1 液压锤打桩锤试点验证情况说明 一、工艺、设备、材料试点说明 拟淘汰的设备：柴油打桩锤 柴油打桩锤（图 1）为限制设备，传统海上打桩船常用柴油锤进 行水工基础桩基施工。 目前海上风电场高桩承台基础桩基通常采用大 直径钢管桩（直径 1.9m以上），入泥深度较深，采用传统柴油锤进行 施工存在以下局限性或不足： ① 施工能量利用率底，仅有 30%-40%； ② 海上风电基础桩沉桩对锤击能量要求高，国内柴油锤目前最 大型号仅为 D280，很难满足沉桩能量要求； ③ 柴油锤锤击过程噪声大， 100分贝以上； ④ 长时间使用柴油锤需停止施工，进行锤体的冷却，无法保证 连续施工。 2 图 1 传统柴油锤（限制） 图 2 液压打桩锤 液压打桩锤（图 2）为推广使用设备，通过打桩船吊挂大型液压 进行沉桩，为公司国内首创施工工艺，借助打桩船进行定位，利用大 型液压打桩锤进行施工，具有以下施工优点： ①

BSPCG系列液压打桩锤适用于施打预应力桩、预制混凝土桩、钢板桩、H型钢桩、钢管承载桩、组合钢桩等桩型,具有效率高,经济性强,作业清洁,无废气排放等优点。本文结合安哥拉罗安达重件起重船坞和车间桩基施工情况,扼要的介绍BSP液压锤在沉桩施工中的应用。