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云南宜良旧昆宜公路

云南宜良旧昆宜公路号称是全世界弯道最密集的公路。在几公里的山路上,密布着近70道拐,平均几十米就有一个弯道,其密度之大,远超过一直被人们认为是弯道最多的川藏线上八宿到邦达路段的"72道拐"。

云南宜良旧昆宜公路造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

云南

  • 胸径35-38cm,高6-8m,冠幅4.5-5.5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-06
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云南

  • 胸径50-60cm,高度8-10m,冠幅4.5-5.5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-06
查看价格

云南

  • 胸径42-48cm,高8-9m,冠幅5-7m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-06
查看价格

云南

  • 胸径30-35cm,高度7-8m,冠幅4-5m
  • 瀚艺
  • 13%
  • 南宁瀚艺生态苗圃种植基地
  • 2022-12-06
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勒杜鹃(云南大紫)

  • 勒杜鹃(云南大紫);型号、规格:种类:勒杜鹃(云南大紫)规格:自然高×冠幅:100-120cm×100-120cm,土球直径:30cm;品牌:绿态
  • 绿态
  • 13%
  • 深圳市宸洲环保科技有限公司
  • 2022-12-06
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沥青 (公路用)

  • kg
  • 广东2020年全年信息价
  • 水利工程
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云南黄馨

  • 自然高m 0.4 36盆/m2
  • 韶关市2020年6月信息价
  • 建筑工程
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云南黄馨

  • 自然高m 0.4 36盆/m2
  • 韶关市2019年8月信息价
  • 建筑工程
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云南黄馨

  • 自然高m 0.4 36盆/m2
  • 韶关市2019年5月信息价
  • 建筑工程
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云南米黄

  • 薄板
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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公路反光膜

  • 公路反光膜
  • 3980m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2012-08-22
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云南黄馨

  • 云南黄馨,L=1.2m以上,36株/㎡
  • 2160株
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-09-05
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云南白云石

  • 云南白云石
  • 2000m²
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2010-07-07
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公路反光突起路钮

  • 公路反光突起路钮
  • 11009个
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2012-08-22
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云南黄素馨

  • 云南黄素馨,枝长≥80cm,密度49株/㎡,袋装苗
  • 81m²
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-09-29
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云南宜良旧昆宜公路常见问题

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云南宜良旧昆宜公路文献

云南宜良场滑坡治理工程施工组织设计 云南宜良场滑坡治理工程施工组织设计

云南宜良场滑坡治理工程施工组织设计

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 115页

第一章 编制依据及工程概况 积极推广和运用项目法管理,统筹兼顾,自始至终坚持“业主至上、质 量第一,结合实际,因地制宜,精心组织,科学施工,技术先进, 经济合理” 的服务宗旨,以勤劳、朴实、科学、积极的工作态度,保质保量按期完成合 同中规定的各项内容。 一、编制依据 本施工组织设计编制依据为: 1、本工程施工设计图纸及相关资料; 2、现场调查资料和 xx 单位的实际情况; 3、招标文件及合同; 4、xx 单位已通过认证的质量体系文件及作业指导书; 5、xx 单位已施工过的同类工程的经验; 6、xx 单位施工技术操作规程; 7、《建筑边坡工程技术规范》 (GB50330-2002); 8、《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002); 9、《混凝土结构结构设计规范》 (GB50010-2002); 10、《砌石体结构设计规范》(GB50003-2001); 11、《水利水电工程岩石

云南昆龙高速公路节能示范工程技术交流会报道 云南昆龙高速公路节能示范工程技术交流会报道

云南昆龙高速公路节能示范工程技术交流会报道

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 1页

2014年3月27日至28日,中国公路学会在云南省保山市召开了云南昆龙高速公路节能示范工程技术交流会。云南昆龙高速公路节能示范工程是交通运输部2011年确立的西部交通科技示范项目之一,由云南省公路开发投资公司主导实施,主要针对运营期高速公路能耗特征及节能技术要求,以全安节能和多元节能为理念,以隧道、服务区、收费站及特殊路段为重点,共进行了四大类十二项节能技术的探索与应用,是我国现今最为全面的高速公路节能示范工程。

汉宜公路介绍

老汉宜公路,东由汉口起,经新沟、长江埠、应城、皂市、屈家岭、沙洋、后港、十里铺、河溶、当阳,西至宜昌止,全长375公里。在1958年,因兴修汉丹铁路,需要利用汉宜公路路基,汉宜公路另择新线自汉口舵落口起,经东山头、孝感、云梦、隔蒲过渡船。

现汉宜公路S107经东西湖舵落口,走马岭,辛安渡,荷包湖农场,东山头(与G107并线)东山头下国道始为专线途径孝感朱湖农场,云梦道桥、辛店,至府 河入应城境,东马坊街道,郎君镇北侧,三合镇南角,东十村,城中街道,西十村,陈河镇北侧,杨岭镇南侧,在跨过四龙河成为应城市与汉川市界分界线。70公里+100处入直管市天门市皂市镇,在皂市西入京山过钱场,屈家岭管理区,之后(应城城区以西)与老汉宜公路走向基本相同。

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汉宜公路意义

汉宜公路在各个历史时期都起到了非常重要的交通作用,见证了鄂中腹地沿线城乡建设日新月异翻天覆地的巨大变化,即使在汉宜高速公路已建成通车的今天,仍然起着短途运输的重要作用。

前景和现状

已启动国道G347工程 ,现汉宜公路S107将部分并入国道347。

未并入的皂市镇以西段,里程碑已改为S311(311省道)

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耒宜高速公路封闭施工

记者今天从湖南省交警总队高速公路管理支队获悉,京珠高速公路湖南耒宜部分路段实行封闭施工。湖南高速交警提醒广大司机在经过相关施工路段时,务必服从现场交警指挥,谨慎驾驶,确保交通安全。

八处施工路段需注意当前,耒宜高速公路部分沥青路面出现裂纹和坑洞,给高速公路行车安全带来影响,为确保耒宜路的交通安全与畅通,2008年8月14日至9月3日,施工单位将对京珠高速湖南耒宜段南向K406-K418、K422-K424、K426-K428、K511-K521及小塘收费广场,北向K410-K416、K422-K424、K511-K524等八处沥青路面逐处进行铣刨摊铺单向封闭施工。为保证京珠高速公路湖南耒宜路段部分沥青路面铣刨摊铺施工的顺利进行,确保施工路段交通安全畅通有序,高速交警将对耒宜部分路段实行交通管制。

交通管制路段及时间8月14日至8月23日,京珠高速湖南耒宜段406公里至428公里实行交通管制;8月23日至9月3日,京珠高速湖南耒宜段512公里至524公里实行交通管制。

在上述时间、上述地点实行或左或右半幅式交通管制,即道路一向完全封闭,借用对向车道实行单车道双向通行,并且限速30公里每小时,严禁超车,严禁严重超宽超高车辆通行。

五项措施保证安全畅通为确保施工期间耒宜高速公路的平安畅通,高速交警联合路政和施工单位,加强了五个方面措施,保证施工安全顺利进行,确保耒宜高速公路平安畅通。

施工期间,施工单位每班必须安排4-8名安全员,实行24小时值班管理,进行全天候巡视。发现倒地的标志牌或锥筒应及时立好,发现破损的标志牌或锥筒水马等设备时应及时对应进行更换,并按要求提示过往车辆减速慢行。

严格加强施工现场交通安全管控。高速交警在施工现场实行24小时值班制,各自安排2台车,交警中队1台交警巡逻车、1台交警施救车摆放在施工路段的出口处,严格查处不按规定变更车道、超速、随意穿插施工作业区域等违法行为。

为加强快速反应和应急,路政部门1台路政巡逻车、1台路政清障车摆放在施工路段的入口处,如发现事故和故障车辆,马上施救,确保道路畅通。

高速交警对施工人员进行了严格的交通法制培训,并加强了巡逻督察。进入施工现场的施工人员,不得随意穿越高速公路和翻越隔离栅;施工车辆进入高速公路后,应按规定停放,不得在高速公路上倒车和私自打开中央活动护栏掉头以及逆向行驶;施工单位必须配备专用车辆运送施工人员上下高速公路进出施工点,严禁货运车辆载人。

高速交警、路政监管人员发现施工现场存在安全隐患的,立即督促施工单位整改,拒不整改或整改不到位的,将强制停工。

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