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云南玉临高速公路建设有限责任公司

云南玉临高速公路建设有限责任公司于2015年12月07日成立。法定代表人孙宪武,公司经营范围包括:公路投资开发,公路经营管理,公路工程施工,公路养护、维修、绿化,技术管理咨询,公路沿线附属设施维护及保养,机械设备租赁,物流、仓储,广告经营等。 

云南玉临高速公路建设有限责任公司基本信息

云南玉临高速公路建设有限责任公司造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

云南

  • 胸径35-38cm,高6-8m,冠幅4.5-5.5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-07
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云南

  • 胸径50-60cm,高度8-10m,冠幅4.5-5.5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-07
查看价格

云南

  • 胸径42-48cm,高8-9m,冠幅5-7m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-07
查看价格

云南

  • 胸径30-35cm,高度7-8m,冠幅4-5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-07
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勒杜鹃(云南大紫)

  • 勒杜鹃(云南大紫);型号、规格:种类:勒杜鹃(云南大紫)规格:自然高×冠幅:100-120cm×100-120cm,土球直径:30cm;品牌:绿态
  • 绿态
  • 13%
  • 深圳市宸洲环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年8月信息价
  • 建筑工程
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施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2013年7月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SC200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2012年10月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

施工电梯(液压高速)

  • SCD200/200Y
  • 台·月
  • 深圳市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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高速公路护栏

  • 网孔75×150mm 网片1800×3000mm 边框20×30×1.5mm
  • 7240套
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-08-14
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高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构,玻璃钢面板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-17
查看价格

高速公路隔音障

  • 高3.5米,钢结构骨架,玻璃钢板
  • 3500m²
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2011-05-12
查看价格

高速公路指示牌

  • 6×2.8
  • 1m²
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-09-28
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高速公路防眩板

  • RFX-1000x220x5 普通型
  • 8179片
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2015-09-10
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云南玉临高速公路建设有限责任公司常见问题

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云南玉临高速公路建设有限责任公司文献

玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案 (2) 玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案 (2)

玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案 (2)

格式:pdf

大小:484KB

页数: 31页

1 / 31 新建玉溪至临沧高速公路SJ-3标 文新 1号隧道支洞施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团三公司玉临高速项目经理部 二O一六年六月 2 / 31 玉临高速公路文新 1#隧道支洞施工方案 一、编制目的 明确文新 1#隧道支洞各分部工程工艺流程、作业要点、质量标 准,以指导、规范隧道各工序施工作业,保证隧道工程施工的安 全、质量和进度要求。 二、编制依据 1、云南省交通规划设计研究院提供的有关设计文件、图纸和工 程量清单。 2、 国家公路现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有 关文件。 3、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 4、我单位现场调查情况、施工能力及类似工程施工工法、科技 成果和经验。 5、我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机 械设备等资源。 三、工程概况 1、工程概况 文新 1#隧道支洞设置在距左幅主洞左 88m位置,全长 205.

玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案 玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案

玉临高速公路文新1号隧道支洞施工方案

格式:pdf

大小:484KB

页数: 31页

1 / 31 新建玉溪至临沧高速公路SJ-3标 文新 1号隧道支洞施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团三公司玉临高速项目经理部 二O一六年六月 2 / 31 玉临高速公路文新 1#隧道支洞施工方案 一、编制目的 明确文新 1#隧道支洞各分部工程工艺流程、作业要点、质量标 准,以指导、规范隧道各工序施工作业,保证隧道工程施工的安 全、质量和进度要求。 二、编制依据 1、云南省交通规划设计研究院提供的有关设计文件、图纸和工 程量清单。 2、 国家公路现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有 关文件。 3、我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 4、我单位现场调查情况、施工能力及类似工程施工工法、科技 成果和经验。 5、我单位为完成本工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机 械设备等资源。 三、工程概况 1、工程概况 文新 1#隧道支洞设置在距左幅主洞左 88m位置,全长 205.

云南电网有限责任公司简介

所获荣誉

2021年4月,云南电网有限责任公司红河石屏供电局被授予“云南省脱贫攻坚先进集体”称号。

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公路建设投融资及造价管理——基于云南的实践内容简介

《公路建设投融资及造价管理 基于云南的实践》通过对基础设施建设中不同投融资模式、造价管理及其风险控制相关理论及文献的梳理,在总结和借鉴国内外基础设施建设投融资模式选择、造价管理及其风险控制相关经验的基础上,结合云南省情和云南公路建设实际,总结并探索与云南省公路建设发展目标相适应的投融资模式、造价管理及其风险管控措施,为云南省公路建设投融资模式选择、造价管理及其风险控制提供有价值的借鉴,目的是进一步加强和完善云南公路建设中的投融资、造价和风险管理体系,促进云南省公路建设在实践中的投融资、造价和风险管理三者良性互动,进而推动云南省经济社会健康持续发展。

《公路建设投融资及造价管理 基于云南的实践》内容包括以下六大板块:公路建设与管理概论、云南省公路建设与发展状况分析、云南省公路建设投融资模式比较及其选择、不同投融资模式下云南省公路工程造价管理、不同投融资模式下云南省公路建设风险控制、经验与案例。

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玉临高速建设进程

今年(2016年)4月,玉临高速五老山隧道正式开挖,全长6600余米的隧道是这条高速公路的一个重点,也是一个难点。

(2016年10月)24日上午,五老山隧道口,工人们在热火朝天地施工,隧洞里突然传出一阵爆破声。据云岭建设集团玉临勘察试验段土建施工第五合同段的负责人李彦荣介绍,五老山一带地质特殊,山上多是沙质土,雨季一来塌方成常事。隧洞内又是花岗岩,同样受到雨季影响,花岗岩含水量大,站在隧道外很难想象里面的施工现场时常像"泥石流"一般。"最近这段时间难度太大,每天只能掘进1米左右。"

记者在隧道口的工程进度表上看到,五老山隧道左右两洞同时掘进,已经完成1000多米,计划2019年底贯通。

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