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阴极电泳涂料为双组分,其一组份为白色均匀乳状液体,另一组分为灰色(或黑色)颜料浆状物。其原料主要有环氧树脂、醚醇化合物、异氰酸酯等。
紫外光固化电泳涂料
紫外光(UV)固化涂料是利用紫外光照射涂料树脂发生聚合架桥反应的固化方式,在低温的条件下短时间内就能完成涂料的固化过程。它能提高生产效率,同时具有节约能源、防止环境污染等许多优点。UV固化涂料由于其固化温度低,除适用于一般的电泳涂装的产品外还用于金属镀层上的装饰、防腐,金属蒸发膜上的保护,受热易变形材料上的涂装和电子产品及精密产品上的封闭、印刷等的加工。目前国内外研究的UV固化阴极电泳涂料的基体树脂主要集中于丙烯酸树脂、环氧树脂及聚氨醋。
自分层阴极电泳涂料
自分层涂料指涂料一次施工在底材上后,能自发的直接产生相分离,在成膜过程中分成两个连续的不同功能涂层,形成不同组成的复合涂层系统,每层显示出不同的特性。这种一次施工的多层涂层,不仅节约了劳动力,而且解决了多层涂装系统的层间附着力问题。其机理有如下几种:重力作用机理,选择性润湿机理,不同渗透速率机理,颜料润湿机理,界面张力梯度机理,相收缩机理现在市场上开发研究的耐候性阴极电泳涂料就属于自分层涂料的一种。这种涂料树脂的主要组成为环氧系树脂和丙烯酸系树脂,利用两者表面张力的不同,烘烤时表面张力大的环氧树脂沉于下层,表面张力小的丙烯酸树脂浮于表面层,形成了耐候性和耐腐蚀性都较好的"底面合一"型阴极电泳涂料。
边角防锈型阴极电泳涂料
汽车车身和零部件在冲压加工时形成大小不同的棱边和尖角。这些边角在涂装时,由于覆盖性不好,容易生锈。在电泳烘烤后,由于涂膜的粘度下降而产生热流动,加上表面张力的作用,使边角露底。因此,提高边角覆盖性,但同时涂膜的平滑性却受到损害。为解决这种矛盾,日本油脂公司采用了高相对分子质量树脂作为涂膜加热时的流动调整剂,并通过流变学控制技术,使徐膜边角覆盖性和表面平整性得以兼顾,成功开发了边角防锈型涂料。这种涂料在涂膜熔融时,由于高相对分子质量树脂添加剂的作用而抑制了涂膜的热流动性,达到固化温度后,由于该树脂自身的熔融和交联反应而形成均匀的涂膜。
牌号? | 8603 | HB-2000 |
pH | 6.7±0.3 | 6.5±0.3 |
电导率(μs/cm) | 1200±300 | 1500±300 |
库伦效率(mg/c) | 25 | 30 |
泳透率(cm,≧?) | 18 | 20 |
冲 击(kh·cm) | 50 | 50 |
膜 厚(μ?m) | 30±?5 |
1、不含铅等重金属,低溶剂含量,属环保型产品;
2、水溶型,槽液稳定性好及有良好的电沉积性能;
3、pH值近中性,对设备腐蚀小,耐腐蚀性能高。
黑色电泳一般是环氧加泳漆加黑色浆做的电泳.阴极电泳漆是阳离子型电泳漆,即树脂是带正电荷的,工件需接到电源的负极.阳极电泳漆是阴离子型电泳漆,即树脂是带负电荷的,工件需接到电源的正极.黑色电泳有可能是用...
单组份与双组份在于成膜机理不同,单组份只有一种成分就是油漆,电泳后直接靠空气流动及温度这2个因素干燥,成膜。双组份在电泳时除了放入主剂之外还要放入固化剂。双组份的干燥是主剂中的成膜物质在固化剂的粘结作...
阴极电泳涂料具有抗腐蚀性能及机械性能优异、泳透力高、漆膜外观优良等特点,尤其防腐性能优越,产品调配、使用、管理方便,安全性好,对环境污染小,具有良好的施工和贮存稳定性. HL802阴极电泳涂料是由乳液...
工艺流程为:投料→树脂溶解→环氧胺加成→异氰酸酯封闭剂→树脂中和→乳化→组分1乳液;
投料→树脂颜料→研磨分散→调整→组分2色浆。
装饰性阴极电泳涂料及施工工艺研究
装饰性阴极电泳涂料及施工工艺研究杨慕雄一、前言阴极电泳涂料以其优异的耐蚀性能,高泳透力和高库仑效率而倍受青睐。自七十年代问世以来迅猛发展,至今在欧美、日等国的汽车工业中广泛用作防锈底漆,我国的汽车生产厂也从八十年代开始逐渐采用,为了满足汽车工业不断提...
丙烯酸电泳涂料
ICS 87.040 H 30 中 华 人 民 共 和 国 有 色 金 属 行 业 标 准 YS/T 680.2 铝合金建筑型材有机涂层专用材料 第 2部分:丙烯酸电泳涂料 Material of Organic Coating on architectural aluminum alloy profiles ——Part 2:Acrilic Electrodeposition Paint (审定稿) ×× -×× -××发布 ×× -×× -××实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 YS 前 言 YS/T 680 《铝合金建筑型材有机涂层专用材料》分为三个部分: ——第 1 部分:粉末涂料 ——第 2 部分:阳极电泳涂料 ——第 3 部分:氟碳漆 本部分为 YS/T 680 的第 2 部分。 本部分的附录 A、附录 B、附录 C、附录 D为规范性附录,附录 E、附录 F、附
20世纪80年代,由于美国、日本、德国等许多涂料公司的不懈开发,阴极电泳涂料最有代表性的是厚膜型阴极电泳涂料、低温固化型阴极电泳涂料及彩色阴极电泳涂料。20世纪80年代末期,国际上形成了三大体系:以美国PPG公司为开端的防锈蚀阳离子型电泳涂料;以德国Hoechst公司为先驱的轿车、卡车用阳离子型电泳底漆;以日本神东、关西涂料公司为代表的改进型阳离子电泳涂料。
从 20 世纪 90 年代开始,欧美汽车厂为环保达标采用环保型汽车涂料替代传统的有机溶剂型汽车涂料。到 2001 年已采用水性中涂、底色漆的轿车分别已占总产量的份额为:北美7%和43%;欧洲32.5%和36% 。其中德国已基本实现水性化,中涂占80%,底色漆占 93%。
阴极电泳涂料经过30年的发展,国际上以美国PPG公司和德国Herberts公司为代表的涂料供应商不断采用新技术,开发新产品,使电泳涂料不断更新换代。新一代的阴极电泳涂料应具有以下特点:
1.新一代阴极电泳涂料的泳透率应进一步提高。泳透率越高,车身内部膜厚就越均匀,从而提高车身整体防腐蚀性,降低施工电压,减少涂料用量。
2.提高边缘防腐性。电泳过程中,一些边缘部分由于涂料电化学作用,造成边角涂层特别薄,从而腐蚀易在此处发生,通过改善涂料性能提高防腐能力。
3.降低颜基比。颜基比就是涂料中颜料与树脂的比例,降低它可以增加树脂的含量,提高涂料的流动性,降低胶体的沉降整速率,减少颜料絮凝和保护泵,降低材料消耗。
4.降低溶剂量。溶剂含量越高对环境污染越大,不利于工作。降低它有利保护环境,节约投资。
5.无铅无锡,更趋环保型。铅在电泳涂料的防腐蚀催化、钝化和加速交联等方面起着重要作用,但含铅的颜料对裸钢板的防腐蚀影响很大,且铅本身是毒性很强的元素,环保上对其限制甚严。锡的性能与铅比较接近,通常二者混用。新一代电泳涂料通过改进树脂去除铅等重金属,更有利于环保阴极电泳涂装的涂层均匀性和优良耐蚀性、生产性以及低污染性对涂装今后的发展起着积极的作用,它作为一种涂装工艺在金属表面处理的防护、装饰方面得到广泛应用。因此,阴极电泳涂装在涂料开发和应用领域的开拓方面有着很大的潜力。
阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能,不但应用在汽车行业中,还广泛地应用在其它行业中。如在建筑材料中,防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料,钢制家具和间壁材料使用丙烯酸树脂系阴极电泳涂料。在五金行业中,电泳锁具、金属眼镜架、自行车部件、文具、皮箱扣、打火机等用品,均取得了令人满意的效果。
除此之外,阴极电泳还应用于金属氧化物的沉积和金属膜的制备从而获得某种特殊性能的材料。例如,将ZnCo204电泳沉积在以镍为基体的电极上作氧化反应的催化剂,能获得催化性好,机械稳定性的电极。将固态热解反应制备的高纯氧化锌粉末通过电泳沉积的方法生成高质量的氧化锌薄膜,这种薄膜能够在室温下发射出波长为390 nm的紫外线。