铵油车混合多孔粒状硝铵和易燃溶液，通常是柴油，以形成炸药。额外的成分，如铝粉和聚苯乙烯微珠也可加入。混合部件采用典型的混合螺旋。装药系统通常是螺旋、滑行装载或风吹装填装置。

此车的容器(罐、箱或滚筒)内装载着乳化基质，硝铵和燃料油，到现场混合形成炸药成品。添加材料(如有效化学物质)可以加入以修正炸药性能而获得想要的操作效果。其典型特点是此车能够通过改变原材料成分来生产出一系列不同的炸药。

此车有一堆的商业或普通名称，其中一些是，TTT、PPP、移动敏化车(MSU)、移动生产车(MMU)和散装混装车(BEV)。

此车装载氧化剂溶液、预混料(由粉状固体燃料组成)、交联剂和敏化液。氧化剂溶液通常以硝酸铵作为主要成分，也可以添加其他成分如无机硝酸盐。增稠剂可以与氧化剂溶液隔开或混合处理。这些原料在车上混合形成炸药成品。交联剂的添加通常是用来完成炸药的胶凝化。

此车装载着一罐乳化基质和一箱敏化剂。敏化剂加入乳化基质的敏化过程是在装药过程同时进行的。

此车特点是，车辆装载着敏化后的散装乳化炸药、散装重铵油乳化炸药或水胶炸药，这些炸药直接装入现场的炮孔中。

此车特点是，车辆装载着散装铵油炸药，由其配套的装药系统在现场直接装入炮孔。

此车只装着炸药配方中少量的原料从地面站开往现场的第一个装药点。主要成分和有效化学物质在现场按批次加入滚筒混合成成批的炸药，然后按要求装入炮孔。爆破现场装药点滚筒混装车也执行5和6这两类混装车同样的任务。

移动混装车(MPU)的定义如下: 装载着物料来往于工厂，能够生产或混合1级炸药，配置自有炸药装药系统;或配置自有炸药装药系统，来往于散装炸药容器的车辆。

注意:

A.本定义未包含没有配置完整的生产、混合或装药部件的散装运输系统。澳大利亚危险品法规(ADG法规)、澳大利亚炸药章程(AEC)中则包括了此散装运输系统(例如，散装硝酸铵乳化基质的陆运槽车和硝酸铵的散装装药)。

B.移动混装车可以设置为装载物料或其他涉及到隔箱中的相关物料的作业。这里的物料或材料可以是危险品，也可以是澳大利亚危险品法规中的不相容物质。

C.物料的范围和相关作业涉及到的物料可以包括1级炸药。

D. 移动混装车可以配置为:

⑴ 一个自驱动车辆、生产装置和装药系统的集合体(例如底盘联合体);

⑵ 一个配备可拆卸生产装置和装药系统的自驱动车辆(例如在平板卡车上装设生产装置);

⑶ 将带有生产装置和装药系统的车辆设计为半挂车。

符合"危险品运输条例"中挂车要求的状况下，混装车可以拖一个装载原材料的挂车。