车头（12），控制阀的进气嘴...
运油车设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。选装加油泵，流量表（回零），单计数、双计数、税控加油机，加油卷盘可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过表，自流过表、不过表等功能。主要用于石油化工部门各种油料、化工液体的运输，具有吸油，泵油，多种油分装，分放等功能。可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。
化工液体运输车广泛运用于装卸酸、碱、盐等具有腐蚀性、危险性介质。罐体常采用碳钢内衬滚塑或不锈钢罐、铝罐等材质。
二、组成结构：
化工液体运输车由二类汽车底盘、化工液体运输车专用罐体、化工泵等部件组成
三、专用部件说明：
1、罐体材质可选用：碳钢内衬滚塑或不锈钢板材
2、罐体型状：椭圆形、方圆形、圆形
4、化工泵：选用国内知名企业优质化工液体专用泵
5、功能：可独立或分仓，分装不同的化工品、液态食品。
6、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测，罐体强度高，重心稳，车辆运载
自2011年10月份开始，海外采购订单出现快速下降的形势，同时，国内情况也不乐观，需求增长存在下行压力，物价上涨压力仍然较大，节能减排形势严峻。受欧美债务危机的影响，世界经济下滑风险仍然较大，国内内需不振，开始影响各行各业企业的销售情况。
目前，由于要素成本持续上升、部分企业经营困难，制约了投资增速，同时汽车、住房消费进入低速增长阶段，新的消费热点一时难以形成，还有一些在建项目出现资金紧张，但是复杂严峻的国内外经济环境，无法没有改变中国经济长期向好的发展趋势。
液氯汽车罐车充装站工程设计(论文)
液氯汽车罐车充装站工程设计(论文)
液氯汽车罐车充装站工程设计 作者： 王翰昳， Wang Hanyi 作者单位： 浙江省天正设计工程有限公司,杭州,310012 刊名： 化工设计 英文刊名： CHEMICAL ENGINEERING DESIGN 年，卷(期)： 2008(2) 参考文献(5条) 1.蔡风英 化工安全工程 2001 2.方度 氯碱工艺学 1990 3.周国泰 危险化学品安全技术全书 1997 4. GB 11984-1989.氯气安全规程 5. GB 5138-1985.工业用液氯 引用本文格式： 王翰昳 . Wang Hanyi 液氯汽车罐车充装站工程设计 [期刊论文]-化工设计 2008(2)
液化气罐车安全阀泄露的原因
液化气罐车安全阀泄露的原因
近年来,罐车安全阀泄露事故时有发生,给罐车的安全运行造成了巨大的威胁。安全阀是液化气体汽车罐车的重要附件。因此,找出安全阀泄露的原因,制定相应的解决办法也就成为了检验罐车时的关键问题。《液化气体汽车罐车安全监察规程》以下简称《罐车规程》明确规定,罐车安全阀的开启压力应高于罐体的设计压力,但不得超过罐体设计压力的(1.05～1.10)倍。因此,罐车在进行定期检验时,其安全阀的开启压力均调高到罐体的设计压力以上。而罐体在投入使用后,罐内介质的
1、 罐体采用武汉钢铁公司生产的4mm或6mm优质碳钢按国家标准制造，外形分椭圆或方圆形罐体，可装1-4种油品。也可生产加热保温系列罐体。
2、 酒精、化工罐车采用韩国进口不锈钢制作，厚度为4mm-5mm。
3、 各类盐酸、硫酸、碱液罐车采用塑料进行制作，厚度为12mm - 22mm。
4、 罐体内设多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
5、 根据罐车用途可选用离心泵、齿轮泵、不锈钢泵，具有流量大，吸速快等特点。
6、 油罐车计量可选用单计数，双计数流量表，也可装配税控电脑加油机，安装10-15米自动伸缩回位卷盘，配带加油枪。食用油品可选用食用油品电脑计量器进行计量。
饮料厂洗瓶机、搅拌液体、传输液体、液罐车卸液、面包房和糖果厂、乳制品、传送牛奶、食品包装、腊制食品的加工等。
喷洒杀虫剂和农药、树木修枝、烟熏各种农产品、收割农产品的铲车、棉籽油、喷食品、炼油厂、海上救援、肉类包装、灌香肠等。
娱乐人造雪、沥青提炼、汽车保养、汽车制造、造桥、水泥制造、化工厂、粘土和陶瓷用、混凝土建设、工程承包、爆破、发电厂、开挖地基、锻造车间、铸造车间、家具厂、玻璃厂、医药用和实验室、钢铁厂、干洗和水泥厂、木材加工、水上作业、钣金空间、矿山、纪念碑和刻石、油漆厂、造纸厂、药品制造、工厂维护与清洗、印刷厂、橡胶厂、汽车修理站、钻井、纺织厂、水处理、木材加工、烟草业等所有用气来带动的设备。
压裂车组包括泵车、混砂车、罐车(液罐车、砂罐车、添加剂罐车)、仪表车、水泥车。
泵车的作用一是泵送液体，二是使液体升压。目前使用的2000型压裂车最高施工压力105MPa,最大单车排量2.3m³/min,在1900r/min转速、45.9MPa条件下，单车排量可达1.87m³/min，完成一般油层压裂需要3台泵车，进行外围探井压裂则根据需要确定泵车数。
混砂车的作用一是把支撑剂与压裂液充分混合，二是为泵车提供充足的液体。最大排量15.9 m³/min，最大输送砂量8165Kg/min,8个泵车接口。
仪表车的作用一是控制泵车和混砂车的运行参数，二是适时记录及监测分析施工参数。
在泵入期间，压裂液从储罐流向管汇，然后由安装在混砂车上的离心泵供给混砂
车上的搅拌器。液体滤失添加剂可能加入到搅拌器内，或者之前在压裂液储罐内预先进行混合，支撑剂按预先设计的程序加入搅拌器。胶联的前置液与混砂液从搅拌器泵送到高压泵或增压器的入口管汇。将所需的泵(包括备用泵)都与入口管汇相连接。在入口管汇，离心泵为高压泵提供充足的供液。
搅拌器上需有密度计，以使搅拌器的操作人员能控制支撑剂浓度。井口附近还需有一个密度计，用来监测注入井的最终的含水砂浓度。后一个密度计也用来确定最后冲洗或返排的时间，以防止裂缝中的支撑剂反吐，确保井筒附近的裂缝中达到最后设计的泵入浓度。
压裂设备中还有压裂指挥车，如一台监测车或现场计算机。 监测设备便于人们观察大量压裂数据和现场计算机就地给出的图形。另外，还包括同搅拌器、输砂器和泵的操作人员进行通讯联系的通讯设备，以便能随着施工的进程，做出有关提前停泵，改变排量或改变支撑剂浓度的任何决定。
对于特殊的压裂施工，还需要配备特别的设备。如泡沫压裂需要的专用储罐、蒸发器等。
半挂油罐车罐体
