《机械工程名词 第四分册》第一版。

在额定工况下，系统压力与转向轴输入扭矩之间的关系。

机械式的液压动力转向系统是一经济型助力转向系统，它一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。

还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。

动力转向器按结构形式可分为齿轮齿条转向器、蜗杆曲柄销式转向器和循环球式转向器等。对转向器结构形式的选择,主要是根据汽车的类型、前轴负载、使用条件等决定的,齿轮齿条转向器一般用于轻型汽车,而循环球式转向器一般多用于重型车辆 。

电控液压动力转向（electrical hydraulic power steering）简称EHPS。在液压动力转向系统（见动力转向系统）中增加电子控制和执行元件，将车速引入到系统中，实现助力大小随车速变化。电控液压动力转向系统主要通过车速传感器将车速传递给电子元件，或ECU，控制电液转换装置改变动力转向的助力特性，助力将会随着车速的增加而减小，从而增加了高速行驶时的路感，较好地兼顾了低速转向的轻便性和高速转向时的路感。

借助于动力来减少驾驶员操纵力的转向系。