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永久衬砌

永久衬砌(permanent lining)是2003年公布的土木工程名词。

永久衬砌基本信息

永久衬砌出处

《土木工程名词》第一版。 2100433B

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永久衬砌造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

  • 品种:文化石;厚度(mm):30-70;规格(mm):200×100;说明:还可生产规格100×300,100×500;重量(kg):35;
  • 唐窑
  • 13%
  • 新余市唐窑建材有限公司
  • 2022-12-07
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  • 规格 60(mm) 文化石 颜色 褐红色、黑色、红色、黄色、灰色、绿灰色、绿色、青色、紫红色、其他硬度 强 杂质 无
  • 新驰
  • 13%
  • 杭州新驰石业有限公司
  • 2022-12-07
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塑管

  • DN80
  • m
  • 金洲
  • 13%
  • 浙江金洲管道科技股份有限公司
  • 2022-12-07
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塑管

  • DN100
  • m
  • 金洲
  • 13%
  • 浙江金洲管道科技股份有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

塑管

  • DN200
  • m
  • 金洲
  • 13%
  • 浙江金洲管道科技股份有限公司
  • 2022-12-07
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永久高渗防水剂

  • kg
  • 湛江市2009年3季度信息价
  • 建筑工程
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复合硅酸盐隔热板

  • 1000×500×50 50密度m3 质量含水率0.9 压缩回弹率78.5 加热永久线变化1.2 导热系数≤0.08
  • 湛江市2014年4季度信息价
  • 建筑工程
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永久精密介质过滤器

  • 1.EPD永久介质过滤器,Q=50m3/h,N=0.55KW :2.采用超细颗粒介质直压高速过滤器,过滤精度2微米,出水浊度低于0.1NTU;3.设备自带反洗自动增压装置,可根据过滤阻力在维持
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-01-11
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永久精密介质过滤器

  • 1.EPD永久介质过滤器,Q=80m3/h,N=0.75KW :2.采用超细颗粒介质直压高速过滤器,过滤精度2微米,出水浊度低于0.1NTU;3.设备自带反洗自动增压装置,可根据过滤阻力在维持
  • 1台
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-01-11
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工程永久性标牌

  • 600×800×20花岗岩雕刻
  • 5块
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-23
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永久介质过滤器

  • Q=50T/H,N=0.55KW配套进口UPVC先导阀,闸阀,控制阀等附件
  • 1个
  • 3
  • 高档
  • 含税费 | 不含运费
  • 2017-09-18
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工程永久性标牌

  • 600×800×20花岗岩雕刻
  • 5块
  • 6
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2018-11-23
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永久衬砌公布时间

2003年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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永久衬砌常见问题

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永久衬砌文献

隧道湿喷纤维高性能混凝土单层永久衬砌研究 隧道湿喷纤维高性能混凝土单层永久衬砌研究

隧道湿喷纤维高性能混凝土单层永久衬砌研究

格式:pdf

大小:524KB

页数: 9页

第 23 卷 第 20期 岩石力学与工程学报 23(20):3509~ 3517 2004年 10月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Oct .,2004 2003年 4 月 10 日收到初稿, 2003 年 6 月 30 日收到修改稿。 作者 贺少辉 简介:男, 1966 年生, 1995年于北京科技大学矿山工程力学专业获博士学位, 1995~ 1997年在北方交通大学作博士后研究,现任北京 交通大学教授、博士生导师,主要从事隧道与工程方面的教学和研究工作。 隧道湿喷纤维高性能混凝土单层永久衬砌研究 贺少辉 马万权 曹德胜 夏保祥 (北京交通大学土建学院 北京 100044) ( 昆石高速公路建设指挥部 昆明 650217) 摘要 针对复合式衬砌在施工、承载和防水方面存在的问题,按照挪威隧道工法 (NMT

衬砌是什么

【提问】衬砌是什么?

【解答】衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。 衬砌简单说来就是内衬,常见的就是用砌块衬砌,可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高速道路隧道建设的要求。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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隧道衬砌区分

隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物。所以,隧道衬砌必须有足够强度、耐久性和一定的抗冻、抗渗和抗侵蚀性。

隧道支护是用以加固岩层的临时或永久支撑,可有效地限制岩层变形的自由发展,调整岩层的应力分布,防止岩体松散坠落。

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隧道衬砌简述

隧道开挖后,坑道周围地层原有平衡遭到破坏,引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性,确保行车安全,隧道必须有足够强度的支护结构即隧道衬砌。

隧道衬砌是为了防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。在不同的围岩中可采用不同的衬砌形式。常用的衬砌形式有喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌,多数情况下采用复合式衬砌。复合式衬砌常分为初期支护(一次衬砌)和二次支护(二次衬砌)。

常用的隧道衬砌材料有:混凝土及钢筋混凝土、片石混凝土、料石或混凝土预制块,以及喷射混凝土等。隧道的衬砌结构形式,主要是根据隧道所处的地质地形条件,考虑其结构受力的合理性、施工方法和施工技术水平等因素来确定的。隧道衬砌的构造、形状和尺寸因其用途、地形、地质、施工和结构性能等条件的差异而不同。

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