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油管水压爆破试验台的驱动气压范围0.1-0.69 Mpa,最大耗气量0.6Nm3/min,压力测试范围0-300Mpa。
1、配备液体增压泵,可轻松实现输出压力任意可调、可控,具有可记忆性仪表,记录瞬间爆破压力。
2、技术先进,结构设计合理。具有体积小、重量轻、外型美观大方的特点。
3、所有承压零件都采用国际知名品牌的标准零件,无任何焊接连接,方便拆卸,安全系数高,寿命长、便于维护。
4、可以选用手动控制,数显压力表显示,电脑控制等操作方式。
1、驱动气压范围:0.1-0.69 Mpa;且输出压力和驱动气压成正比。
2、最大耗气量:0.6Nm3/min
3、压力测试范围:0-300Mpa,根据客户实际需求,选择相对应的压力。
0-300Mpa 静压、液压试验, 能够满足管件,阀门,气瓶等产品的爆破性试验。
哈哈哈
看他们公司网页上说是生产这东西,但具体做不做是一个问题.最主要的问题是能不能做好!爆破这东西可危险了,一定要选一家好的公司!
手动高压油管爆破试验台最大压力200Mpa ,选择多大功率的空压机呢?
7.5KW的微型空压机
试验台
摘 要 阀门性能试验是机械工程试验中的一种, 用于对阀门的性能进行检测。 尽管阀门的种类繁多, 各有 特点,无法提出试验系统设计的制造的统一方法, 但所有阀门试验系统, 总有一些相同的基本作用单元 组成。在早期的阀门试验中, 限于技术的落后, 只能采用很粗糙的方法进行加压和各种数据的采集, 而 且试验数据的处理大多采用人工进行。 随着技术的进步, 各种先进的仪器仪表逐渐应用于阀门试验领域, 不仅提高了数据采集和处理的 度而且使试验朝着自动化方向发展。为了提高检测工作效率,降低测试 人员的劳动强度, 研制微机测控锻钢闸阀性能试验台。 该试验台应满足闸阀各项性能试验要求符合经济, 实用的原则:试验数据采集和数据处理有较高的精度: <2%;所施加的压力从 0-20MPa可逐渐调节试验台, 应具有自动循环工作和手动调节功能;能采用数显方式显示转速,扭矩; 关键词 :闸阀;试验台;测控 ABSTRA
液压试验台增压系统设计
设计了一种简单可靠的增压缸,对其增压缸加载原理进行了阐述,并着重介绍了增压缸主要零部件的设计、标准件的选用及增压缸的特点,对加载系统液压原理进行了说明,对主要的技术参数的选取也进行了讨论。
不加厚油管(NU)、外加厚油管(EU)、整体接头油管(IJ)。
水压爆破试验台适用于各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试。用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定。广泛应用于质量检测单位、各种车零部件制造单位、产品质量检测站、科研院校等各种软管的生产、开发研究等领域。
机械式油管锚是靠摩擦块与套管壁之间的摩擦力来实现坐卡的。它又可分为:
1、机械式卡瓦油管锚
机械式卡瓦油管锚是最早使用的油管锚定工具,该类锚依靠管柱自身重量坐卡,其优点是可以把部分油管柱重量转移到套管上,减少上部油管的拉力。但因其是依靠管柱的重量来坐卡的,将造成锚以上至中性点管柱产生螺旋弯曲和偏磨问题。另外,在常规抽油泵工作过程中,下冲程动液面以上油管内的液柱质量将在油管上产生一个作用力,该力将产生由胡克定律引起的长度变化和螺旋弯曲从而使泵下油管缩短。
2、机械式油管张力锚
机械式油管张力锚一般采用旋转上提管柱的方式完成锚的坐卡,采用下放管柱方式释放。其优点是张力锚至井口悬挂器管柱始终处于张力状态,消除了油管弯曲。但若液面较深,动液面以上液柱重量大于管柱的预紧力时,管柱仍然会产生一个由虎克定律引起的管柱伸长。当遇特殊情况无法释放时,一直处于张力状态特别是紧急释放的大力提拉,对上部油管的强度将是一个很大的考验。另外,张力锚的使用存在现场操作工序复杂,管柱所承受的预拉力需要精确计算的问题。