本设备用于测定汽车空调压缩机的制冷量、功率、油循环率、COP等参数。 2100433B

能力范围：500~12,000W，转速：600~6000rpm, 排气压力：0.9~3.5MpaA±0.01MPaA 吸气压力：0.1~0.6MPaA±0.003MPaA 油循环率1%~10%。

压缩机的性能参数主要包括容积、流量、吸气压力、排气压力、工作效率、输入功率、 输出功率、性能系数、噪声等.（引自《机电工程管理与实务》中国建筑出版社）2100433B

压缩机性能参数performance parameter表征压缩机运 转性能的参数。

透平压缩机主要性能参数是流量、排气压力、功率、效率和转速。描绘这些参数之间的关系的曲线称为透平压缩机的性能曲线。图1 [轴流压缩机与离心压缩机的性能曲线]

是轴流压缩机和离心压缩机在不同转速下排气压力与流量关系的性能曲线。轴流压缩机的性能曲线比离心压缩机的陡得多，在高速下更为明显。在等转速下增大流量时，通过压缩机的流量达到某一临界值后便不再继续增加，这一工况称为阻塞工况。当减小流量至某一工况时，压缩机和管路中气体的流量和压力会出现周期性低频率、大振幅的波动，这种不稳定现象称为喘振。一旦发生喘振，机组就会产生强烈振动，如不及时防止或停车，机组便会毁坏。把不同转速下的喘振工况点连接起来的曲线称为喘振线，它表示喘振不稳定工作区的界限。喘振工况点到同转速下阻塞工况点的范围称为稳定工况区，压缩机必须远离喘振线而在稳定工况区工作。为了防止喘振，一般采取防喘振措施，例如放气或回流以增加进口流量，把静叶（导流器叶片）做成可以调整角度的形式。

透平压缩机所需功率很大，其通流部分的完善程度，常用绝热效率或多变效率（见热力过程）来评定。轴流压缩机级的绝 热效率一般可达86～90%，离心压缩机级的多变效率一般可达80～85%。轴流压缩机与离心压缩机相比，前者流量大，压力比小，而后者压力比大，流量小。为了充分利用它们的特点，近代空气分离设备中的空气压缩机有的采用轴流-离心串联结构(图2[轴流-离心串联结构]),低压部分采用轴流式，高压部分采用离心式，并安置在同一机壳内。