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压下蜗杆传动

压下蜗杆传动造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

蜗杆传动橡胶密封偏心蝶阀

  • DN150
  • 汇源
  • 13%
  • 四川自贡汇源阀门有限公司
  • 2022-12-06
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蜗轮蜗杆

  • L-CKE320/P 18L/桶
  • 巨龙
  • 13%
  • 长沙双胞胎润滑油销售有限公司
  • 2022-12-06
查看价格

蜗轮蜗杆

  • L-CKE460
  • t
  • 13%
  • 沈阳市新城石油化工厂
  • 2022-12-06
查看价格

蜗轮蜗杆

  • L-CKE/P460
  • t
  • 13%
  • 沈阳市新城石油化工厂
  • 2022-12-06
查看价格

蜗轮蜗杆

  • L-CKE/P220
  • t
  • 13%
  • 沈阳市新城石油化工厂
  • 2022-12-06
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升降传动装置

  • 肇庆市2003年3季度信息价
  • 建筑工程
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防火卷帘传动系统

  • 跨度≤4m
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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防火卷帘传动系统

  • 跨度9-12m
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
查看价格

防火卷帘传动系统

  • 跨度≥12m(双轴)
  • 湛江市2005年2月信息价
  • 建筑工程
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对夹式蜗轮传动蝶阀

  • D371X-16 DN125
  • 阳江市2011年1月信息价
  • 建筑工程
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手轮式蜗杆传动对夹蝶阀

  • D341X-1.0 DN1000
  • 1台
  • 3
  • 上海美科/上海双恒/天津卡尔斯
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-03-07
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蜗杆传动管网法兰连接蝶阀

  • GD341X-1.0,DN800
  • 8个
  • 1
  • 中高档、无品牌要求
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-09
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蜗杆传动管网法兰连接蝶阀

  • GD341X-1.0,DN1200
  • 11个
  • 1
  • 中高档、无品牌要求
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-09
查看价格

蜗杆传动管网法兰连接蝶阀

  • GD341X-1.0,DN1400
  • 16个
  • 1
  • 中高档、无品牌要求
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-09
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蜗杆传动管网法兰连接蝶阀

  • GD341X-1.0,DN80
  • 6个
  • 1
  • 中高档、无品牌要求
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-04-09
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压下蜗杆传动常见问题

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压下蜗杆传动文献

蜗杆传动球阀说明 蜗杆传动球阀说明

蜗杆传动球阀说明

格式:pdf

大小:163KB

页数: 4页

Q341F 、Q341Y 型 PN16~PN40 蜗杆传动球阀 产品说明 Q341F 、Q341Y 型 PN16~PN40 蜗杆传动球阀 :蜗杆传动、法兰连接、浮动球直通式结 构形式, 阀座密封面材料为 PTFE 、增强 PTFE 塑料(Q341F )、金属堆焊钴基 (Q341Y ), 公称压力 PN16~PN40 ,阀体材料为 WCB 、CF8、CF8M 的球阀。 产品性能参数 Q341F、Q341Y 型 PN16~PN40 蜗杆传动球阀主要性能参数 型号 PN 工作压力 /MPa 适用温度 /℃ 适用介质 Q341F-16C 16 1.6 ≤ 180 水、气、油Q341F-25 25 2.5 Q341F-40 40 4.0 Q341Y-16C 16 1.6 ≤425 水、气、油含颗粒介质 Q341Y-25 25 2.5 Q341Y-40 40 4.0 Q341F-16P 16

开式蜗杆传动计算的迭代法 开式蜗杆传动计算的迭代法

开式蜗杆传动计算的迭代法

格式:pdf

大小:163KB

页数: 未知

通过对齿形系数的曲线拟合,提出了开式蜗杆传动设计计算的简单迭代方法

蜗杆传动传动类型

按蜗杆形状的不同可分:

1.圆柱蜗杆传动;

2.环面蜗杆传动;

3.锥蜗杆传动 。

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蜗杆传动简介

蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,一般蜗杆为主动件。蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆 。

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蜗杆传动失效形式

在蜗杆传动中,蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低,滑动速度较大,容易发热等,故胶合和磨损破坏更为常见。

为了避免胶合和减缓磨损,蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。一般蜗杆用碳钢或合金钢制成,螺旋表面应经热处理(如淬火和渗碳),以便达到高的硬度(HRC45~63),然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。蜗轮多数用青铜制造,对低速不重要的传动,有时也用黄铜或铸铁。为了防止胶合和减缓磨损,应选择良好的润滑方式,选用含有抗胶合添加剂的润滑油。对于蜗杆传动的胶合和磨损,还没有成熟的计算方法。齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素,因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外,有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏,故通常不必进行齿的强度计算,但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求,则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置 。

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