在威格士叶片油泵运转的过程中，有时，由于一些原因就会造成一些不良现象的出现，例如吸不上油，该现象是威格士叶片油泵比较常见故障之一，那么，造成威格士叶片油泵吸不上油的原因有哪些呢?

造成威格士叶片油泵吸不上油的原因有很多，吸入油管与油泵的油管接头不紧密，有大量空气窜入就是其主要的一大原因，这时，需要将油管接头拧开，在油泵内灌满油液，然后再浆泵开动，将空气排除之后再拧紧油管接头;

叶片卡住也是造成该种现象的原因之一，而一般油液不清洁，带有污物，从而将叶片与转子槽的配合间隙之间堵塞住，这时造成叶片卡住的主要原因，这时，需要将威格士叶片油泵拆开并进行清洗，根据实际情况，看是否需要将叶片研磨，如果需要，直到研磨到能在转子槽中灵活移动为止。

此外，引起威格士叶片油泵吸不上油的原因还有吸油滤网或吸油管堵塞;油箱内油液不足，而吸油管又没有插入油液内以及叶片泵旋转方向错误等。

所以，在对威格士叶片油泵使用的过程中，一定要多多的注意，以防止这种现象的发生

丹尼逊是世界知名的液压品牌，在世界上备受广大消费者的喜爱，其中，转向丹尼逊叶片油泵是汽车液压助力转向的动力泵，也可谓是动力转向系统的心脏，对于大型载重汽车来说，液压助力转向系统尤为重要。叶片泵具有机能好、结构紧凑、噪音低、使用靠得住、寿命长等长处。

为了帮助大家更好的了解丹尼逊叶片油泵，接下来将为大家介绍丹尼逊叶片油泵使用时的注意事项。

转向丹尼逊叶片泵是一种精度很高，工作灵敏的泵，正确的使用和维护才能保证泵的各项机能、提高DENISON泵的使用寿命，使用中应定期对叶片泵进行检查和调整，在故障发生时应及时处理，否则可能因为一个极其精密配合零件的损坏而造成整个部件的报废，所以使用时必须严格遵守以下规则：　

1、正确选择液压油，是保证转向助力油泵效率、廷长寿命的要害。大型汽车液压动力转向系统使用N8号或者N46号搞磨液压油，冬天或者寒冷地区推荐使用N32号搞磨液压油。由于上面所说的规定油品具有适合动态液压系统工作的特性，例如抗泡性、防腐性和对橡胶件的溶涨性都切合要求。所以不能以其他型号油代替，更不能跟别的品牌的油长期混装。滤清器过滤精度不低于20。　

2、所用的液压油必须保持清洁，叶片泵最大的弱项就是低压腔的吸油能力较低。是以，储油罐中的助力油滤清器，并没有安装在泵的吸油端，而是安装在转向机的回油端。换句话说，转向助力系统采用的是回油滤清方式。这种滤清器仅起一个系统净化的作用，即系统的机械磨料经滤清器过滤使助力油总保持清洁。　　

3、如果储油罐里掉进杂物机械杂质，那很快就会直接吸入DENISON叶片泵，造成叶片泵的时期磨损或者增补助力油，应特别注意首先将储油罐擦干净，而且应在无尘埃的场地举行作业，特别要注意不要将脏污物掉进储油罐。实践证明，丹尼逊叶片泵和转向机磨扣、拉伤损坏泊主要缘故的可能就是油脏。定期检查储油罐的油是最简单的面，不足应及时增补。　　

4、新车行驶2500公里必须改换一次液压油，对油罐，管路举行仔细清洗，储油罐内滤芯最好每次保养时改换或者用酒清清洗1次。以后每行驶2万公里换油一次。矿区用车因为环境恶劣、道路状况差、叶片泵使用频率高档特殊情况，应增加保养回数。　　

5、使用中应经常检查转向叶片油泵有没有渗漏现象、运行是否没事了、有没有冲击或者异样的噪音，以便及时排除故障。

威格士叶片油泵定子维修方法

1、定子的维修

油泵工作时，液压泵在高压油及离心力的作用下，紧靠住定子曲线面，液压泵与定子曲线表而接触压力大而磨损快，特别在吸油腔部分，液压泵根部由较高的载荷压力顶住。

②因此，吸油腔部分最容易磨损。当曲线表而轻微磨损时，可以用油石抛光即可。既经济又方便的维修方法是将定子翻转180安装，并在对称位置重新加工定位孔，使原吸油腔变为压油腔。

威格士叶片油泵配流盘的维修

1、配流盘的端面和孔径最易磨损。

2、端面磨损后可将磨损面在研磨平板上用粗砂布将被液压泵刮伤处粗磨平，然后再用极细纱布磨平；

3、若端面严重磨损，可以在车床上车平，但必须注意应保证端面和内孔垂直度为0. 01mm,平行度为0.005~0.01mm，只允许端面中凹。

4、若车削太多，配流盘过薄后容易变形。

5、若配流盘内孔磨损，轻者可用砂布修光即可，严重者必须调换新的配流盘或将配流盘放在内圆磨床上修磨内孔，保证圆度和锥度在0.005m1n以内，孔径与转子单配。

6、转子和配流盘端面修磨后，为控制其轴向间隙，泵体也必须相应修磨。