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该工程是国家“西气东输”的重点工程之一,属三类常压容器,结构形式为LNG不锈钢内罐62片混合式,碳钢外罐78片混合式。内罐直径17米,壁厚20毫米,设计温度-196摄氏度。该球罐最大特点就是为双层球罐,即不锈钢球罐外还要罩上一层碳钢球罐,两罐间层距离1.32米,并用珠光砂填充,以达到隔热保温的目的。其主要功能是在用气量较小时将天然气进行液化储备,用气量较大时再转化为气态进入供气管网,化解城市能源使用矛盾。球罐对建造工艺要求很高,是国内容量最大、球壳板厚度最厚的奥氏体不锈钢LNG低温球罐。 2100433B
2013年12月28日,由中国中冶所属中国一冶集团有限公司承建的张家港中集圣达因低温装备有限公司“湖北利川市2500立方米液化天然气(LNG)不锈钢双层深冷球罐”通过了业主和第三方代表对各项技术指标和质量的检查,符合标准规范要求。标志着国内最大暨国内第一台2500立方米液化天然气(LNG)不锈钢双层低温球罐顺利完工。
当然有区别压缩天然气(CNG)是气态的,只是压力高,而液化天然气(LNG)是液态的,压缩比例更大,二者从生产、储存到使用程序差很多,LNG因为成本较高但是压缩比例大适合中远距离运输使用,CNG则适合近...
今日LNG液厂出厂价保持稳定,接收站方面:江苏如东接收站国产气提货价根据量的大小有优惠,最高能优惠至5180元/吨,降幅达220元/吨,河南中原绿能液厂装置维修完成恢复生产。预计短线内价格还将会趋于稳...
LNG这个产业,从它在国内的诞生之日起,它的主要功能就是调峰、补充和替代,在以后的一段时间,就目前这个能源结构,因为它的高能耗,它的主要功能还是不会改变。 1.LNG将成为汽、柴油的替代能...
双相不锈钢液化天然气公路罐车
西班牙INDOX公司改用双相不锈钢LDX2101制造运送液化天然气罐车的外壳。西班牙的汽车运输公司HAM喜欢加强自己的形象,将它们的公路罐车外表全用不锈钢,而且不锈钢的罐体表面标明公司名称和标志,不涂其他的漆。
液化天然气低温常压储罐结构
世界不同地区储罐运用的各不相同,本文主要依据欧洲常用标准进行分类。其主要形式如下:①A、B型(圆桶形单壁金属储罐);②C型(圆筒形双壁储罐,金属内罐、金属或混凝土外罐);③D型(圆筒形
系指设计温度低于或等于-20℃ 的球罐。
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《液化天然气(LNG)低温潜液泵》是工业和信息化部批准2020年8月批准的行业标准。
标准信息
标准编号 |
标准名称 |
标准主要内容 |
代替标准 |
采标情况 |
实施日期 |
JB/T 13977-2020 |
液化天然气(LNG)低温潜液泵 |
本标准规定了输送液化天然气(LNG)用低温潜液泵的型式和型号、技术要求、辅助设备、检验和试验、检验规则、发货前的准备工作、卖方资料 |
2021-04-01 |
用于接收乙烯产品、贮存温度为一30}左圣;的球形压力容器、要求球罐材料为能耐低溉的高强度钢、球罐外壳用聚氨酷泡沫塑料保冷表面涂有防水保护层,然后包镀锌铁皮,并配有冷水管